Verf 'n motor met pêrelmoer verf - foto, video
inhoud
Elke motoreienaar droom dat sy motor in die strale van die son blink en blink, spesiaal hiervoor word 'n pêrelmoerkleur gekies.
Sodra hierdie kleur in die palet vir verf verskyn het, is dit gebruik om duur motors te verf, dan is geglo dat slegs ryk eienaars voordeel kan trek uit sulke luukse.
Daarbenewens is dit baie moeilik om 'n gladde kleuroorgang te bereik. Die gevoel van luukse bly, maar almal kan so 'n prosedure bekostig.
Hoekom word almal so aangetrek deur hierdie kleur? Die punt is sy vermoë om die skakering te verander - van goue na eenmalige, in die skaduwee kan dit oor die algemeen sagte room glinster.
Pêrelkleur - tipes verf
Die skakering van pêrelmoerverf verander as gevolg van sy samestellende komponente. Wanneer dit aan lig blootgestel word, word hierdie effek verkry as gevolg van sintetiese kristalle, wat slegs aan die een kant gekleur is.
Dekoratiewe eienskappe word verskaf deur die proses om pêrelmoer met die basis van die kleurpasta te meng. Die konsentrasie van elemente hang af van die voorkeure van die eienaar van die motor en die resultaat wat hy wil kry.
Daar is verskeie soorte verf, en hulle word volgens die volgende kriteria geklassifiseer:
- Kleur;
- Die vlak van gebreekte mika - ligreflektors;
- Gekose toepassing opsie.
In die eerste geval kan pêrelpasta in enige skakering aangebied word as gevolg van die feit dat die verf verdun word met glinsterende glimmerpigmente. Bestuurders kies dikwels sulke kleure - silwer, blou, rooi, wit.
Die wit skakering, hoewel gewild, moet voorberei word op die feit dat dit spesiale sorg vereis. As 'n skyfie of swelling op die oppervlak verskyn, sal dit dadelik opmerklik wees met hierdie kleursel.
Om strepe en vervaag te vermy, sal toekomstige eienaars van 'n wit pêrelmoerskakering die verf deeglik met 'n oplosmiddel moet meng. Die oorblywende skakerings is nie so grillerig met die voorkoms van 'n kol nie, dit kan geretoucheer word, en dit sal nie so treffend wees nie.
As 'n reël, wanneer krake verskyn, probeer hulle om die motor heeltemal oor te verf.
Die konsekwentheid hang direk af van hoeveel die oppervlak sal oorloop. Mika-deeltjies moet groter wees, net op hierdie manier kan 'n helderder kleur en breking gestoffeer word.
Kies verbindings met 'n wyser groter as 20 mikrometer. Klein partikels mika oorskry nie hierdie syfer nie. Sulke verf is eweredig bedek en het 'n gladde oorgang van skakerings.
Die toepassing van pêrelkleur kan op twee maniere gedoen word:
- Pêrelpasta word in een laag op die geverfde oppervlak toegedien. In hierdie geval is die konsekwentheid nie meer as 1% iriserende pigment nie.
- Meng pêrelpasta met akrielverf. Jy moet eers 'n soliede kleur-substraat aanwend. En bo-op die geverfde oppervlak vir die sterkte en duursaamheid van die laag, dien 'n dekoratiewe vernis toe.
Hoe om 'n pêrelkleur te kry
Dit is baie moeilik om 'n wit pêrelskakering te kry. Hiervoor is dit nodig om spesiale pigmente te gebruik wat kleur kan weerspieël.
Wanneer 'n ligstraal die pigmente tref, word 'n pragtige oorloop gevorm, wat die skakering vanuit die gesigshoek verander. Dit is opmerklik dat pêrelmoer-verf aanbeveel word vir gebruik onder sekere weerstoestande en vir versigtige bestuurders, want in geval van ernstige houe sal dit nie die liggaam teen skrape en skyfies beskerm nie.
Bestuurders word aangebied met 'n groot verskeidenheid helder en bedskakerings. Om die motor meer opvallend te maak, is geen bykomende teksture of fieterjasies nodig nie.
Jy kan eenvoudig twee of selfs drie unieke skakerings meng, wat jou sal toelaat om 'n eksklusiewe kleursamestelling voor te berei.
Volg 'n paar aanbevelings wanneer jy pêrelmoer verf aanwend, en jy sal beslis 'n onberispelike resultaat kry, dit is altyd 'n plesier om so 'n masjien aan jou geliefdes te wys:
1. Visuele diepte kan verkry word deur dubbel- en drievoudige verf. Maar moenie "pêrelmoer" met skakerings van "metaal" en "verkleurmannetjie" verwar nie.
2. As u al die komponente vir verf kies, probeer om een spesifieke handelsmerk te kies. Eenvoudig, samestellings van verskillende handelsmerke kan mekaar verwerp, en krake of swelling kan op die oppervlak van die masjien verskyn.
Multi-laag verf van die liggaam oppervlak kan nie vermy word as jy besluit om 'n glinsterende effek te verkry.
3. Die moeilikste taak wanneer jy skilder, is om dieselfde hoogtepunte op die liggaam te skep. Hierdie effek kan slegs bereik word as die verf wat gebruik word op dieselfde temperatuur as die motorbak is.
