Voor- en agterrakke op die VAZ 2110: aankoop en pryse

Die fabrieksvering op motors van die tiende familie is redelik draaglik, maar sy lewensduur is natuurlik nie ewig nie. Die voorste stutte faal in die meeste gevalle baie vinniger as die agterste. As u besluit om die ophangonderdele van u VAZ 2110 met nuwes te vervang, moet u in plaas van die fabrieksdele die interessanter opsies wat nou op die motoronderdelemark en winkels aangebied word, van naderby bekyk.

Nadele van fabriekskokbrekers

Die belangrikste nadele van fabrieksrakke is hul gebrek aan betroubaarheid, en baie eienaars van die VAZ 2110, na 'n paar maande van operasie na die installasie, kla oor suspensies. Boonop is daar selfs gereelde gevalle van lekkende skokbrekers, wat duidelik hul mislukking aandui.

Wat die gedrag van die motor op die baan betref, is daar ook baie nadele. As jy teen hoë spoed ry, is dit nie altyd gemaklik om 'n draai in te gaan nie, aangesien daar taamlik sterk bakrolle is. Dit kan slegs vermy word deur meer gevorderde veringkomponente te installeer, wat nou deur sommige maatskappye vir die VAZ 2110 en ander huishoudelike motors vervaardig word.

Watter rakke om te kies vir die VAZ 2110?

Vandag is daar baie vervaardigers wat betrokke is by die ontwikkeling en verkoop van ophangonderdele vir huishoudelike motors en begroting buitelandse motors. Elkeen van hierdie maatskappye het beide sy voor- en nadele. En die bekendste vir baie VAZ 2110-eienaars is die SS20-vervaardiger, wat al lank voor- en agterveringkomponente vir VAZ-motors vervaardig.

Die gehalte van die onderdele is baie hoog en hierdie maatskappy het homself in die mark bewys. Wat vir baie 'n belangrike voordeel van die SS20 is, is hul taamlik lang waarborg. Byvoorbeeld, vir baie rakke is dit 2 jaar sonder 'n kilometerbeperking, en vir vere en selfs meer so - tot 4 jaar. Maar die belangrikste voordeel van die SS20-vervaardiger is dat die waarborg dek al het jy al die dokumente van jou onderdele verloor. En nog iets: SS20 is die enigste vervaardiger wat ’n waarborg gee ongeag waar en hoe jy rakke en ander onderdele installeer: selfs in ’n diensstasie, selfs in jou motorhuis. In elk geval bly die waarborg ten volle.

Dieselfde kan nie vir ander vervaardigers gesê word nie. Asomi bied byvoorbeeld slegs 'n 12 maande waarborg, maar slegs op voorwaarde dat alle komponente by gespesialiseerde diensstasies geïnstalleer word. Stem saam dat baie mense hul motors met hul eie hande herstel, en so 'n "beperkte waarborg" opsie sal waarskynlik nie baie pas nie.

Prys vir SS20-rakke vir VAZ 2110

Op die oomblik produseer hierdie vervaardiger 'n redelike wye reeks, en elke eienaar sal 'n geskikte opsie vir homself kan kies, van 'n konvensionele vering tot 'n onderskatte sportvering. Hieronder is 'n lys van die rakke wat tans vanaf die SS20 te koop is:

• Standaard - naby in eienskappe aan fabrieksrakke - prys 4700 roebels per paar
• Comfort-OPTIMA - hierdie opsie is meer anders as die fabriek een, 'n bietjie stywer en beter padhouvermoë - 4700 roebels
• Hoofweg - die beste opsie om langs die snelweg te beweeg - 4700 r. per stel
• Sport - hierdie rakke is gerig op die bestuurders wat gewoond is aan sportbestuur, hulle is meer rigied - die prys is ook 4700 roebels.
• agterste pilare het dieselfde nomenklatuur en hul koste is ook dieselfde en beloop 3350 roebels per paar
• 'N Reeks voorste stutte met 'n onderskatting van 30 tot 70 mm - die prys is 5120 roebels.
• Agterste rakke met understatement - 4860 roebels. vir 'n paartjie

By die installering moet in gedagte gehou word dat wanneer jy verlaagde rakke koop, dit ook nodig is om verkorte vere te installeer. Die enigste uitsondering is vere met 'n verlaging van -30 mm: hulle kan in 'n standaardlengte van die rek geïnstalleer word.