PPA of waarheen die fregatte gaan
Jongste visualisering van die PPA in die volledige weergawe, d.w.s. ten volle gewapen en toegerus. Die deursigtige behuising van die kommunikasie-antennas op die dak van die boegbobou is net om te wys wat daaronder versteek is. Trouens, dit sal van plastiek gemaak word.
Die opkoms van Deense logistieke skepe van die Absalon-tipe, wat 'n baster is van 'n fregat met 'n universele eenheid toegerus met 'n groot vragdek, of die konstruksie van die Duitse "ekspedisie" fregatte Klasse F125, wat gekritiseer is vir onderbewapening - ondanks hul groot grootte - met standaardstelsels, ten gunste van toerusting wat nodig is vir bedrywighede op die oop see, het belangstelling en vrae oor die toekoms van hierdie klas watervaartuie gewek. Die Italianers sluit aan by die groep vervaardigers van “vreemde” fregatte.
As deel van die moderniseringsprogram van die Italiaanse Marina Militare - Programma di Rinnovamento - sal soveel as vyf soorte nuwe eenhede van verskillende klasse gebou word. Dit sal wees: logistieke ondersteuningsvaartuig Unità di Supporto Logistico, veeldoelige landingskip Unità Anfibia Multi-ruolo, 10 veeldoelige patrollieskepe Pattugliatore Polivalente d'Altura en 2 hoëspoed veeldoelige skepe Unità Navale Polifunzionale ad Alta Velocità. Hulle is reeds gekontrakteer, en van hulle is in aanbou. Die vyfde tipe, die Cacciamine Oceanici Veloci, wat onder tegniese konsultasie is, is 'n vinnige oseaan-mynjagter met 'n maksimum spoed van 25 knope.Ons stel belang in die Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA), wat net op naam patrolleer.
Een vir almal
Aan die begin van die 2ste eeu het die Dene 'n dapper besluit geneem om talle Koue Oorlog-klas-eenhede te laat vaar - missieltorpedo's en torpedobomwerpers, mynwerkers en selfs korvette en Niels Juel-duikbote. In plaas daarvan, die 3 Absalon wat aan die begin genoem is, is 3 "gewone" Iver Huitfeldt fregatte en nuwe Arktiese patrollieskepe (rompe van XNUMX Knud Rasmussen skepe gemaak in Pole) en 'n aantal klein universele eenhede ontwerp, gebou en in gebruik geneem. So is 'n moderne dubbeldoel-vloot van nuuts af geskep - ekspedisie en vir die verdediging van die waters van die ekonomiese sone. Hierdie veranderinge is natuurlik gerugsteun deur politieke goedkeuring en voortgesette befondsing.
Die Italianers "offer" ook die ou tipe eenhede sonder sentimentaliteit. PPA-patrollieskepe, en eintlik fregatte met 'n totale verplasing van tot 6000 ton, sal 'n groter aantal ou skepe vervang, soos Durand de la Penne-vernietigers, Soldati-fregatte, Minerva-klas korvette en patrollieskepe Casiopea en Comandanti / Sirio . Dit is opmerklik dat die PPA-klassifikasie, wat waarskynlik 'n politieke foefie is om dit makliker te maak om hierdie uitgawes te regverdig, ook soortgelyk is aan die Deense optrede - Huitfeldty is oorspronklik as Patruljeskibe geklassifiseer.
PPA is 'n platform met 'n hoë aanpasbaarheid vir verskeie take, verkry as gevolg van sy grootte en ontwerpkenmerke wat reeds in die ontwerpaannames gedefinieer is, wat dit moontlik maak om hulle te herkonfigureer en hulpbronne te kies, afhangende van die missieprofiel. Daarom sal dit dien om die maritieme ekonomiese sone te monitor en te beheer, toesig te hou oor skeepsroetes, die omgewing en diegene wat deur natuurrampe geraak word, te help. Die 143-meter skepe sal beide in die gebied van gewapende konflikte en in burgerlike operasies moet funksioneer. Die hoofkenmerke wat hierdie dubbele aard van PPA kenmerk, is:
- opsporing en stryd teen verskeie bedreigings, insluitend asimmetriese, in die seesone;
- tree op as bevelsentrums wat militêre en regeringsbesluitnemingsentrums integreer soos die Ministerie van Burgerlike Verdediging;
- vinnige reaksie, danksy hoë maksimum spoed, op situasies wat dit vereis, soos krisis, natuurrampe, redding van lewens op see, met die vermoë om 'n aansienlike aantal mense te vervoer;
- hoë seewaardigheid, wat veilige operasie op die oop see moontlik maak, insluitend die bestuur van ander eenhede of die stryd teen seerowery en inmenging in gevalle van onwettige migrasie;
- die beperking van omgewingsimpak deur die beheer van uitlaatgasse en besoedelingstowwe, die gebruik van biobrandstof en elektriese motors;
- hoë operasionele buigsaamheid as gevolg van die ontwerp wat jou toelaat om wapenstelsels en toerusting wat in houer- of paletweergawes verskaf word, te vervang, terwyl die belangrikste artilleriewapens in stand gehou word.
