Waarom die Renault Megan 2-stoof nie werk nie
inhoud
Elke deel van 'n motor het 'n sekere lewensduur. As jy, nadat jy gery het, agterkom dat die Renault Megane 2-stoof nie werk nie, doen 'n onafhanklike diagnose gebaseer op die simptome wat geïdentifiseer is.
Die stoofmotor moet vervang word in geval van mislukking.
Tekens van 'n wanfunksionele verwarmermotor
As daar vasgestel word dat die stoof erg waai en die motor raas, dui dit nie noodwendig op 'n wanfunksie nie. Om die wanfunksie akkuraat te bepaal, is dit nodig om die simptome wat twyfel oor die werking van die Renault Megan 2-enjin veroorsaak, na te gaan.
Dit sal nodig wees om die stoof te herstel as daar tekens in die enjin is soos: sis, tjank, kraak, kraak.
Die volgende is algemene tekens en oorsake van Renault-wanfunksies.
- Fluistergeluid: verstopte waaier. Probeer om die kajuitfilter skoon te maak en te verander.
- Harde geraas: die borsels is verslete. Op die enjin, vervang die kommutator borsels.
- Impellerspeling - Smeer of vervang motorbusse en laers.
- Gebrek aan lugbeweging deur die deflektors - Kajuitfilter Megan 2 is verstop Maak skoon of vervang die kajuitfilter.
- 'n Oop in die elektriese kabelkring: vind 'n oop, maak dit reg.
- Die verwarmermotor is foutief - gaan die windings, anker, borsels met 'n multimeter na, herstel of vervang dan onderdele.
- Sekering geblaas - kortsluiting in die hoofstroom. Raakbeheer, enjinkragkring, vind 'n kortsluiting, verwyder en vervang die Megan 2-lont.
- Kortsluiting in die motor. Bel en inspekteer die motor, vind 'n kortsluiting, herstel of vervang die motor.
- Nadat die motor verander is, blaas die lont: verkeerde verbinding of kortsluiting. Vind 'n bron van hoë stroom, los die probleem op.
- Sissende of skreeuende Megan 2-enjin – nie genoeg smering nie. Demonteer, smeer die rotasie nodusse.
- Stadige rotasie van die motor en onvoldoende blaas van die stoof: die filter is verstop. Verander die kajuitfilter, maak die behuising skoon.
- Verslete borsels - vervang borsels.
- Skade aan die motorbeheeraflos - vervang die motoraflos van die Megan 2-stoof.
- Onvoldoende kontak in die waaierkring: raak die beheer- en kragkringe aan, meet die weerstand, herstel kontak.
- Stroombeperkingsweerstand beskadig - kontroleer, vervang weerstand.
- Breek van die ankerwikkeling: kontroleer die wikkeling en rotor van die motor, vervang die defekte anker of elektriese motor.
- Fan versnelling - Megan 2 weerstand skade. Herstel die skade of vervang die beheer weerstand.
- Die oondbeheerknop werk nie; meet die pen met 'n multimeter, vervang dit.
- Vibrasie van die oondmotor - skuur van busse en/of laers. Smeer of vervang onderdele.
- Die Megan 2-stoof werk nie - 'n kortsluiting of 'n oop in die kragkring. Foutoplossing, verwydering.
- Enjin uitgebrand - herstel of vervang.
- Die waaierskakelaar werk nie; herstel of vervang die waaier.
Herstel van Megan 2 is dalk nie nodig nie, dit is genoeg om net voorkomende werk uit te voer.
Stoofwaaier vervanging
As dit so gebeur het dat die Renault Megan 2-stoof ophou werk het, het die probleemoplossing nie tot die gewenste resultaat gelei nie, jy sal dit moet vervang. Kom ons leer hoe om voort te gaan om die ou waaier te verwyder:
- Ons maak die paneel oop, ons begin om die pedaal uitmekaar te haal.
- Ontkoppel die remsensors, dan die versnellerpedaal.
- Om die rempedaalslot los te maak, moet jy die houring verwyder, die slot trek en die staaf druk. Druk dan die punt en draai na jou kant toe.
- Skroef die vier moere uit, waarvan een onder die seël versteek is.
- Daarna word die pedaalsamestelling verwyder.
- Die volgende stap is om die Megan 2-waaierspoedbeheermodule los te skroef, dit te verwyder en die kabels opsy te sit.
