Skoonmaker vir DMRV
inhoud
professionele DMRV skoonmakers laat jou toe om die werkverrigting van die massa-lugvloeisensor en die lugdruksensor skoon te maak en te herstel sonder om die waarnemingselement self te beskadig. By die keuse van 'n nie-spesiale skoonmaakmiddel, is dit noodsaaklik om die samestelling daarvan in ag te neem, aangesien die lugsensor self baie vatbaar is vir vernietiging deur chemies aggressiewe stowwe.
Van al die produkte op die mark wat spesifiek ontwerp is om koolstofafsettings van die DMRV-, DTVV- of DDVK-sensor te verwyder, het vyf skoonmakers die gewildste en doeltreffendste geblyk te wees. Die resultate van hul optrede is in praktiese gebruik deur baie motoreienaars bewys. Die beoordeling van DMRV-skoonmakers is saamgestel volgens resensies. Om die regte keuse te maak, bestudeer in detail hul eienskappe, samestelling en gebruiksaanwysings.
| Naam van die DMRV-skoonmaker | Kenmerke van die instrument | Volume in ml | Prys vanaf somer 2020, Russiese roebels |
|---|---|---|---|
| Liqui Moly lugmassa sensor skoonmaker | Verwyder taai vuilheid en verdamp vinnig | 200 | 950 |
| Kerry KR-909-1 | Goeie werkverrigting teen 'n bekostigbare prys | 210 | 160 |
| Hi Gear Mass Lugvloeisensor Skoonmaker | Word gebruik vir professionele skoonmaak in motordienste | 284 | 640 |
| CRC Air Sensor Clean PRO | 'n Goeie opsie om dieselmotorsensors skoon te maak | 250 | 730 |
| Gunk Mass Lugvloeisensor Skoonmaker | Kan vir MAF- en IAT-sensors gebruik word, indien dit erg vuil is, sal dit hergebruik moet word. Het 'n rubber seël | 170 | 500 |
Hoe om 'n DMRV-skoonmaker te kies
Massalugvloeisensor (MAF) - die toestel is baie "sensitief" en vatbaar vir skade, dus moet die keuse van skoonmaakmiddel daarvoor verantwoordelik benader word. die skoonmaakvloeistof moet naamlik nie chemies aggressief wees nie, ook met betrekking tot plastiek, want anders is daar 'n moontlikheid dat dit bloot die binnekant van die sensor sal "roes".
Skoongemaakte behuising DMRV
Dikwels pla bestuurders nie met die keuse nie en gebruik enige skoonmaker in 'n spuitbus om koolstofafsettings op die sensor skoon te maak, maar is dit die moeite werd? Is dit byvoorbeeld moontlik om die DMRV skoon te maak met 'n vergasserskoonmaker? Daar is geen enkele antwoord op hierdie vraag nie. Dit hang alles af van die samestelling van die koolhidraatskoonmaker. Ongelukkig dui nie alle pakkette van hierdie produkte duidelik aan watter bestanddele in die samestelling van die skoonmaakvloeistof ingesluit is nie. Ingesluit in baie vergasser skoonmakers sluit asetoon in en ander aggressiewe vloeistowwe wat ontwerp is vir hoë kwaliteit skoonmaak van koolstofafsettings op smoorkleppe. Sulke vergasserskoonmakers is egter nie geskik om die DMRV skoon te maak nie, want hulle kan eenvoudig die werkende sensor vernietig.
Of jy 'n vergasserskoonmaker moet gebruik om die sensor skoon te maak of nie, is heeltemal aan jou! Maar as die samestelling nie bekend is nie of daar 'n aggressiewe oplosmiddel is, is dit beter om so 'n idee te laat vaar, of ten minste 'n voorlopige toets uit te voer. Dit bestaan uit die volgende...
