Nuwe Kia Optima sal 'n dubbele transmissie ontvang

Vir die eerste keer sal 'n sedan 'n aanpassing hê met vier aandrywiele

Die Kia Optima-sedan sal vir die eerste keer in sy geskiedenis ’n modifikasie met vierwielaandrywing ontvang. Hierdie data is vervat in 'n dokument van die Amerikaanse Omgewingsbeskermingsagentskap (EPA), waar die nuwe generasie van die model herdoop sal word na K5 - soos in die binnelandse mark in Suid-Korea. Dit is deur The Korean Car Blog berig.

Die T-GDi AWD-weergawe vir die Noord-Amerikaanse mark word aangedryf deur 'n 1,6 pk 180 liter viersilinder-turbo-enjin wat aan 'n agtgang-outomatiese ratkas gekoppel sal word.

Daarbenewens het die nuwe Kia Optima 'n warm GT-weergawe met 'n turbo-aangejaagde viersilinderenjin van 2,5 liter wat 290 pk lewer. In die VSA sal die verkoop van die sedan na verwagting voor einde vanjaar begin.

Die Kia Optima vir Suid-Korea is laat in die herfs van 2019 bekendgestel. Die sedan debuteer in 'n nuwe ontwerplyn, gevolg deur die ontwikkeling van toekomstige modelle van die Suid-Koreaanse handelsmerk. 'N Kenmerkende kenmerk van die motor is die verbeterde Tiger Smile-sierrooster met 'n nuwe vorm, groot syluginnames, sowel as agterligte in kombinasie met 'n remligstrook.

Binnekant verskyn 'n digitale instrumentegroep en die tradisionele rathefboom word vervang deur 'n draaiende wasser. Voertuigstelsels kan via aanraakskerm of stemopdragte beheer word.

Die vierde generasie Kia Optima is tans te koop. Die sedan is beskikbaar met natuurlike enjins met 'n verplasing van 2,0 en 2,4 liter en 150 en 188 pk. onderskeidelik, sowel as met 'n tweeliter-viersilinder-enjin met 'n kapasiteit van 245 pk.