Voetsteun vir kinders in die motor, doen-dit-self ondersteuning vir die linkervoet van die bestuurder
Sommige motoreienaars maak 'n standpunt vir die linkervoet in die motor met hul eie hande, hoewel baie moderne motorhandelsmerke toegerus is met 'n spesiale platform. Nie alle bestuurders is egter tevrede met sy grootte nie en ligging is nie op dieselfde vlak met die pedale nie.
’n Voetsteun vir kinders in die motor en ’n bykomende ondersteuning vir die linkerbeen van die bestuurder is nie net toestelle vir gerief nie, maar ook toestelle wat veiligheid verseker tydens noodsituasies op die pad.
Gerief en veiligheid
Gerief tydens motorritte bied 'n gemaklike pas in die sitplekke van die bestuurder en passasiers. Dit is belangrik om in die bestuurdersitplek te sit sodat niks met die beheer inmeng nie. In die geval van skielike maneuvers, rem of ander noodgevalle op die pad, sal dit help om 'n ongeluk te vermy.
Benewens 'n gerieflike plek in die stoel, benodig jy 'n steunpunt vir die linkerbeen van die bestuurder. In motors met 'n handratkas is dit betrokke by koppelaarbeheer. In motors met 'n geweer, druk die rem- en petrolpedale net met die regterkant.
Om nie die voet op gewig te hou nie, word 'n platform genaamd die "dooie pedaal" voorsien. Die bestuurder het 'n bykomende ondersteuningspunt.
Hoe om dit self te doen
Sommige motoreienaars maak 'n standpunt vir die linkervoet in die motor met hul eie hande, hoewel baie moderne motorhandelsmerke toegerus is met 'n spesiale platform. Nie alle bestuurders is egter tevrede met sy grootte nie en ligging is nie op dieselfde vlak met die pedale nie.
'n Bykomende kussing vir gemaklike beenposisionering is gemaak van vlekvrye staalplaat met 'n dikte van 1,5-2 mm. Die deel word gemeet langs die breedte van die sool van die bestuurder se skoene. Die installasiehoogte word so gekies dat die staander op dieselfde vlak as die pedale is. Dit sal gerieflik wees om die voet te dra.
Die werkstuk word met 'n slypmasjien uitgesaag, die hegpunte word gebuig en gate word geboor vir aansluiting. Die deel word geskuur of geverf. Om te verhoed dat die skoensool gly, word rubberinsetsels vasgeplak. Die produk is stewig aan die gewone platform vasgemaak met selftappende skroewe of boute.
Kinders se voetsteun
Klein kinders wie se hoogte hulle nie toelaat om hul voete op die vloer van die motor te sit nie, het nie 'n bykomende ondersteuningspunt nie. Tydens swaar rem word 'n groot vrag op die veiligheidsgordel geplaas, wat 'n kind kan beseer as dit te hard getrek word.
Kinders rus dikwels hul voete op die agterkant van die voorste sitplek. In 'n noodgeval, wanneer die bestuurder skielik rem, kan die kind beserings aan die knie- en enkelgewrigte, beenfrakture hê.
Om hierdie situasie te vermy, is dit nodig om 'n bykomende steunpunt te plaas. Dit kan 'n spesiale voetsteun vir kinders in die motor wees. In die geval van skielike rem, sal hierdie toestel help om beserings te vermy..
Daar is spesiale toestelle te koop om bene te plaas. Die raam rus op die vloer van die motor en is aan 'n kinderkarstoeltjie vasgemaak. Die ondersteuning beweeg en word aangepas onder groei van die kind. Liggaamsgewig word eweredig versprei. Dit sal help om beserings tydens harde rem te voorkom.
Die bene van die kind is op die ondersteuning geleë, hulle sal nie gevoelloos word tydens lang reise nie. Botstoetse het die doeltreffendheid van hierdie toestel in 'n ongeluk bewys.
'n Gekoopte produk kan vervang word met staanders vir huishoudelike doeleindes of sport. Die toestel moet in die passasierskompartement geïnstalleer word sodat die kind se bene gemaklik geleë is en veilige ondersteuning voel.
Voetstutte bied nie net gerief vir die bestuurder en passasiers nie, maar is ook 'n bykomende manier om hulle in noodsituasies te beveilig.