Jy moet 'n boks of vel dun deursigtige plastiek (soos wat vir koshouers gebruik word) neem en koolhidraatskoonmaker daarop spuit. In hierdie geval kan jy die samestelling ruik. Asetoon en ander chemies aggressiewe stowwe het ook 'n skerp spesifieke reuk wat maklik deur die reuksintuig vasgevang word. Daarna moet u 'n paar minute wag en die toestand van die plastiek nagaan. As dit bewolk geword het, en meer nog, dit het gesmelt, kan jy beslis nie so 'n skoonmaker gebruik nie, dit kan net die sensor permanent deaktiveer. As niks met die plastiek gebeur het nie, kan jy probeer om dit vir skoonmaak te gebruik. Dieselfde toets is relevant vir kontak- en skyfskoonmakers (hulle is redelik chemies aggressief).
Ons beveel aan en kan ek WD-40 gebruik. Na alles, in werklikheid WD-40 moet NIE vir hierdie doeleindes gebruik word nie! "Vedeshka" sal eenvoudig die sensitiewe element van die sensor, wat remvloeistof bevat, korrodeer.
Samestelling is die hoofkriterium wat in ag geneem moet word wanneer 'n skoonmaker vir DMRV gekies word. Die middel moet nie chemies aggressiewe stowwe (asetoon, plastiek en/of rubber oplosmiddels) bevat nie. 'n Geskikte produk kan slegs oplosmiddels en alkohole bevat. Gebruik goedkoop middele waarin dit nie duidelik is watter optree bykomend gevaarlik is nie.
Dus, jy moet vloeistowwe gebruik vir hul beoogde doel. Dit wil sê, om die DMRV skoon te maak, is dit die beste om professionele gereedskap te gebruik wat spesiaal vir hierdie doel ontwerp is.
Hoe kan u die massa -lugvloeisensor van volksmiddels skoonmaak?
In die masjienpraktyk van gewone motoriste word gespesialiseerde skoonmakers selde gebruik, weens hul hoë koste. Dit is dikwels goed geregverdig, aangesien spesiale skoonmakers dikwels gebaseer is op een of twee aktiewe bestanddele wat meer geredelik beskikbaar is. Aanvaarbaar vir die gebruik van "volks" maniere om die DMRV skoon te maak, sluit in:
Formiese alkohol bottel
- Formiese alkohol. Dit is 'n mediese produk wat vrylik in apteke verkoop word. Bestaan uit 1,4% mieresuur, wat in 70% etielalkohol opgelos is. Verwyder verskeie modderafsettings baie goed en los selfs ou vuilheid op.
- Isopropielalkohol. Hulle kan die sensorhuis van binne en buite afvee. Dit is beter om alkohol op die sensitiewe elemente van die sensor toe te pas met 'n spuit. Die enigste ding om in ag te neem, is dat die dampe skadelik is vir mense, so jy moet 'n respirator dra wanneer jy daarmee werk.
- Etielalkohol. Dit is soortgelyk hier. Alkohol los vuilheid en oliefilm goed op. Hulle kan nie net die geval was nie, maar ook sensitiewe elemente deur te week of 'n klein straal te gee.
- Waterige oplossing van seep of waspoeier. Sommige bestuurders maak bloot 'n seepoplossing, waarna hulle die hele sensor daar doop en dit "spoel", gevolg deur was en droog.
- Methanol. Dit los ook vet en vuilheid op die binnekant van die MAF-sensor goed op. Dit kan insgelyks uit 'n mediese spuit (verkieslik met 'n naald) gespuit word.
Die gelyste middele toon in die praktyk goeie doeltreffendheid en is redelik in staat om eenvoudige besoedeling te hanteer, of as hulle vir voorkomende doeleindes gebruik word. As die massalugvloeisensor egter bedek is met 'n groot laag roet of olierige dampe wat met 'n foutiewe krukasventilasiestelsel kan inkom, dan kan nie 'n enkele "volks"-middel sulke besoedeling hanteer nie. Dis hoekom dit is die beste om professionele MAF-skoonmakers te gebruikspesiaal daarvoor ontwerp. Dit is veiliger, geriefliker en doeltreffender.
Gradering van DMRV-skoonmakers
Die lys van die beste skoonmakers bevat 5 produkte wat hul doeltreffendheid in die praktyk bewys het. Die gradering is uitsluitlik saamgestel op grond van resensies en toetse wat op die internet gevind is, daarom adverteer dit nie enige van die middele nie, maar laat jou net toe om kennis te maak met die aksie, of om dit te gebruik of nie, is aan die motoreienaar om te besluit!
