Pasop vir kinders in die kar
Elke jaar op ons paaie is daar baie tragiese ongelukke waarby die kleinstes betrokke is.
Daar is egter gevalle waar kinders sterf of beseer word nie as gevolg van 'n verkeersongeluk nie, maar omdat hulle sonder toesig in die motor gelaat is. 
Polisiestatistiek toon dat die grootste aantal padverkeersongelukke waarby kinders betrokke is, in die groep passasiers of voetgangers aangeteken word. Kinders is verantwoordelik vir 33 persent. van alle ongelukke met hul deelname, en die oorblywende 67%. meestal volwassenes is verantwoordelik. Studies wat deur Britse wetenskaplikes van die Royal Society for the Prevention of Accidents gedoen is, het getoon dat om 'n kind sonder behoorlike sorg in 'n voertuig te los, 'n groot gevaar vir 'n kind is.
Die kind moet nie alleen in die motor gelaat word nie, maar as ons dit om een of ander rede moet doen, is dit die moeite werd om na verskeie sleutelaspekte wat verband hou met veiligheid te versorg.
Versteek eerstens alle gevaarlike voorwerpe vir die kind. In die Verenigde Koninkryk was daar gevalle van kinders wat in 'n motor doodgebrand het terwyl hulle met vuurhoutjies gespeel het wat binne gevind is, ernstig beseer is deur vishoeke en vergiftig is deur rotgif. As jy boonop die motor verlaat, selfs vir 'n oomblik, moet jy altyd die enjin afskakel, die sleutels saamneem en die stuurwiel sluit. Dit sal nie net verhoed dat 'n kind per ongeluk die enjin aanskakel nie, maar dit ook moeiliker maak vir 'n dief. Boonop was daar ook gevalle waar 'n dief 'n motor gesteel het met 'n kind wat op die agtersitplek gesit het.
Selfs kragvensters kan 'n bedreiging wees. Veral in ouer modelle waar die kragvensters nie met ’n toepaslike weerstandsensor toegerus is nie, kan die glas ’n kind se vinger of hand breek, en in uiterste gevalle selfs tot verstikking lei.
Terwyl ons bestuur, moet ons nie vergeet dat in ooreenstemming met die reëls, en bowenal met gesonde verstand, kinders onder 12 jaar oud, wie se hoogte nie 150 cm oorskry nie, in spesiale kinderstoeltjies of motorstoeltjies vervoer moet word.
Die sitplek moet 'n sertifikaat en driepunt-veiligheidsgordels hê. In 'n voertuig wat met lugsakke toegerus is, moet 'n kinderstoeltjie nie na agter in die voorste passasiersitplek geplaas word nie. Hierdie bepaling is van toepassing selfs al is die passasierslugsak gedeaktiveer. Soos enige toestel in 'n motor, is die lugsakskakelaar geneig tot mislukking, wat kan veroorsaak dat dit in 'n ongeluk ontplof. Onthou dat die lugsak teen 'n spoed van ongeveer 130 km/h ontplof.
"Die wetgewer het nie 'n onderskeid in die regulasie gemaak tussen toerusting aan en af nie, so in alle gevalle waar die motor 'n lugsak vir die passasier het, kan jy nie 'n kind in 'n agterste sitplek in die voorste sitplek vervoer nie," verduidelik Adam . Yasinsky van die hoofpolisieafdeling.
Bron: Renault
