"Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
Wenke vir motoriste

"Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107

Enige motoreienaar wil hê sy motor moet perfek lyk en werk. Die eienaars van huishoudelike motors doen 'n groot hoeveelheid werk en belê aansienlike bedrae om die motor te herstel en te veredel: hulle verander liggaamsdele, verf, installeer klankisolasie en hoë kwaliteit akoestiese stelsels, sit 'n hoë gehalte leerbekleedsel op die sitplekke, verander optika, glas, sit allooiwiele . As gevolg hiervan kry die motor 'n nuwe lewe en bly dit sy eienaar verheug. As gevolg van die ontwerpkenmerke in motors is daar egter meganismes wat nie toelaat dat hulle gemoderniseer word nie, en hul werk voldoen dikwels nie aan die vereistes van 'n moderne motoreienaar nie. Ons praat van die deurslotte van motors VAZ 2105, 2106, 2107. Selfs wanneer hulle nuut is, maak hierdie slotte baie geraas wanneer die deur toe is, wat beslis die oor sny op 'n tyd wanneer die motor reeds vol ontvang het klankisolasie, en die werking van sy komponente en meganismes word aangepas. Maar daar is 'n uitweg, dit is die installering van stil slotte in die motordeur.

Stil slot ontwerp

Stil slotte, anders as fabriekslotte wat op die VAZ 2105, 2106, 2107 geïnstalleer is, het 'n heeltemal ander werkingsbeginsel. Hulle werk op die beginsel van 'n grendel, dit is hoe slotte op moderne modelle van buitelandse vervaardigde motors gerangskik is. Die toestel van hierdie slot laat hom toe om die deur stil te sluit en met minimale moeite is dit maklik genoeg om die deur met jou hand af te druk.

"Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
Kit vir installasie op een deur. Bestaan ​​uit twee dele wat op die deur geïnstalleer is en 'n ontvangsbout

Die kasteel bestaan ​​uit twee dele. Tydens die installasie word die binneste deel wat in die deur geïnstalleer is, met boute aan die buitenste deel gekoppel, wat 'n enkele meganisme vorm. Die slotbeheerstawe vanaf die deurhandvatsels, sluitknoppies, slotsilinders is aan die binnekant van die slot gekoppel. Die buitenste deel is verantwoordelik vir inskakeling by die slothouer wat op die motorbakkolom gemonteer is.

Video: die resultaat van die installering van stille slotte op die VAZ 2106

Stil slotte VAZ 2106 in aksie

'n Bykomende voordeel van hierdie slotte bo die fabrieksslotte word verskaf deur die meganisme van sy buitenste deel met 'n plastiekdop te bedek. Dit laat die slot toe om absoluut stil te werk, vandaar sy naam. Die afwesigheid van vryf metaaloppervlakke vereis nie gereelde skoonmaak en smering van die slot nie, wat 'n positiewe uitwerking op die lewensduur het, die eienaar hoef nie bekommerd te wees oor die betroubaarheid van die slotte nie. Die slot maak die deur styf toe en hou dit goed vas.

Watter slot om te kies vir installasie

Fabrieke en koöperasies vervaardig al lankal stilslotte vir verskeie motormodelle. Sommige motorvervaardigers het selfs begin om dit op produksievoertuie te installeer. Dus, motors van Volga, VAZ 2108/09, VAZ 2110-2112, VAZ 2113-2115, VAZ 2170 het reeds stil slotte verkry. Op die mark kan jy 'n slotmodel kies wat geskik is vir jou model met minimale veranderinge. Slotte wat aangepas is vir installasie op VAZ 2105, 2106, 2107 word nie deur fabrieke vervaardig nie, so motoriste het met verloop van tyd maniere ontwikkel om slotte van ander VAZ-motormodelle te installeer. Later het koöperasies begin om stelle slotte te vervaardig wat ontwerp is vir installasie op hierdie VAZ-modelle.

Kits gemaak deur koöperasies kan nie spog met 'n waarborg van kwaliteit nie, maar die teenwoordigheid van al die onderdele wat nodig is vir die installering van slotte lok die koper ongetwyfeld.

