P0023 - Nokasposisie-aktuator “B”-kring (bank 2)
OBD2 -foutkodes

P0023 - Nokasposisie-aktuator “B”-kring (bank 2)

P0023 - Nokasposisie-aktuator "B"-kring (bank 2)

OBD-II DTC-datablad

"B" Nokkenas -tydsberekening -aandrywingskring (Bank 2)

Wat beteken dit?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is, insluitend maar nie beperk nie tot Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ens. D.

Kode P0023 verwys na die VVT ​​(Variable Valve Timing) of VCT (Variable Valve Timing) komponente en die voertuig se PCM (Powertrain Control Module) of ECM (Engine Control Module). VVT is 'n tegnologie wat in 'n enjin gebruik word om dit meer krag of doeltreffendheid te gee by verskeie werkpunte.

Dit bestaan ​​uit 'n oliebeheerklep (OCV), ook 'n solenoïde klep genoem, en ander komponente. Hierdie bron sê dit die beste:

Die nokasposisie (CMP) -aktuator word deur die aandrywing -beheermodule (PCM) beheer deur die hoë beheerkring en die lae verwysingskring. Die hoëvlak -beheerkring stuur 'n 12V -pulswydte -gemoduleerde (PWM) sein vanaf die PCM na die CMP -aandrywer se solenoïde om die hoeveelheid enjinoliestroom na die nokfaseskakelaar te beheer. Die laespanning -verwysingskring word gebruik as 'n retourbaan. Die PCM het die vermoë om die funksionaliteit van die hoë beheerkring en die lae verwysingskring te monitor. As die PCM 'n oop, 'n kort na die grond of 'n kort na spanning opspoor, sal DTC P0023 stel.

Nokas "B" verwys na die uitlaat, regter of agterste nokas (gesien vanaf die bestuurdersitplek). Bank 2 verwys na die kant van die enjin wat nie silinder # 1 bevat nie.

simptome

Simptome kan insluit:

  • Kontroleer of die motorlig (foutlamp) aan is
  • Ruwe stap
  • Ander simptome kan ook voorkom

Oorsake

Die P0023 -kode kan beteken dat een of meer van die volgende gebeurtenisse plaasgevind het:

  • Defekte olie -beheerklep (OCV)
  • Oop of kortsluiting in OCV / magneetklep
  • Beskadigde rekenaar (PCM)

Moontlike oplossings

Die ideaal is dat u u fabrieksdienshandleiding raadpleeg vir spesifieke stappe en spesifikasies vir die handelsmerk en model. U moet 'n digitale volt -ohm -meter (DVOM) gebruik en die weerstand van die terminale op die oliekamas -beheerklep (OCV) meet. Raadpleeg die fabriekspesifikasies vir aanduidings, indien nie toepaslik nie, vervang die OCV -eenheid. Gebruik ook die DVOM om bedrading, verbindings, ens., Wat vanaf die OCV na die PCM lei, na te gaan.

Ander Nokas DTC's: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

Verwante DTC besprekings

  • GM P0023 KODEEk het al vier VVT's in my 2010 Camaro, V6, LLT Engine vervang. Kode P0023 verskyn vir bank 2 uitlaat nok solenoïde. Ek het drie verskillende nuwe VVT ​​solenoïdes in hierdie posisie probeer, en hierdie kode verskyn elke keer. Ek het oorspronklike films van die fabrieks -VVT's. As ek ten minste een van hierdie wapens en militêre toerusting terugstuur na ... 

Het u meer hulp nodig met die p0023 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0023, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking