Gebruikte sportmotors: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Sportmotors
inhoud
Gebruikte sportmotors: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Sportmotors
As jy sê klein kompak sport dink jy dadelik daaraan Fiesta, 208, Clio ensovoorts. Kompak, ja, maar nie heeltemal nie oulikeOm nie te praat nie, die pryse vir die B-segment-sportmotor wissel van € 20.000 en hoër. Nou is segment A, die stadsmotorsegment, propvol prettige motors en is selfs goed toegerus, maar afgesien daarvan 500 Abarth, nie baie vinnig nie.
Die mark vir gebruikte motors bied egter altyd iets interessants, en dit is genoeg om 'n paar jaar terug te gaan om regtig interessante motors te vind. Vir minder as € 8.000 kan u een huis afhaal Fiat Panda 100 pk и Renault Twingo RS: twee motors wat, ondanks hul voorkoms, alles het wat jy nodig het.
Fiat Panda 100 pk
Nou ja een Panda... Met so 'n hoë boksige buitekant, lyk die subkompakte Fiat iewers tussen snaaks en oulik. 'N Minispoiler, syrokke en 'n paar ander ongepubliseerde besonderhede gee dit skaars 'n sportiewe voorkoms. In teenstelling met die algemene opvatting, 100 pk. atmosferiese 1.4 is nie genoeg om Panda te laat vlieg nie, maar dit is waar die pret begin. Die krag is genoeg om u te vermaak, en die enjin moet met hoë drywing werk vir goeie prestasie. 0-100 km / h word in 9,5 sekondes oorkom, die maksimum spoed is 185 km / h.
Die ultra-kort rathefboom langs die stuurwiel is 'n goeie bondgenoot en jy moet rondkrap om al die perdekrag uit die enjin te druk. Ongelukkig is die ratwisseling nie so vinnig nie en die verandering is 'n bietjie taai, maar niks is belangrik om die ervaring te verwoes nie.
Die kombinasie van 'n hoë swaartepunt, stywe vering en beskeie bande maak die Panda 100 HP wendbaar en reageer op u optrede, maar ook jitterig as u iets verkeerd doen. Die voorbande hou goed vas en die agteras kan nie wag om uitgelok te word nie. Dit beteken nie dat sy gereed is om u te byt nie, maar u moet haar met respek behandel.
Oor die algemeen is die verbruik ook redelik, en sonder om te veel in te boet, kan u gemiddeld 7 l / 100 ry.
Renault Twingo RS
Die Twingo RS straal 'n baie meer ernstige en gefokusde aura uit. Jy hoef net na die 17-duim-wiele (Panda het 15 duim) en die verminderde hoogte bo die grond te kyk om te verstaan dat, hoewel klein, dit steeds die dogter van Renault Sport is.
Die 1.6-pk 133-liter-natuurlike enjin het byna geen afmetings vir die A-segment nie, en Twingo RS dit kan verskeie kerwe bo die Panda werk. Renault is taai, presies en kwaad. Die enjin is nooit kwaad nie, maar hou nietemin van hoë toeren, en die direkte en verstaanbare stuur en kragtige remme laat jou onmiddellik na die grens kyk. Die ratkas, soos op die panda, is 'n bietjie ingewikkeld, 'n klein gebrek wat veral weeg tydens 'n stil rit.
La RS dit gehoorsaam vinnige rigtingveranderinge en trek ideale bane as die asfalt glad genoeg is. Die motor spring eintlik baie op stamperige paaie, en dit laat jou ook goed agterkom en verminder gemak by daaglikse gebruik. Verbruik is ook nie heeltemal 'n rekord nie: die gemiddelde verbruik in die stad is 14,5 l / 100 km, en in die landmodus is dit moontlik en 7,6 l / 100 km.
