Gebruik en... gedra
Sedert Januarie vanjaar het sowat 100 XNUMX gebruikte motors Pole binnegekom. Die meeste van hulle is noodvoertuie. Duisende motorherstelwinkels "werk" vir hulle.
Slegs versigtigheid wanneer ons koop, kan ons red van verlies aan gesondheid en selfs lewe. Die wrak ondergaan ’n soort “verjongingsbehandeling” sodat dit onmoontlik is om te raai dat dit ooit ernstig beskadig is. Maskeringsbehandelings verberg nie net ouderdom nie, maar ook beduidende ontwerpfoute in na-ongeluk voertuie.
Min van die kopers weet dat daar een tegniese toets is wat jou toelaat om die gevaarlikste struktuurfout in 'n ou motor vir ons gesondheid en lewe op te spoor - dit is 'n vloerbladtoets.
Studies toon dat soveel as 67% van voertuie onder 10 jaar oormatige vervorming van die vloerblad het. Dit is 'n ernstige vervorming van die onderstel, wat bestaan uit beduidende afwykings van die basispunte, dit wil sê die "rif" van die motor.
Motorvervaardigers laat afwykings in die posisie van die basispunte met drie millimeter toe, terwyl die Polonaise Atu, wat in 1997 "opgeknap" is, 7 punte met meer as 100 millimeter verskuif het ná 'n kop-aan-kop botsing! (data: Motorsport, Februarie 2002). Sulke afwykings veroorsaak 'n skielike verlies aan stuurbeheer, voertuie wat onverwags van die pad val, of selfs 'n voertuig wat weghardloop terwyl jy teen hoë spoed ry. Elke agtste voertuig wat in Pole werk, is "meer as tweewiel". Wes-Europa beskerm teen skrootmetaal deur gedetailleerde toetse te bestel, insluitend vloerbladinspeksie.
Van die 1990 2001 miljoen gebruikte motors wat in 68–650 vir Pole geïnspekteer is, was meer as 'n miljoen in ongelukke betrokke. 1% van hierdie motors is swak herstel en hou 'n veiligheidsgevaar in (data: GUC, SAMAR, Poolse Motorkamer). Uit meer as 3 23 voertuie wat getoets is, het slegs XNUMX/XNUMX geen tegniese foute gehad nie. Aan die ander kant moet meer as XNUMX% onmiddellik uit diens geneem word as gevolg van oormatige vervorming van die vloerblad.
Foto VOLVO. Gespesialiseerde botstoetse bevestig die veiligheid van nuwe motors. Jy kan nie seker wees van daardie sekerheid wanneer jy 'n gebruikte motor koop nie.
Bo-aan die artikel
