Nuwe crossover vir 500000 XNUMX roebels
'n Halfmiljoen roebels sal genoeg wees vir jou om 'n nuwe of gebruikte motor agter in 'n luikrug of sedan te koop, die keuse vir hierdie geld is redelik ordentlik.
As jy vandag so 'n gewilde kategorie motors verkies as 'n crossover, dan kan die aanbiedinge in Moskou-motorhandelaars letterlik op die vingers van een hand getel word. Maar dit is die geval as jy 'n splinternuwe 2013-2014 crossover wil hê.
Wat bied die motorbedryf ons vir 500 duisend roebels?
Die beste opsie, na ons mening, is natuurlik, Renault stofdoek, wat teen 'n prys van 492 duisend roebels verkoop word. Die naam "Renault" moet jou nie mislei nie - motors vir Rusland word hier in Rusland gemonteer, en nie in Frankryk of Roemenië nie. Produksie word uitgevoer by die Avtoframos-aanleg - die voormalige AZLK, waar Moskvich-handelsmerkmotors op een slag saamgestel is.
Die kompakte oorkruis Renault Duster het telkens sy uitstekende bestuursverrigting bewys en Chinese oorkruisings ver agtergelaat. Hy het ook die Chevrolet-NIVA verbygesteek en moeilike roetes met minder verliese gelaat.
In 2013 is die Duster selfs aangewys as Motor van die Jaar in die Kompakte SUV-kategorie.
Dit is opmerklik dat die mees basiese weergawe nie ontwerp is vir moeilike veldritte nie, aangesien dit slegs met voorwielaandrywing kom. Vir 'n vierwielaangedrewe modifikasie sal jy ten minste 560 duisend moet betaal. Om deur die stad te ry, sal een-as-aandrywing egter genoeg wees.
Die speling van die motor is 205 mm, so jy kan nie bang wees om iewers ’n buffer te verloor of op stampe deur die oliepan te breek nie.
Petrolverbruik is egter nie die kleinste nie – 9,8 in die stad en 6,5 op die snelweg.
Die jonger broer van Duster word ook nie deur doeltreffendheid onderskei nie - Renault Sandero Stepway. Terloops, hierdie model pas ook in die kategorie van begrotingsoorgange vir 500 duisend roebels. Die basiese weergawe kos vanaf 450 duisend. As jy dakrelings byvoeg, kies 'n kleur, dan sal ongeveer 500 duisend uitkom.
Die salonne bied nou verskeie promosies aan vir diegene wat 'n motor op krediet wil koop. So, jy kan 'n aanbod vir Renault Sandero Stepway van 380 duisend vind. Maar selfs in die mees gelaaide weergawe, wat vandag in Moskou beskikbaar is, sal Stepway vanaf 566 duisend kos. Dit sal 'n 1,6-liter 16-klep-enjin wees, 103 perdekrag, ratkas - 4-gang outomaties.
Brandstofverbruik laat jou dink: 12 liter in die stad en 6,6 op die snelweg. Maar aan die ander kant het die motor 'n hoë grondvryhoogte van 175 millimeter, 'n ruim binneruim en opvoubare agtersitplekke, waardeur die bagasieruim tot 1200 liter toeneem. Daar is dakrelings, en nie dekoratiewes nie. Dit wil sê, jy kan veilig 'n outoboks installeer of 'n paar vragte, soos bergfietse, haak.
Chinese crossovers vir 500 duisend roebels
Een van die gewildste modelle van Chinese crossovers is Lifan X60, wat in die stad Cherkessk by die Derways-aanleg aanmekaar gesit word. Hierdie motor kos vanaf 499 duisend roebels in die basiese opset. Die voorwielaangedrewe crossover met 'n 1.8-liter-enjin ontwikkel 128 perdekrag en 'n topspoed van 170 kilometer per uur.
Lifan gaan rustig verby ligte veldry.
Daar is ook 'n aantal probleme: 'n stywe vering, swak klankisolasie, geringe gebreke - iewers het hulle dit nie bereik nie, iewers het hulle dit getrek.
Volgens resensies is kopers oor die algemeen tevrede met die kwaliteit - vir die geld kom die motor met 'n groot verskeidenheid opsies. Die binneruim is van Toyota RAV4 gekopieer.
Die Lifan is groter as die Japannese SUV. Met behoorlike werking in die toestande van ysige Russiese winters, kan 20-30 duisend kilometer gery word sonder enige spesiale probleme.
Eienaars raai na die eerste duisend aan om die motor te bestuur vir 'n volledige diagnose om alle opgespoorde tekortkominge betyds uit te skakel.
Chery Tiggo die eerste generasie 2005-2013 kom in twee afwerkingsvlakke met verskillende enjins: 1.6 MT (119 pk) is geprys teen 535 900 roebels, en 'n kragtiger 1.6 MT met 126 pk. sal kos vanaf 555 duisend.
Tiggo-enjins word onder lisensie van Mitsubishi vervaardig. Talle resensies bevestig dat in terme van bestuursverrigting, die motor ten volle ooreenstem met sy koste, die prys / kwaliteit verhouding is aanvaarbaar.
Weereens vereis Chery Tiggo, soos enige ander motor, tydige instandhouding.
Een van die pynlikste plekke vir Chinese motors is prosesvloeistowwe.
Kenners adviseer na die eerste duisend om 'n volledige vervanging van enjinolie te maak. Dit is ook nodig om die vloeistof uit die kragstuurreservoir betyds te vervang, anders kan probleme nie by die heel eerste temperature onder nul vermy word nie. Daar moet ook aandag gegee word aan die verfwerk, veral by die voege.
Groot Muur Hover M4 и Groot Muur Hover M2 - nog twee kompakte crossovers van China.
Great Wall verskaf slegs kruisings aan Rusland. M4 is een van die stylvolste Chinese crossovers, wat ook ekonomies en veldry is. Alhoewel dit in 'n voorwielaangedrewe weergawe kom, maar met 'n vryhoogte van 230, kan jy veilig op 'n grondpad beweeg of strand toe gaan. Great Wall Hover M4 in die basiese opset kos vanaf 519 duisend.
Die Great Wall Hover M2 is beskikbaar in beide voorwielaandrywing - vanaf 529 duisend, en in vierwielaandrywing - vanaf 576 duisend.
Die motor het 'n interessante voorkoms, waardeur dit as een van die topverkopers in China beskou word.
Die enigste nadeel van hierdie twee modelle van Great Wall kan swak enjins genoem word - 99 en 94 pk. In alle ander opsigte is hulle ten volle in ooreenstemming met hul waarde.
Laai tans…