Maar aangesien laegehalte-stelle steeds tydens installasie gewysig moet word, moet u aandag gee aan hoëgehalte fabriekslotte wat by fabrieke in Dimitrovgrad, PTIMASH, FED en ander vervaardig word. Hierdie slotte sal langer hou en sal beslis nie ongerief veroorsaak tydens werking nie. Nadat u tyd spandeer het om 'n fabriekslot te installeer, sal u onafhanklik bepaal watter bykomende elemente benodig word, en wat verkieslik vir u motor sal wees, die slot sal met 'n hoë gehalte geïnstalleer word en sal lank hou.

Op die VAZ 2105-, 2106- en 2107-modelle kan jy 'n slot van enige VAZ-model met stil slotte installeer. Die gewildste keuse onder motoriste wat besluit om 'n stil slot op die "klassieke" te plaas, is die slot van die VAZ 2108-motor.

Installering van stille slotte op die deur

Die installering van slotte is 'n stadige proses wat voorbereiding verg. Om alles kwalitatief te doen, moet jy baie tyd spandeer om te meet, hegstukke te maak en stokke te kies. Dit is nodig om vooraf te sorg vir die voorbereiding van die kamer, waar alles byderhand sal wees: beligting, 220 V-sok, skroef. Berei die gereedskap en materiaal voor wat u nodig het:

  1. Moersleutels: moersleutels, oop-end moersleutels. Beter stel koppe.
  2. Boor, boor.
  3. Ronde lêer.
  4. Hamer.
  5. Tang.
  6. Skroewedraaiers.
  7. Ystersaag of slypmasjien.
  8. 'n Kraan met 'n steek wat ooreenstem met die draad van die slothouer.
  9. Slot van VAZ 2108/09 saamgestel.
  10. Lang slotboute.
  11. Slothouer vir deurpilaar.
  12. Dit is raadsaam om nuwe clips aan te vul om die deurbekleding vas te maak.

Wanneer alles gereed is, kan jy begin om die deur uitmekaar te haal om nuwe slotte te installeer.

Verwyder die deurversiering

Ons maak toegang tot die sluitmeganisme van die binnekant van die deur vry, hiervoor verwyder ons die afwerking daarvan. Op die betrokke motors (VAZ 2105, 2106, 2107) is die afwerking effens anders, maar die beginsel is dieselfde:

  1. Ons verwyder die deurtoemaakhandvatsel, ook bekend as die armleuning, deur eers die boutprop uit te trek en die bout met ’n Phillips-skroewedraaier los te skroef.
  2. Ons verwyder die vensterhefhandvatsel deur die houring onder dit te verwyder, dit kan metaal wees of in die vorm van 'n plastiekvoering wat ook as 'n houring dien (afhangende van die motormodel en die ontwerp van die geïnstalleerde handvatsel).
  3. Ons verwyder die dekoratiewe versiering van die deur-openinghandvatsel deur dit met 'n gleufskroewedraaier te draai.
  4. Indien nodig, verwyder die knoppie om die deurslot te sluit deur dit met 'n mes te prik.
  5. Ons knip die snoeiknippies van die deur om die omtrek af deur die trim met 'n skroewedraaier van weerskante af te draai.
  6. Verwyder die afwerking.

Hersien noukeurig hoe die afwerking en sy elemente op jou motor vasgemaak word voordat dit verwyder word. Miskien, as jy nie die enigste eienaar van jou motor is nie en vroeër, kan die afwerking ook met selftappende skroewe vasgemaak word, in die geval wanneer daar geen nuwe clips byderhand was nie of vensterhefhandvatsels van 'n ander motor geïnstalleer is. In hierdie geval is alles individueel en dit is nodig om die prosedure vir die demontering van die deur ter plaatse te bepaal.

