Nissan Leaf 2 / TOETS: deurdag, deurdag, veroorsaak nie begeerte nie [Yalopnik]

Jalopnik het saam met 'n groep ander Amerikaanse joernaliste die geleentheid gehad om die nuwe Nissan Leaf te toetsbestuur. Hy het die motor beskryf as 'n motor wat gekoop moet word, nie 'n hart nie. Dus geen emosie nie.

Yalopnik eggo wat Elektrek beskryf het: Nissan het die Leaf as 'n middelslagmotor ontwerp. Dit het nie meer 'n reikafstand van 160 kilometer (100 myl) soos sy mededingers nie, maar dit het nie 350-380 kilometer soos die Tesla Model 3 of Chevrolet Bolt nie:

Nissan Leaf 2, medium motor. Op die horisontale as is die kilometers, op die vertikale as is die prys van die motor in die basisvariant (c) Nissan USA.

Volgens Jalopnik-verslaggewers lyk die nuwe Nissan Leaf nou soos enige ander Nissan op straat. Volgens hulle is die resultaat normaal, maar nou sal die motor in die skare ander motors verdwaal.

Die motor sal in die VSA beskikbaar wees in S-, SV- en SL-afwerkings.

Binne en ekonomie: groot battery - 'n kompromie met die res

Die kofferbak, binneruim en gebruikerskoppelvlak word soortgelyk gedefinieer: alles is goed, deurdag, sonder veel fieterjasies. Die enigste vreemde element in die binneruim is die ritmodusskakelaar (voorheen: die rathefboom). Die joernalis het ook 'n klein, maar baie beduidende besparing opgemerk: slegs een USB-poort vir laai verskyn op die voorpaneel..

Dit blyk dat dit die gevolg is van ekonomiese berekeninge - die installering van 'n 40 kWh-battery het snye in ander dele van die motor veroorsaak. Daarom is die kwaliteit van die materiaal goed, maar kan nie "uitstekend" genoem word nie.

> Wat beteken die Nissan Leaf Kersbome? [ONS SAL ANTWOORD]

Ry? Emosieloos

Die reis het ook geen spesiale emosies van die Jalopnik-verteenwoordiger veroorsaak nie. Hy het egter beklemtoon dat kopers van die nuwe Nissan beslis nie meer verwag nie.

Vlak 2 outonome bestuur teen die laagste prys op die mark is erken as 'n wenslike voertuigkenmerk. Die joernalis het egter gevind dat die behoefte om sy hande op die wiel te hou en op die pad te konsentreer, nie veel help met die res nie. Dit bekommer hom eerder.

Laai: 30 minute CHAdeMO +142 km

Volgens Jalopnik – waarskynlik van Nissan – verhoog 'n CHAdeMO-lading van 30 minute die reikafstand met 142 kilometer. Wanneer jy by 'n 16 ampère-muuraansluiting by die huis laai, neem dit 12 uur om die battery te laai.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 is 'n elektriese motor vir kalm en rasionele volwassenes

handel

handel

Herlaaiers by Lotos-vulstasies? Jy kan - like en CONTROLEER:

Dit kan jou interesseer: