P0303 Misvuur in silinder 3

Tegniese beskrywing van fout P0303

DTC P0303 is ingestel wanneer die enjinbeheereenheid (ECU, ECM of PCM) sukkel om silinder 3 te begin.

Wat beteken dit?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

Die P0303 -kode beteken dat die voertuigrekenaar agtergekom het dat een van die enjinsilinders nie reg werk nie. In hierdie geval is dit silinder # 3.

Simptome van die fout P0303

Die mees algemene simptome wat met hierdie kode geassosieer word, is:

• Verligting van die Check Engine-lig op die paneelbord 'n Algemene daling in enjinverrigting, wat lei tot 'n algemene wanfunksionering van die voertuig. Die enjin stilstand terwyl jy ry of is moeilik om te begin.

Soos u kan sien, is dit redelik algemene simptome wat ook na ander foutkodes herlei kan word.

Oorsake

DTC P0303 vind plaas wanneer 'n wanfunksie ontstekingsprobleme in silinder 3 veroorsaak. Die enjinbeheereenheid (ECU, ECM of PCM), wat hierdie wanfunksie opspoor, veroorsaak die outomatiese aktivering van fout P0303. Die mees algemene oorsake van misbrande in silinders is die volgende:

• Vonkpropfout veroorsaak deur komponentslytasie of swak kontak Brandstofinspuitingsfout.Bedrading- en verbindingsprobleme in die algemeen, wat ook toegeskryf kan word aan 'n batteryfout, wat dalk nie genoegsaam gelaai is nie.Waarfunksie van die enjin meganiese stelsel wat die silinderontstekingsproses beïnvloed Ontstekingspoele Onvoldoende silinderkompressie 3. Inlaatluglekke Foutiewe suurstofsensor Foutiewe katalitiese omsetter Foutiewe enjinbeheereenheid, gee verkeerde kodes uit.

Moontlike oplossings vir P0303

As daar geen simptome is nie, is die eenvoudigste ding om die kode terug te stel en te kyk of dit terugkom.As daar simptome is soos die enjin struikel of huiwer, gaan alle bedrading en verbindings na wat na die silinders lei (soos vonkproppe). Afhangende van hoe lank ontstekingstelselkomponente in die voertuig is, kan dit 'n goeie idee wees om dit te vervang as deel van 'n gereelde instandhoudingskedule. Ek sal vonkproppe, vonkpropdrade, verspreiderdop en rotor (indien van toepassing) aanbeveel. Andersins, kontroleer die spoele (ook bekend as spoelpakke). In sommige gevalle het die katalitiese omsetter misluk. As jy vrot eiers in jou uitlaat ruik, moet jou kat se transducer vervang word. Ek het ook gehoor dat in ander gevalle die probleem foutiewe brandstofinspuiters was.

Daarbenewens

P0300 - Ewekansige/veelvuldige silinder-foutvuur bespeur

Herstel wenke

Nadat die voertuig na die werkswinkel geneem is, sal die werktuigkundige gewoonlik die volgende stappe uitvoer om die probleem behoorlik te diagnoseer:

• Soek vir foutkodes met 'n toepaslike OBC-II-skandeerder. Sodra dit gedoen is en nadat die kodes teruggestel is, sal ons voortgaan om te toetsrit op die pad om te sien of die kodes weer verskyn Visuele inspeksie van die elektriese bedrading vir stukkende of stukkende drade en enige kortsluitings wat elektriese stelsel kan beïnvloed Visuele inspeksie van die silinders, byvoorbeeld vir verslete komponente inlaat lug met 'n geskikte instrument.

Dit word nie aanbeveel om voort te gaan met die vervanging van enige komponent totdat al die bogenoemde kontroles afgehandel is nie. Alhoewel die mees algemene oorsaak van hierdie DTC eintlik 'n foutiewe vonkprop is, kan 'n luglek sowel as 'n probleem met die brandstofinspuitingstelsel ook die oorsaak van hierdie DTC wees. In algemene terme is die herstel wat hierdie kode die meeste uitvee, soos volg:

• Vervanging van die vonkprop in die silinder. Vervanging van die vonkpropdop. Vervanging van beskadigde kabels. Elimineer luglekkasies. Herstel die brandstofinspuitingstelsel. Herstel enige meganiese probleme met die enjin.

Alhoewel dit moontlik is om 'n motor met hierdie foutkode te bestuur, word dit aanbeveel om hierdie probleem vooraf te hanteer om ook meer ernstige wanfunksies te vermy wat die enjin ernstig kan beskadig. Gegewe die kompleksiteit van die inspeksies, is die selfdoen-opsie in die huismotorhuis beslis nie haalbaar nie. Dit is moeilik om die komende koste te skat, aangesien baie afhang van die resultate van die diagnostiek wat deur die werktuigkundige uitgevoer word. As 'n reël is die koste van die vervanging van vonkproppe in 'n werkswinkel ongeveer 60 euro.

Gereelde vrae (FAQ)

Wat beteken kode P0303?

DTC P0303 dui op probleme om silinder 3 te begin.

Wat veroorsaak die P0303 -kode?

Die mees algemene oorsaak vir hierdie kode om te aktiveer is foutiewe vonkproppe, aangesien hulle verslete of verstop is met vet of vuil opbou.

Hoe om kode P0303 reg te stel?

Die bedrading en vonkproppe moet eers ondersoek word, enige foutiewe komponente vervang en die area met 'n geskikte skoonmaker skoonmaak.

Kan kode P0303 op sy eie verdwyn?

Ongelukkig gaan hierdie foutkode nie vanself weg nie.

Kan ek ry met kode P0303?

Om 'n motor op die pad te bestuur, hoewel dit moontlik is, word nie aanbeveel as hierdie foutkode teenwoordig is nie. Op die lange duur kan baie ernstiger probleme ontstaan.

Hoeveel kos dit om kode P0303 reg te stel?

Die koste van die vervanging van vonkproppe in 'n werkswinkel is gemiddeld ongeveer 60 euro.

Enjin Misbrand? Probleemkode P0303 Betekenis, diagnoseer vonkproppe en ontstekingspoele

Het u meer hulp nodig met die P0303 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0303, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.