Verwyder die buitenste deurhandvatsel

Hierdie operasie is nie nodig om die slot te installeer nie, maar as jy van plan is om euro-handvatsels op die motor te installeer, moet die fabriekhandvatsels verwyder word. Jy kan hulle ook verwyder met die geleentheid, en die handvatselmeganisme skoonmaak en smeer. Om die handvatsel te verwyder, benodig jy:

  1. Verwyder die staaf van die deurhandvatsel na die slot, ontkoppel dit met `n skroewedraaier van die slotlus.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Met 'n skroewedraaier of tang word die grendel verwyder en die staaf uit die slot verwyder
  2. 2 moere wat die handvatsel vasmaak, word met 'n 8 moersleutel losgeskroef.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Met 'n sleutel van 8 word die moere afgeskroef en die slot losgemaak van bevestiging
  3. Die handvatsel word van die buitekant van die deur verwyder.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Die handvatsel word versigtig van die deur verwyder om nie die verfwerk te beskadig deur die handvatsel te trek nie
  4. Nou kan jy voorkomende instandhouding aan die deurhandvatsel uitvoer of die deur voorberei vir die installering van 'n nuwe eurohandvatsel.

Ten spyte van die feit dat die motordeurhandvatsel VAZ 2106 'n ander ontwerp het, verander die verwyderingsbeginsel nie. Die enigste verskil is dat die larwe van die slot op die handvatsel geleë is en om dit te verwyder, is dit ook nodig om die staaf van die larwe na die slot te ontkoppel.

Die verwydering van fabriekslotte van die deur

Om die slot van die deur te verwyder, moet jy:

  1. Lig die glas na die boonste posisie.
  2. Gebruik 'n Phillips-skroewedraaier om die twee boute wat die glasgeleidebalk vashou, los te skroef.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Die staaf word vasgehou deur twee boute wat van die einde van die deur afgeskroef word.
  3. Ons haal die gidsstang uit, neem dit weg van die glas.

  4. Skroef af en plaas die deurhandvatsel binne-in die deur.

  5. Ons skroef die 3 boute wat die slot vasmaak los en haal die slot saam met die stang en die handvatsel uit die deur.

Die installering van 'n stil slot van die VAZ 2108

Nou kan jy begin om 'n nuwe stille slot te installeer, kom ons gaan voort:

  1. Op die nuwe slot, verwyder die vlag wat sal inmeng met installasie.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Hierdie vlag is nie nodig vir die slot om te funksioneer nie, maar sal slegs inmeng met installasie
  2. Met 'n 10 mm-boor boor ons een van die onderste gate, nader aan die buitenste deel van die deur (paneel). En ons het die tweede gat op en af ​​geboor sodat die stoot van die buitenste deel van die slot daarin kan beweeg.
  3. Ons pas 'n nuwe slot van die binnekant van die deur af deur die onderste slothuls in die geboorde gat te steek en merk die area wat uitgeboor moet word met 'n lêer vir die boonste sluithuls.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Die slot word geïnstalleer deur sy verbindingsmoue in die bykomende gate wat gemaak is, te plaas
  4. Ons kontroleer die korrektheid van die boring van die gate, indien nodig, korrek.

  5. Ons installeer die buitenste deel van die slot en draai dit met boute van binne af.
  6. Ons maak die deur toe en sien waar die slot aan die deurpilaar sal vasklou.
  7. Indien nodig, slyp ons die uitstaande dele van die buitenste deel van die slot van die kant waarmee dit langs die deur is.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Deur die slot aan die deur te pas, ondermyn ons sy uitstaande dele ten einde
  8. Ons monteer die slot en berei sy eweknie voor - die slotbout op die deurkolom.

