Sal die kussing pas?

Lugsakke is toerusting wat die bestuurder nie wil gebruik nie, maar van hulle verwag om hul funksie te verrig indien nodig.

Lugsakke is 'n stuk toerusting wat geen bestuurder wil gebruik nie, maar almal verwag dat hulle hul werk moet doen wanneer dit nodig is. Maar vir hulle om hierdie keer te werk, moet hulle op bystand wees.

In 'n nuwe of ou motor is ons seker dit sal. Maar sal hulle regtig werk vir 10-jariges en ouer?

Lugsakke het meer as 25 jaar gelede verskyn, maar toe is dit net as 'n bykomstigheid op die duurste modelle geïnstalleer. Lugsakke het egter reeds vir 'n geruime tyd standaardtoerusting op die meeste nuwe motors geword, en nou, en beslis oor 'n paar jaar, sal daar baie motors met lugsakke van 10 jaar oud en ouer wees. Dan dalk die vraag ontstaan, is so 'n kussing veilig, sal dit werk of sal dit nie binnekort werk nie?

Ongelukkig is daar geen duidelike antwoorde op hierdie vrae nie. Volgens vervaardigers moet ou kussings nie vanself ontplof nie. Miskien is die probleem dat hulle nie sal skiet as dit nodig is nie. Daarom beveel byvoorbeeld Renault, Citroen, Peugeot, Fiat, Skoda aan om lugsakke elke 10 jaar te vervang. Honda beveel ook aan dat sommige onderdele in ouer lugsakke elke 10 jaar vervang word, terwyl Ford lugsakverrigting vir 15 jaar waarborg. Aan die ander kant, in Mercedes, VW, Seat, Toyota, Nissan, wat tans deur Honda en Opel vervaardig word, beplan die vervaardiger nie om enige komponente na 'n sekere tydperk te vervang nie. Natuurlik, as die diagnostiek nie foute vind nie.

Hierdie inligting moet rofweg en met 'n mate van losbandigheid behandel word, want die motors wat ons gebruik kom uit baie verskillende streke van die wêreld en hierdie weergawes kan aansienlik verskil van dié wat amptelik in ons land verkoop word. Om absoluut seker te wees dat die lugsakke in ons motor werk, gaan na 'n Gemagtigde Dienssentrum en daar, na behoorlike diagnose en verifikasie van die onderstelnommer, sal ons 'n bindende antwoord ontvang.

Dit gebeur dikwels dat die teorie baie ver van die werklikheid is. Dit sal waarskynlik die geval wees met aanbevole lugsakvervangings. Moenie verwag dat bestuurders gelukkig sal wees om lugsakke met nuwes te vervang nie, aangesien die versperring die prys sal wees. Die koste van kussings in 'n 10 of 15 jaar oue motor sal meer wees as die koste van die hele motor. Die vervaardiger se aanbevelings is dus waarskynlik net wensdenkery.