As dit kouer is, sal die flikker-effek baie anders lyk. Die verskil tussen sulke oorgange sal met die blote oog sigbaar wees. Dieselfde temperatuur van die verf en die oppervlak waarborg 'n sterk binding aan die metaal.
Voor toediening moet die oppervlak met hoë gehalte gepoleer word, want alle defekte sal met droging voorkom.
4. Die skaduwee van die substraat moet dieselfde wees as die basis, hoe vinniger jy dit aanwend na skoonmaak, hoe beter sal dit die liggaam beïnvloed.
5. By die vervaardiging van verf, kontroleer die vloeibaarheid daarvan deur met 'n oplosmiddel te verdun. Dien die verf in twee lae toe, en maak seker dat die resultaat met vernis vasgemaak word. Dit word in verskeie lae toegepas.
Die eerste met 'n minimum hoeveelheid oplosmiddel. Gewoonlik is 30-40 minute genoeg vir die oplosmiddel om te verdamp en die laag om droog te word, dan kan jy die prosedure weer uitvoer om die vernislaag vas te maak.
Baie beveel aan om spesialiste te kontak wat sal adviseer oor die keuse van kleur. Hy sal ook kan sê watter verf of pigment die gewenste effek kan bereik.
Dit is die moeite werd om te onthou dat sulke verf meer wispelturig is.
Selfs na 'n swaar reënbui kan swak bedekking verwoes word. Moenie op materiaal bespaar nie en dan sal jy seker wees van die resultaat. Dit is amper die enigste negatiewe, anders kry jy 'n oorspronklike en pragtige voorkoms.
Maak seker dat u die aanbevelings bestudeer wat in die inhoud van die verf aangedui word, moenie vergeet van beskermende ammunisie tydens werk nie.
Tegnologie om motors in pêrelwit kleur te verf
Dit is nodig om noukeurig voor te berei vir die prosedure en sulke materiale op te vul: vernis, spuitpistool, substraat, basis, oplosmiddel, onderlaag, slypmasjien.
Op die gebied van motorverf is pêrelmoer een van die gewildste skakerings. Swart pêrelmoer is in groot aanvraag.
Onervare vakmanne in hierdie saak kies hierdie opsie vir die toepassing van die materiaal - opeenvolgende kleur met verbeterde iriserende kleur.
Geduld en aandag is die belangrikste eienskappe wat nodig is vir 'n komplekse skilderprosedure:
1. Voorlopige voorbereiding van die liggaam is dieselfde as vir konvensionele verf - skoonmaak van vuil en stof, slyp, ontvetting. Die spuithokkie moet dieselfde temperatuur as die masjien hê.
As daar 'n kraak op die oppervlak is, is dit nodig om dit met 'n onderlaag te bedek, dit na droog te skuur. Om die werk te bespoedig en op 'n professionele vlak uit te voer, moet jy 'n slypmasjien gebruik. Dit verminder ook die moontlikheid dat jy 'n deel van die liggaam sal mis.
Hierdie werke word uitgevoer waar dit droog is en daar ventilasie is. Dra handskoene om te keer dat pêrelmoer op jou hande kom. Aangesien pêrelmoer soortgelyk is aan glans, is dit onontbeerlik om 'n gladde laag te skep, alle grofheid sal sigbaar wees. Sodra jy die oppervlak voorberei het vir verf, pas die onderlaag toe.
2. Moenie uitstel om die onderlaag aan te wend nie, wat by die basiskleur moet pas.
3. Wend verf in 2-3 lae aan, nadat dit voorberei is. Die beste opsie is 'n 2: 1 verhouding - 100 gram basis per 50 oplosmiddel. Pêrelmoer word met 'n verfpistool toegedien, die gereedskap spuit die verf eweredig.
Die laag droog na 30 minute op, uiterlik word dit dadelik mat. Verf word uit die geweer in 'n vooraf voorbereide houer gedreineer. Meer oplosmiddel word daar bygevoeg, en die verf word weer bo-op die eerste laag aangewend. Daaropvolgende lae kan reeds dikker gemaak word.
4. Die vernis word volgens dieselfde beginsel toegepas - die eerste laag is droog, en die tweede met 'n oplosmiddel. Om dit toe te pas, neem 'n paar keer minder as wat in die instruksies aangedui word. Moenie haastig wees om vernis aan te wend sodat strepe nie vorm nie, anders sal jy alles van die begin af moet doen.
Elke laag verf word aangewend wanneer die oplosmiddel heeltemal verweer is. Jy moet nie aan die oppervlak raak nie, jy kan nie poleer nie, mat.
Die sukses in hierdie prosedure is honderd persent afhanklik van jou, want dit is belangrik om te wag totdat dit heeltemal droog is, moenie aan die laag raak nie en die gelykheid van temperature waarneem.
Soos u kan sien, is die prosedure baie moeisaam en ingewikkeld, maar dit is die moeite werd. U kry immers 'n pragtige glinsterende skaduwee, betroubare beskerming teen skyfies, 'n hoë mate van hittebestandheid.
So 'n prosedure in enige werkswinkel sal 'n mooi sent kos, so baie probeer dit op hul eie uitvind. Ter wille van sulke briljantheid, netjiese dekking en oorspronklike voorkoms is baie bestuurders bereid om geld te spandeer.
