Gebruikte elektriese voertuie - wat jy moet weet?

Gebruikte EV's - Wat jy moet weet?

Elektriese motors in Pole is nuut, maar hulle neem beslis in gewildheid toe. Dit is te danke aan hul vele voordele. Die pryse van elektrisiëns is egter steeds hoër as dié van binnebrandenjinmotors en om hierdie rede is daar 'n groeiende belangstelling om gebruikte motors te koop. Is hulle werklik die beste alternatief? Waarna om te kyk wanneer jy 'n aankoopbesluit neem?

Kom ons kyk hierdie onderwerp van naderby.

Hoekom 'n elektriese motor kies?

Elektriese motors word al hoe meer gewild, en dit verbaas ons nie in die minste nie. Hulle het baie voordele wat jou laat dink oor die aankoop van hierdie tipe. Onder andere die moeite werd om te noem:

• goedkoop operasie
• rygerief
• verligting - die vermoë om die busbaan verby te steek of sommige dele van die stad per motor binne te gaan
• positiewe impak op die omgewing.

Die hoofargument ten gunste van elektriese voertuie is koste. Die motor self is onvergelykbaar duurder, maar baie goedkoper in alledaagse gebruik. Nadat ons die motor by die huis gelaai het, kan ons 100 km ry vir ongeveer 5 zloty. Hulle is ook goedkoper om te onderhou – geen olie om te verander nie, geen ratkas om te breek nie, en remme slyt stadiger.

Bestuursgerief is 'n ander kwessie. Om 'n elektriese voertuig te bestuur is anders as om 'n standaard binnebrandvoertuig met 'n handratkas te bestuur. Die bestuurservaring is ook anders – die druk van die versnellerpedaal lewer gladde krag sonder die vertragings en onderbrekings wat veroorsaak word deur die oorskakeling van ratte in verbrandingsvoertuie.

Elektriese voertuiggebruikers kan uitsien na baie geriewe, soos die vermoë om die busbaan te gebruik, wat hulle tyd bespaar deur nie in verkeersknope te hoef te sit nie. Ons kan ook gratis laaistasies op 'n toenemende aantal plekke vind, wat ook bedryfskoste laag hou.

Wie moet 'n gebruikte elektriese voertuig kies?

Eerstens is elektriese voertuie nie die beste opsie vir langafstandreise nie. Dit is dus die beste vir kort reise soos om te werk. Hulle kan ook goed werk op kort reise, veral as jy op die terrein kan herlaai. Selfs vir verdere reis is dit egter baie beter om 'n motor met 'n binnebrandenjin of 'n baster te kies.

Die tweede belangrike kwessie sal die laaisok wees. Dit beteken egter nie dat jy 'n duur stasie nodig het nie, want in sommige situasies sal 'n eenvoudige afsetpunt voldoende wees. Daarom sal hierdie motors die beste werk as ons in 'n enkelhuis woon. Dit mag dalk moeiliker wees vir die inwoners van die kwartier, maar soms kan 'n bykomende elektrisiteitsmeter in ons parkeerterrein geïnstalleer word. Dit is die moeite werd om dit na te gaan.

Die beste opsie vir ons is die vermoë om die motor by die werk te laai. Daar is ook die moontlikheid om by gratis stasies te laai – maar hier moet jy gereeld in die ry staan. Dit kan dus net 'n byvoeging wees, nie die hoofbron nie.

Koop 'n gebruikte elektriese motor - waarvoor om op te let?

As jy besluit om 'n gebruikte elektriese voertuig te koop, maak seker dat jy 'n professionele persoon raadpleeg voordat ons die finale besluit neem om hierdie kopie te koop. Daar is 'n paar dinge om in gedagte te hou.

Een van die belangrikste dinge waaraan ons moet aandag gee, is dit is die toestand van die battery ... Dit is die duurste element van elektriese voertuie, en 'n nuwe battery kan selfs tienduisende zlotys kos.

Die tweede probleem is laaisok - om dit met 'n nuwe een te vervang is ook redelik duur. Daarom is dit die moeite werd om vooraf na te gaan of hulle heeltemal diensbaar is.

Soos ons reeds geskryf het, is dit die moeite werd om tyd te spandeer voordat u 'n gebruikte elektriese voertuig koop om dit deur 'n professionele persoon na te gaan. Kenners sal jou help om die algemene toestand van die motor na te gaan en gedetailleerde diagnostiek van individuele komponente uit te voer.

Sien ons aanbod:

Die mark vir gebruikte elektriese voertuie in Pole

Elektriese motors word al hoe meer gewild, maar menings daaroor verskil baie. Kenners wys nou daarop dat dit te vroeg is vir gebruikte elektriese toestelle in Pole. Dit kan egter in die komende jare verander as gevolg van die instelling van staatsubsidies. Dit sal versadiging van die mark en groter beskikbaarheid van hierdie tipe motor vir gewone motoriste moontlik maak.