- Jy moet die koppelstuk ontkoppel: druk die grendel, buig die koppelstuk na regs en verwyder dit opwaarts.
- Druk die grendel en draai die motor antikloksgewys.
- Die waaier moet saam met die waaier uitgetrek en vorentoe gedraai word; dit is die enigste moeilike tyd om te vervang.
- Jy moet dit na jou toe trek sodat die remstang binne-in die bestuurder is. Daarom word die Megane II-waaier verwyder.
Na die perfekte manipulasies word die nuwe deel in die omgekeerde volgorde met gladde bewegings geïnstalleer, en probeer om nie die waaier te beskadig nie.
Motoronderdeelnommers
Kom ons bespreek watter elemente van die stoofwaaier vir Renault gebruik kan word:
RENAULT 7701056965 is die oorspronklike vir Renault Megane 2.
Oorspronklike RENAULT 7701056965
Vir diegene wat geld wil spaar, word analoë van aanhangers op die mark aangebied, byvoorbeeld:
- STELLOX 29-99025-SX - die enjin ondersteun 12V;
- PATRON PFN079 - hierdie kopie weeg 1,22 kg;
- ERA 664025 - drywing 220 W, spanning 12 V;
- NRF 34126 - die waaier het 47 lemme, draai kloksgewys;
- NISSENS 87043 - bipolêr, krag 173 W
Die genoteerde aanhangers wat Renault Megane kan vervang, word in stygende volgorde van koste genoem van 2 duisend roebels tot 5 duisend
Herstel
Dit is die moeite werd om die stoofwaaier te probeer herstel. Om die ruitveërblaaie te verander kan genoeg wees om die Megan 2 se kajuit weer met vars lug te vul.
Op die enjin moet jy die bedradingblok verwyder.
Met 'n dun skroewedraaier, wrik die drie grendels af en los die motor van die stoof af.
Die borsels is nie verwyderbaar nie, aangesien die punte van die leidings aan die statorkontakte gesoldeer is. Dit is waarskynlik dat die borsels verslete is, 'n ongelyke snit opgedoen het.
Dit is nodig om die kontakte skoon te maak, die gapings tussen die kontakte van stof en vuilheid. Koper- en grafietborsels kan by hardewarewinkels gevind word.
Nadat jy gesny en die nodige vorm gegee het, sweis die Renault Megan 2-waaier en installeer dan die waaier op sy plek.
Verwyder en spoel die verwarmerkern
Voordat u die verkoeler vervang, is dit die moeite werd om dit te probeer spoel. Die demontageproses kan afhang van die tipe Megan 2-verkoeler. In die geval van model 7701208323 word volledige demontage van die paneel vereis, met model N80506052FI is alles baie eenvoudiger.
Stoof verkoeler 7701208323
Voordat die verkoeler verwyder word, is dit nodig om die antivries te dreineer. Op hierdie tydstip, verwyder die omhulsel, ontkoppel die stuk yster, skroef 4 boute en 1 selftappende skroef in. Sodoende is toegang tot die stoofverkoeler en demperservo oopgemaak. Vervolgens moet jy 2 grendels verwyder, die pype uittrek en die verkoeler kry. Gebruik die omgekeerde volgorde wanneer jy monteer.
Jy sal sien hoe die pype in die verkoeler pas.
Vel verwyder
Spoel kan met 'n sterk waterdruk na die toevoer gedoen word. Vir beter skoonmaak van die Renault Megan 2-verkoeler kan jy 'n spesiale middel daarin gooi, byvoorbeeld Sanoks, en dit dan weer met Karcher-water uitspoel. Dit bly om die verwyderde elemente op hul plekke te installeer.
Die vervanging van die weerstand
Probleme in die werking van die Renault Megan 2-waaier word nie altyd met die waaier self geassosieer nie. Die wanfunksie kan verband hou met die weerstand van die Megan 2-stoof.
Die winkels bied analoë van die oorspronklike Valeo, byvoorbeeld, NTY ERDCT001.
Weerstand NTY ERDCT001
Hulle lyk dieselfde, die nuwe resistor het uitstekend gewerk. Dit is nodig om die ou weerstand met alkohol skoon te maak, dit met soldeersel te soldeer. Hy kan steeds Megan 2 bedien.
ou en nuwe weerstande
