In die herfs moet die bestuurder ook die son dophou.

Om in die herfs te ry is nie net 'n risiko om te gly op nat oppervlaktes, dikwels bedek met blare nie. Die son, wat soggens of middag laag bo die horison is, is ook gevaarlik. So jy moet onthou oor sonbrille.

– Die middagson, ry naby die oppervlak van die water, die weerkaatsing van die lig van die pad of die paneelbord vermoei die oë van bestuurders. Glans wat deur die son veroorsaak word en die gevolglike tydelike verlies aan sig kan ’n ongeluk veroorsaak, sê Zbigniew Veseli, direkteur van die Renault-bestuurskool.

Die mees verblindende son is vroegoggend of laatmiddag, wanneer dit laag op die horison is. Dan maak die hoek van die son se strale dikwels motorsonblindings nutteloos. As jy die gemak en veiligheid van bestuur wil verhoog, moet jy soek na lense met 'n polariserende filter. Hulle het 'n spesiale filter wat glans van die son neutraliseer, lig weerkaats en die kontras van visie verhoog. Daarbenewens beskerm dit die oë teen skadelike ultravioletstraling.

Die redaksie beveel aan:

Nuwe idee van die Europese Kommissie. Sal nuwe motors in prys styg?

Dienste vervang hierdie element sonder die toestemming van die bestuurders

Ongemerkte polisiemotors op Poolse paaie

Sonligglans kan ons ook verblind wanneer die son agter ons is. Die strale word dan in die truspieël weerkaats, wat ons sigbaarheid benadeel. Boonop is dit vir sig belangrik om seker te maak dat die vensters skoon en vry van strepe is. Vuil en stof verstrooi die sonstrale en verhoog die helderheid van die lig.

“Ons moet ook seker maak dat die hoofligte skoon en behoorlik geplaas is sodat dit nie ongewenste glans skep nie,” stel Renault-bestuurskoolafrigters voor.

Sien ook: Ateca – toets crossover Seat