  9. Ons meet die ligging van die grendel akkuraat deur die deur toe te maak en die middel van die slot op die rek met 'n potlood te merk. Dan, met 'n liniaal vanaf die rand van die deurpaneel, meet ons die afstand na die plek op die slot waar die slotgrendel in die geslote toestand moet wees. Ons dra hierdie afstand na die rek oor en merk die middel van die bout.
  10. Ons boor 'n gat in die rek om die deurslot grendel te installeer. Die rak is gemaak van twee lae metaal - die drarak en verekleed. In die eerste buitenste deel boor ons 'n gat van 10,5-11 mm in deursnee, en in die binneste deel 8,5-9 mm en reeds daarop met 'n kraan vir 10 met 'n draadsteek van 1 mm sny ons die draad vir die grendel.
  11. Ons skroef die grendel styf vas en kyk hoe dit by die slot inskakel. Sodat die grendel nie inmeng met die sluiting van die deur nie, is dit nodig om die draad daarop tot by die poliuretaanhuls self te sny, dan sal die grendel dieper in die rek vasgeskroef word.
  12. Nou kan jy die deur toemaak en die slot verstel.
  13. Ons installeer stange van die slot tot die deuropeninghandvatsels, die sluitknoppie en die sluitsilinder, as jy dit geaktiveer het. Trekkrag sal gekies en in plek gefinaliseer moet word.
    "Moenie die deur toeklap nie!": Stille deurslotte op die VAZ 2105, 2106, 2107
    Opgradeerde traksie doen ook hul werk goed
  14. Ons kontroleer die werking van alle toestelle. As alles in orde is, kom haal ons die deurbekleding.

Dit gebeur wanneer, na die installering van die slot, dit onmoontlik sal wees om dit aan te pas, want daar sal nie genoeg vrye spel by die slot wees nie. Om hierdie probleme te vermy en nie die slot te verwyder nie, kan jy gate van 'n effens groter deursnee vooraf boor. Maar dit moet gedoen word na al die afmetings en wysigings van die slot, voor die finale samestelling.

Video: die installering van 'n stil slot op 'n VAZ 2107

Installasie van "euro handvatsels" van die deur

Volgens die goeddunke van die motoreienaar kan hy ook nuwe Europese-styl deurhandvatsels met stil slotte installeer. Euro-handvatsels, benewens die estetiese voorkoms, sal ook 'n beduidende bydrae lewer tot die algemene oorsaak - die deur sal stil en maklik toemaak, en gemaklik oopmaak.

Eurohandles, vervaardig vir installasie op die VAZ 2105, 2106 en 2107, word sonder probleme en veranderinge in plaas van die fabrieks geïnstalleer. Daar is verskillende vervaardigers op die mark, die keuse is joune. Byvoorbeeld, die handvatsels van die maatskappy "Lynx", hulle het hulself lank gevestig onder motoriste. Beskikbaar in drie kleure: wit, swart en verfbaar in enige kleur.

Video: installering van euro-handvatsels op 'n VAZ 2105

Kenmerke van die installering van stil op VAZ 2105, 2106, 2107

Dit moet in ag geneem word een belangrike kenmerk wat verband hou met die installering van stil slotte op die "klassieke". Nadat die slot geïnstalleer is, word die hefboom wat verantwoordelik is vir die opening van die slot in die teenoorgestelde rigting gerig, dit wil sê, dit moet verlaag word om die slot oop te maak, anders as die fabriekslot, waar die hefboom opgelig moes word. Hiervandaan volg die verfyning van gereelde deuropeninghandvatsels of die installering van euro-handvatsels onderstebo. 'n Bykomende metaalvlag moet op die interne meganisme van die VAZ 2105- en 2106-handvatsel geïnstalleer word, waarop die staaf vasgemaak sal word, sodat wanneer die handvatsel oopgemaak word, die vlag afdruk.

Die vlag is op die handvatsel gesit aan die kant wat nader aan die slot is.

Om aan die gang te kom, moet jy gelei word deur die beginsel "Meet sewe keer, sny een keer", hier sal dit meer as ooit nuttig wees. As u alles kwalitatief gedoen het, sal u 'n goeie resultaat kry. Nou hoef jy nie die deur hard toe te klap nie, soms verskeie kere. Die nuwe slotte sal sorg dat die deur stil en maklik toegemaak word, wat veral opgemerk sal word deur die eienaars van buitelandse motors wat in die binnekant van jou motor geklim het. Ten spyte van die feit dat die proses om stil slotte op 'n motor te installeer, baie moeisaam is, wat beide tyd en materiaalkoste verg, sal die resultaat jou vir 'n baie lang tyd behaag.

Voeg 'n opmerking