Liqui Moly lugmassa sensor skoonmaker
Die Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger massa lugvloei sensor skoonmaker is die gewildste en doeltreffendste in sy marksegment. Dit kan gebruik word vir die skoonmaak van die MAF in beide petrol en diesel ICEs. Na skoonmaak verdamp dit vinnig en laat geen oorblyfsels of vetterige vlekke op die behandelde oppervlak nie. Laat jou toe om die element skoon te maak sonder om uitmekaar te haal, maar vir beter skoonmaak is die sensor steeds beter om die sensor van die sitplek te verwyder. Volgens reuk is die samestelling van Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger gebaseer op isopropylalkohol, hoewel die vervaardiger dit nie aandui nie.
Resensies en toetse van motoriste dui daarop dat die Liquid Moli DMRV-skoonmaker selfs ou vuiligheid van die buitenste en binne-oppervlaktes van die sensor met 'n hoë gehalte skoonmaak. Dit laat geen oorblyfsels of vetterige film agter nie. Die enigste nadeel van die skoonmaker is sy baie hoë prys.
Jy kan Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger-skoonmaker in 'n 200 ml-blikkie koop. onder artikel 8044. Die prys van een so 'n silinder vanaf die somer van 2020 is ongeveer 950 Russiese roebels.
Kerry KR-909-1
Kerry KR-909-1 word deur die vervaardiger geposisioneer as 'n doeltreffende lugvloeimeterskoonmaker. Dit kan gebruik word om 'n wye verskeidenheid lugsensors skoon te maak, beide massavloei en druk of temperatuur, wat in beide petrol- en dieselenjins geïnstalleer kan word. Veilig vir plastiek, beskadig nie die laag op sensitiewe elemente nie, verdamp vinnig, laat nie vetterige merke nie. Die vervaardiger beveel aan dat die Kerry-skoonmaker nie net gebruik word in gevalle waar die sensor verstop is nie, maar bloot twee tot drie keer per jaar vir voorkomende doeleindes. Insluitend dit word aanbeveel om te gebruik by beplande vervanging van die lugfilter.
Gevonde verslae van motoriste dui daarop dat die Kerry KR-909-1 DMRV-skoonmaker baie goeie doeltreffendheid het. Dit los verskeie neerslae op die sensor, harse, olies en eenvoudig gedroogde of verstopte rommel op. 'n Bykomende voordeel is die lae prys. Geen tekortkominge is geïdentifiseer nie.
Te koop word die skoonmaker in die vorm van 'n spuitbus met 'n 210 ml verlengbuis verskaf. Die verpakkingsartikel is soortgelyk - KR9091. Die prys van een pakket is 160 roebels.
Hi Gear Mass Lugvloeisensor Skoonmaker
Hi Gear Mass Air Flow Sensor Cleaner is ook een effektiewe MAF-skoonmaker. Kan gebruik word om sensors in enige tipe motor skoon te maak. Vir skoonmaak van hoë gehalte is dit beter om die sensor uitmekaar te haal. Geskik vir die skoonmaak van beide filament- en film-lugmassameters. Ontwerp om roet, stof, vuil, olierige neerslae en pluis van lugfilters wat op die binneste oppervlak van die sensor neergelê is, te verwyder. Die toegediende aërosol droog vinnig en laat geen oorblyfsel nie. Help om die sensitiwiteit van die werkende element te herstel.
Wat die doeltreffendheid van die High Gear DMRV-skoonmaker betref, is dit heel aanvaarbaar. Die samestelling verwyder verskeie harse en gedroogde vuil goed. Vir die gemak van toepassing is daar 'n verlengbuis. Die skoonmaker kan nie net gebruik word om die MAF skoon te maak nie, maar ook vir oppervlaktes waarvoor die impak van chemies aggressiewe stowwe krities is.
Hoërat Massa Lugvloeisensor Skoonmaker te koop in 'n 284 ml spuitbus, onderdeelnommer HG3260. Die gemiddelde prys van 'n pakket vir die bogenoemde tydperk is ongeveer 640 roebels.
