5 Audi Q2021-resensie: Sportskoot
Vir die 2021-modeljaar het Audi die naamreëls in sy reeks verknoei. Die basismotor word nou bloot die Q5 genoem en hierdie middelslagmotor word die Sport genoem.
Die Sport kan met een van twee enjins gekies word: 'n 40-liter 2.0 TDI-turbodiesel met 'n MSRP van $74,900 en 'n 45-liter turbo-petrol 2.0 TFSI met 'n MSRP van $76,600.
Beide enjinopsies in die bygewerkte Q5-reeks is nou sagte basters met 'n 12V-litiumioonstelsel, en krag is verander, met die 40 TDI wat nou 150kW/400Nm lewer en die 45 TFSI met 183kW/370Nm.
Die belangrikste teenstanders van hierdie motor is die Mercedes-Benz GLC en BMW X3, maar daar is ander alternatiewe, insluitend die Range Rover Velar en Lexus RX.
Die Q5 Sport dra by tot die basismotor se reeds goedkoop toerustinglys: 'n 10.1-duim multimedia-raakskerm met die handelsmerk se nuutste sagteware, draadlose Apple CarPlay en bedrade Android Auto-ondersteuning, 'n indrukwekkende Virtual Cockpit digitale instrumentegroep, 20-duim allooiwiele, voorsitplekke met krag en opgegradeerde leerafwerking, 'n krag agterklep, drie-sone klimaatbeheer, en LED voor- en agterligte.
Spesifieke Sport-afwerkings sluit in nuwe 20-duim-allooiwiele, 'n panoramiese sondak, verhitte en outomaties-verdoofde truspieëls, omringende kameras met outomatiese parkering, verhitte sportsitplekke met geheuefunksie vir voorste passasiers, swart koplyn en premium klankstelsel.
Sport voeg ook meer gevorderde botsingvermydingstelsels soos draaibystand en aanpasbare spoedbeheer by die standaardveiligheidspakket, wat outomatiese noodrem teen spoed, blindekolmonitering, baanbystand, bestuurder se aandagwaarskuwing en kruisverkeerwaarskuwing insluit.
Amptelike/gekombineerde brandstofverbruik vir die 40 TDI is verbasend laag op 5.7L/100km, terwyl die 45 TFSI 'n gekombineerde brandstofverbruiksyfer van 8.0L/100km het. Die 45 TFSI-model benodig 95 oktaan mediumgehalte loodvrye petrol en het ’n groot 73 liter-tenk, terwyl die dieselweergawes 70 liter-tenks het.
Alle Q5's het Audi se "Quattro Ultra"-vierwielaandrywingstelsel, wat volgens die handelsmerk die meeste van die tyd al vier wiele aandryf, anders as sommige stelsels op aanvraag wat net die agterwiele aandryf in die geval van 'n verlies aan vastrap.
Audi bied steeds 'n drie-jaar, onbeperkte kilometerswaarborg, agter Mercedes-Benz, Lexus en Genesis in die luukse segment.
Dienspakkette kan op dieselfde tyd as die motor gekoop word, wat buitengewoon bekostigbare dienspryse vir hierdie segment bied. Vyf jaar dekking vir die 40 TDI kos $3160 of $632 per jaar, terwyl die 45 TFSI $2720 of $544 per jaar kos.
