Moet ek die proppe uitskroef wanneer ek die battery laai?
Wanneer temperature tot nul of laer daal, is een van die mees algemene probleme onder motoriste die voortydige ontlading van die aansitterbattery. Ons het herhaaldelik die redes vir hierdie verskynsel op die bladsye van ons outoblog vodi.su oorweeg: elektroliet wat afkook en die lae vlak daarvan, geleidelike afskiet van plate as gevolg van langtermynwerking, verkeerd geselekteerde battery in terme van kapasiteit en spanning.
Die enigste oplossing vir hierdie probleem is om die battery met 'n laaier te herlaai.. As jy hierdie taak uitsluitlik aan professionele persone by die vulstasie vertrou, sal hulle alles reg doen: hulle sal die graad van slytasie van die battery bepaal, kies die optimale laaimodus by lae of medium strome. In daardie gevalle wanneer 'n beginner egter die battery op sy eie probeer laai, het hy 'n logiese vraag: is dit nodig om die proppe uit te skroef wanneer die battery laai en hoe om dit korrek te doen?
Batterytipes
Moderne industrie produseer verskeie tipes batterye:
- gediens;
- onderhoudsvry;
- gel.
Die laaste twee tipes is sonder proppe, as sodanig, so dit is onmoontlik om toegang tot die binnekant van die toestel te kry. Wanneer hulle egter gelaai word, vind dieselfde prosesse plaas as in konvensionele gedienste batterye: wanneer 'n las op die terminale toegepas word, begin die elektroliet geleidelik kook en verdamp. Alle dampe gaan deur klein kleppe uit. Gevolglik is dit nodig om die battery gereeld van stof en vuil skoon te maak, en vermy die blokkering van die uitlaatgate, anders kan daar hartseer gevolge wees in die vorm van 'n batteryontploffing en bedradingbrand.
In gedienste batterye is daar, benewens proppe om die elektrolietvlak te vul en te kontroleer, ook kleppe om gasse uit te blaas. As die battery nuut is en jy dit 'n bietjie wil herlaai by lae strome, kan jy die proppe losgeskroef los. Maar maak terselfdertyd seker dat die syvlakke van die toestel vry is van stof en oliefilm.
Laai onderhoudbatterye
Die situasie is heeltemal anders met batterye wat al lank in werking is, en die mate van ontlading is diep.
Jy kan hulle "herleef" deur die volgende aanbevelings te volg:
- Skroef die proppe uit en kontroleer die elektrolietvlak, dit moet die plate heeltemal bedek;
- Gebruik 'n aerometer en meet die digtheid van die elektroliet, wat 1,27 g / cm3 moet wees;
- Dit sal nie skade doen om onder die laaikas na te gaan nie - as die elektroliet in een van die blikkies kook, dan het ons met 'n kortsluiting te doen en hierdie toestel sal net vir 'n tweede keer oorhandig moet word;
- Indien nodig, voeg slegs gedistilleerde water by - giet elektroliet of swaelsuur is slegs moontlik onder die toesig van 'n ervare akkumulator wat weet hoe om die korrekte verhoudings te bereken;
- Sit die battery op laai, terwyl die lasstroom een tiende van die batterykapasiteit moet wees.
In hierdie modus word die battery tot 12 uur gelaai. Dit is baie duidelik dat die elektroliet een of ander tyd begin kook. Dit is nie nodig om die proppe heeltemal te verwyder as die battery nie te oud is nie en teen lae of medium strome gelaai word. Dit is genoeg om hulle af te skroef en op hul plek te sit sodat daar gate is vir die vrystelling van gasse. Wanneer jy probeer om 'n "gedood" battery te laat herleef, is dit die beste om die gate heeltemal oop te laat. Dit is ook wenslik om die laaiproses te beheer en die beweging van die pyle van die voltmeter en ammeter te monitor, wat die vlak van lading toon.
Hoe om batteryproppe uit te skroef
Daar is verskeie tipes batteryproppe. Die eenvoudigste plastiekproppe word met behulp van geïmproviseerde items afgeskroef - 'n vyf-kopek-munt sal 'n ideale opsie wees. Daar is egter ook sulke batterye, byvoorbeeld Inci Aku of Mutlu, waarin die proppe onder 'n beskermende deksel versteek is. Gebruik in hierdie geval 'n skroewedraaier om die deksel op te wikkel. Die proppe daaronder word aan mekaar gekoppel en met 'n effense beweging van die hand verwyder.
In die geval van buitelands vervaardigde batterye is daar proppe wat met rondneustang verwyder kan word. Neem asseblief kennis dat daar klein kanale in die proppe is wat ontwerp is om gasse uit te laat. Hulle moet skoon gehou word.
Laai tans…
