Nissan Sunny GTi-R, 'n allewielaangedrewe tydrensportmotor uit die 90's – Sportmotors

Rally en die 90's, wat 'n pragtige unie. Seker, groep B gespog"Formule een“Van die straat af, eksotiese en ongelooflike renmotors, maar eintlik het ek baie meer sjarme daarin gevind. subaru impreza e Delta HF wat onder die venster van my skoolklaskamer plaasgevind het. 90 -tydrenkoninginne was baie nader aan padmotors (vertel my hoeveel Delta S4 paaie wat u in u lewe gesien het).

Tussen een Subaru, EN Micu и delta - soms Celica - het nou en dan onder my oë gegly Nissan Sunny GTi-R.

NISSAN SUNNY GTI-R

Geskep om mee te ding met die voormelde voertuie, Nissan Sunny GTi-R is vir 'n kort tydjie (1991-1994) vervaardig en herhaal (ongeveer 1500 stukke).

Trouens, hy is 'n soort lelike eendjie van die tydrenwêreld, maar onder die besmette estetika van lugafstemming verberg hy komplekse meganika. Onder die enjinkap van die Sunny is die SR2,0DET 20-liter turbo-viersilinderenjin wat van 227 pk. teen 6.300 267 rpm en XNUMX Nm maksimum wringkrag by 4.800 rpm. Dit is syfers wat jou vandag laat glimlag as dit met dié van vandag se luikrugmotors vergelyk word, maar ook sy gewig – en sy afmetings – behoort tot ’n ander era. Slegs met 1220 kg droog, 227 pk. genoeg om die Sunny GTi-R in 0 sekondes van 100 na 5,7 km / h te versnel, tot topsnelheid 232 km / h.

Dit is ook te danke aan die stelsel vierwielaandrywing WAG WAG, dieselfde een, toegerus met die destyds baie gevorderde ouer suster Nissan Skyline R32 in kombinasie met 'n 5-gang handratkas. Die beskeie bande (195/45/14) verberg egter 'n hoëprestasie-remstelsel Die wiele is 305 mm voor en 278 mm agter.

SPESIALE VERSIES

La Nissan Sunny GTI-R dit is ook gebou in twee spesiale weergawes: RB en onvermydelik Ons het nie... In die eerste geval was dit 'n 'skoner' weergawe, sonder ABS, ligter en meer Spartaan gemaak: danksy dit gewig verminder met 30 kg.

Uiteraard is slegs 22 van die Nismo -weergawes vrygestel, basies was dit die RB -weergawe met meer aanpassingsopsies. 'N Wedrenrolhok, sportvering, renstoele en 'n beperkte gly-voorste ewenaar kan aangebring word.

Boonop verskyn 'n sportiewer weergawe genaamd RB (Beta / Rally), verlig met 30 kg, sonder ABS en met 'n meer spartaanse binneruim.