Thermo -band wat die kollektorbuise toedraai
inhoud
Het u die uitlaatspruitstukke toegedraai in koel termiese band? In hierdie geval, volgens hierdie instruksies, pas u motorfiets self met termokoppels!
Uitlaatspruitstuk kronkel
Om die uitlaatspruitstuk met termiese band te draai, is deesdae 'n besonder gewilde estetiese maatstaf op die gebied van aanpassing. Uit 'n tegniese oogpunt is daar egter ook goeie redes hiervoor. Hier wys ons u hoe u u uitlaat vaardig kan toedraai. Wat aanvanklik so eenvoudig lyk, is nie altyd die geval nie, veral as u foutlose resultate wil hê.
Instrumente: Inbussleutel vir moerkopskroewe, skêr, steeksleutel, draadknipers, kabelbinders
Waarom die uitlaatspruitstuk toedraai?
Afgesien van die visuele effek, het die band tegniese voordele. Dit gaan alles oor die naam: die termiese band dien as 'n isolerende laag wat die hitte van die uitlaatgasse in die demper vasvang. Aan die een kant beskerm dit 'n reeds warm enjin teen 'n ekstra eksterne hittebron. Aan die ander kant help dit om verbrandingsreste te verwyder. Uiteindelik beskerm dit die bestuurder en sy klere teen brandwonde in geval van onbedoelde aanraking met die demper, waarvan die temperatuur honderde grade kan bereik.
opleiding
Die SILENT SPORT -bande is by Louis in vier kleure beskikbaar om dit aan te pas by u voertuigkonsep. Hierdie stroke van meer as 10 m word vrywillig in 'n groot formaat verskaf, omdat die behoefte om dit in die middel te verander pynlik is en die resultaat nooit mooi is nie.
Hier is nog 'n paar wenke voordat u aan die gang kom: Eerstens benodig u 'n houer vol skoon, koue water. Het ook kabelbinders, ritsbande en draad van vlekvrye staal byderhand om in te pak. U het natuurlik ook gereedskap nodig om die demper te demontage, wat u werk baie makliker sal maak. Verkies u nie dat u die hele lengte van die strook tussen die enjin en die uitlaatspruitstuk by elke draai draai nie? As u nie anders kan nie, kan u die termiese band natuurlik ook om die gemonteerde demper draai.
Ons draai die uitlaat meesterlik toe: hier is hoe:
01 - Tape deurweek
Vir 'n beter omhulsel, laat die band selfs oornag in baie water week sodat dit sagter, meer elasties en glad word. Om alles goed te doen, moet u weet hoe u die tyd kan vind! Let egter daarop dat die band baie kan vloei, en dat daar geen vuil meer op hom sal bly nie. Daarom moet handskoene en werkklere gedra word. U kan die versamelaar ook met droë band draai. As die band egter nat word, krimp dit terwyl dit droog word en pas dit dus styf teen die uitlaatspruitstuk, en u sal lank tevrede wees met u werk.
02 - Merkerplasing
Die uitlaatspruitstuk moet skoongemaak word voordat dit gemonteer word. Enige bestaande roes moet verwyder word om te verhoed dat die uitlaatspruitstuk onder die termiese strook ongemerk bly. Raadpleeg wenke vir die verwydering van meganiese roes vir meer inligting oor die korrekte verwydering van roes.
Voordat u die laaste demper van die uitlaatspruitstuk verwyder, is dit 'n goeie idee om met 'n potlood te merk hoe die pype inmekaar pas, sodat u later kan sien hoe ver die verdeelstuk met band toegedraai kan word.
03 - Omhul
Begin altyd omdraai vanaf die stil kant sodat elke draai van die strook soos 'n gordelroos op 'n dak oorvleuel. Dit bied dus minder oppervlakte vir wind, reën of gruis en hou dus langer. Vir 'n skoon en gelyke oppervlak, draai die band met die eerste draai reghoekig om die buis. Rol dan skuins uit die tweede sirkel.
Maak seker dat daar geen gaping is nie. As u tevrede is met die resultaat, verseker die eerste paar draaie met 'n kabelbinder of tydelike kabelbinder (dit is die vinnigste manier).
04 - Gereelde wikkel
Gaan nou voort met die band draai totdat u die eindpunt bereik. Om dit te kan doen, moet u die band altyd styf hou en seker maak dat die draaie altyd redelik gereeld is.
Die maklikste manier is om 'n rol termiese band in die water te laat en die uitlaatdemper toe te draai deur dit te draai. Die resultaat sal dus gelyk bly en die band sal nie verstrengel raak nie.
Die nota: In u eie belang, hou aan om die bewegende dele te beweeg en vermy die kerf en ventilasiepunte versigtig.
05 - Einde van omhulsel
As u klaar is, sny die res van die strook af. Maar wees versigtig om nie te kort te sny nie. Meet eers die vereiste lengte akkuraat!
Soos met die eerste draai, moet die laaste draai reghoekig op die pyp gewikkel word en dan met 'n kabelbinder vasgemaak word.
06 - Sit bande van vlekvrye staal aan.
Maak die finale bevestiging met metaalbeslag. Of met 'n clip of 'n vlekvrye staal kabelbinder.
Perfeksioniste kan metaaldrade gebruik vir 'n nog meer elegante permanente bevestiging van die armband. Let egter daarop dat hierdie metode vir die ervare DIY -entoesias is.
07 - Bevestiging met metaaldraad
Draadvasmaak is arbeidsintensief, maar die "wow"-effek is betekenisvol en sal almal by die volgende vergadering van fietsryers bewonder. Begin! Stem saam, sonder 'n minimum van talent en 'n effense begeerte om jou lewe te kompliseer, sal jy nie slaag nie!
Begin deur die metaaldraad te lus, plaas dit loodreg op die omslagrigting of parallel met die demper op die stofstrook, en draai dit dan 'n paar keer.
Die tydelike kabelbinder kan dan verwyder word.
Nadat u 'n paar stywe draaie gemaak het, sny die draad en voer die einde van die draad deur die lus.
Trek dan aan die einde van die lus met 'n tang sodat dit onder die spoel van die metaaldraad verdwyn.
Sny dan die uitstaande metaaldraad af, verkieslik met draadknipers.
08 - Hermontering van die uitlaatdemper op die motorfiets
Installeer dan die demper op die motorfiets. Gebruik hiervoor altyd 'n nuwe uitlaatstelselpakking as die pakking daarin geïnstalleer is voordat dit gedemonteer word.
09 - Dit is verby!
Sodra die werk voltooi is, begin u fiets en begin die epiese toer. Die uitlaat sal baie rook.
Om nie op 'n ongemaklike manier aandag te trek nie, raai ons u aan om 'n toer deur die platteland te maak en die stad te vermy.
Bonuswenke vir ware DIY -entoesiaste
Twee-kleur wrap tegniek
Om 'n motorfiets 'n spesiale estetika te gee, is altyd 'n goeie idee. Dit sal meer persoonlik wees en jou selfs meer laat uitstaan uit die skare. Die tweekleur-wikkeltegniek is 'n goeie voorbeeld van wat sonder veel moeite bereik kan word. Om dit te doen, moet jy net twee verskillende gekleurde hittebande langs mekaar om die uitlaatspruitstuk(e) draai. Miskien is die begin 'n bietjie moeiliker. Jy moet seker wees dat jy normale sirkels maak en met groot presisie werk. Maar dit is die moeite werd... Gaan daarvoor!