CRC Air Sensor Clean PRO
Die massa lugvloeisensor skoonmaker CRC Air Sensor Clean PRO is ontwerp om die massa lugvloeisensor skoon te maak slegs in petrolenjins. Die samestelling van die skoonmaakmiddel is gebaseer op vinnigdrogende nafteniese oplosmiddels. Bevat nie chloorglikol en ander chloorkomponente nie. Die samestelling is veilig vir metaal en die meeste plastiek- en rubberbedekkings. Kan in enige ruimtelike posisie gebruik word, daar is 'n verlengbuis.
bestuurders wat die CRS DMRV-skoonmaker gebruik het, let daarop dat dit goeie doeltreffendheid het. Was regtig harsagtige neerslae en vuilheid en stof wat in die sensor opgehoop is weg. Die skoonmaker kan ook gebruik word om ander voertuig binnebrandenjin sensors skoon te maak. Die voordeel is goeie doeltreffendheid. Die nadeel is dat dit vir sommige blikkies gebeur dat die buis nie styf teen die tuit pas nie, wat dit moeilik maak om te gebruik en relatief hoë prys.
Die CRC Air Sensor Clean PRO massa lugvloei sensor skoonmaker is te koop in 'n 250 ml spuitbus. Die itemnommer is 32712. Die prys van een blikkie is ongeveer 730 roebels.
Gunk Mass Lugvloeisensor Skoonmaker
Die DMRV-skoonmaker Gunk Mass Air Flow Sensor Cleaner MAS6 is ontwerp vir gebruik met enige lugvloeisensors. Dit word ook deur baie professionele motorherstelwinkels en werkswinkels gebruik. Werk as standaard - los olieafsettings, rommel, vuilheid, neerslae en neerslae op die sensitiewe element op en verwyder dit. Veilig op plastiekoppervlaktes, maar rubberseëls kan beskadig word. Dien toe met 'n verlengbuis. Laat geen oorblyfsel na verdamping nie.
Daar is 'n paar resensies oor die Gank DMRV-skoonmaker op die internet. Volgens die bevindings kan 'n mens egter die gemiddelde doeltreffendheid van die middel beoordeel. Dit wil sê, dit hanteer standaardbesoedeling goed, maar met sterk roet- of teervlekke kan hertoediening vereis word.
Die skoonmaker word in 'n gewone 170 ml spuitbus verkoop. Die prys van een silinder is ongeveer 500 Russiese roebels.
Wanneer skoonmaak nie help nie
Die skoonmakers wat hierbo gelys is, kan slegs help as die DMRV eerstens in 'n werkende toestand is, en tweedens, sy verstopping nie kritiek is nie. Volgens statistieke is die hulpbron van 'n lugvloeimeter gemiddeld ongeveer 150 duisend kilometer. Tipies misluk 'n draadmeter as gevolg van die feit dat edelmetaalbedekkings eenvoudig op die sensitiewe elemente val: van tyd, vuil en hoë temperatuur. In hierdie geval sal slegs die vervanging van die sensor met 'n nuwe een help.
Die verlenging van die dienslewe kan op verskeie maniere gedoen word. Eerstens moet u die toestand van die ICE-lugfilter gereeld monitor, aangesien stof en vuil (olie, prosesvloeistowwe, sand, muggies) daardeur beweeg, wat die DMRV besoedel. Die tweede rede waarom jy moet monitor om die lewe van die sensor te verleng, is die toestand van die binnebrandenjin. naamlik olie, remvloeistof, vriesmiddel of net stof kan op die sensor kom. Daarom is dit die moeite werd om die toestand van die binnebrandenjin as geheel te monitor.
Output
Om die brandstofmassavloeisensor skoon te maak, is dit die beste om nie koolhidraatskoonmakers en ander soortgelyke skoonmaakprodukte te gebruik nie, maar professionele gespesialiseerde DMRV-skoonmakers. Dit is gewaarborg om die sensor in 'n werkende toestand te hou, en laat jou ook toe om ontslae te raak van kontaminante daarin. As 'n laaste uitweg, as die besoedeling klein is en daar geen begeerte of geleentheid is om 'n skoonmaker te koop nie, kan u een van die "volks"-middels wat hierbo beskryf is, gebruik.
