Resensies van winterbande Nexen Winguard Winspike WH62 - oorsig van eienskappe
Resensies van die Nexen Winguard Spike WH62-bande is meestal positief – wanneer dit in die ysige winterseisoen op harde asfalt gebruik word. Die meeste bestuurders let op die uitstekende akoestiese eienskappe van bande en die duursaamheid van die studs. Die skrywers van die resensies is eenparig in hul mening dat Nexen Wingard Winspike-bande nie geskik is om teen topspoed, winterveldry, op sneeu, ys en nat paaie te ry nie.
Nexen-motoropritte word deur 'n Suid-Koreaanse korporasie vervaardig. Die maatskappy vervaardig alle soorte bande. Resensies oor bande Nexen Winguard Winspike WH62 is teenstrydig. Ten spyte van die feit dat die vervaardiger die hellings aanbied soos bedoel vir die koue seisoen, is hulle nie geskik vir enige oppervlak nie.
Bandspesifikasies
Die reeks standaardgroottes dek alle passasiersmotors wat in Rusland verkoop word. Die vervaardiger se webwerf bied die kenmerke van die reeks bande van hierdie model aan.
Nexen Wingard Winspike Bandgroottekaart:
Breedte | Lengte profiel | Landing deursnee | Index laai | Index snelheid |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
Dus, bande is ontwerp vir 'n maksimum spoed van 190 km / h. Maar die hange het 'n bykomende veiligheidsmarge. Produkte moet 'n vrag van 475 tot 875 kg weerstaan, afhangend van grootte. En resensies van winterbande Nexen Winguard Winspike WH62 bevestig dit.
Tradisionele radiale bande het 12 longitudinale, diepliggende rye studs. Loopvlakpatroon - Skandinawiese tipe, simmetries, rigtinggewend, 9,1 mm diep.
Voor- en nadele
In die resensies let motoreienaars op die voordele van Nexen Winguard Winspike-bande:
- lae geraasvlak;
- uitstekende hantering op winterasfalt;
- goeie greep op ysige paaie;
- gemak van balansering;
- hoë kwaliteit vakmanskap;
- betroubare bevestiging van spykers;
- slytasie weerstand van die materiaal.
Die nadele sluit in:
- gly op sneeugrond;
- lang remafstand op ys;
- sagte rubberverbinding wat dinamiese werkverrigting verswak by temperature bo -10 grade;
- vinnige dra in warm winterweer.
Sommige motoreienaars merk in hul resensies van die Nexen Winguard Winspike WH62-suv-bande op die algehele ongeskik van die hellings om op 'n nat baan te ry.
Belangrike kenmerke
Die middelste deel van die loopvlak het 'n gesnyde V-vormige patroon, wat volgens die ontwerpers die greepeienskappe van rubber met die pad moet verhoog. Die gebrek aan versterking in die sentrale deel vererger die trekkrageienskappe van die hange.
Om die geraas van bande te verminder, is die spykers effens in die loopvlak versteek. Volgens die eienaars benadeel dit nie greep op ys tydens versnelling nie, maar verhoog dit die remafstand.
Terugvoer van regte kopers
Resensies van die Nexen Winguard Spike WH62-bande is meestal positief – wanneer dit in die ysige winterseisoen op harde asfalt gebruik word. Die meeste bestuurders let op die uitstekende akoestiese eienskappe van bande en die duursaamheid van die studs. Die skrywers van die resensies is eenparig in hul mening dat Nexen Wingard Winspike-bande nie geskik is om teen topspoed, winterveldry, op sneeu, ys en nat paaie te ry nie.
Voorbeelde van resensies van motoreienaars oor Nexen Winguard Winspike-bande:
Die skrywer van die kommentaar is tevrede met die stilte van die bande, hul sagtheid en bekostigbare prys. Dit waarsku egter oor die noodsaaklikheid van versigtig bestuur in ysige toestande.
Bande is geskik vir 'n stil rit op 'n droë baan. Skuif en ander onaangename situasies is moontlik op ysige padoppervlaktes. Die prys en stille werking van die motoreienaar is tevrede.
Die bestuurder let op die gemaklike werking van die opritte by lae temperature. Dit dui egter daarop dat dit moeilik is om die masjien in dooi toestande te bestuur.
Die eienaar is tevrede met die duursaamheid van die stoete, maar hy glo dat die bande nie die las op ys, op spore en op nat paaie hanteer nie.
Die bestuurder beskou geruisloosheid as die enigste voordeel van bande. As jy op 'n droë pad ry, is die motor bestuurbaar, maar by die geringste verskyning van ys begin gly. Die remafstand word aansienlik vergroot, die waarskynlikheid van gly neem toe.