Kan ek G12 en G12 + antivries meng?
inhoud
Antivriesmiddel met G12+ en G12. Wat is die verskil?
Alle koelmiddels wat as G12 gemerk is (saam met modifikasies G12+ en G12++) bestaan uit etileenglikol, gedistilleerde water en 'n bymiddelpakket. Water en die tweehidriese alkohol etileenglikol is noodsaaklike komponente van byna alle vriesmiddels. Boonop verander die verhoudings van hierdie basiese komponente vir vriesmiddels van verskillende handelsmerke, maar met dieselfde vriestemperature, feitlik nie.
Die belangrikste verskille tussen G12 + en G12 antivriesmiddels is juis in die bymiddels.
G12-vriesmiddel het die G11-produk vervang, wat destyds verouderd was (of Tosol, as ons huishoudelike koelmiddels in ag neem). Anorganiese bymiddels in vriesmiddels van verouderde koelmiddels, wat 'n deurlopende beskermende film op die binneoppervlak van die verkoelingstelsel geskep het, het een beduidende nadeel gehad: hulle het die intensiteit van hitte-oordrag verminder. In toestande waar die las op die binnebrandenjin toegeneem het, was 'n nuwe, meer doeltreffende oplossing nodig, aangesien standaard vriesmiddels beswaarlik die verkoeling van "warm" motors kon hanteer.
Anorganiese bymiddels in G12-vriesmiddel is vervang met organiese, karboksilaat. Hierdie komponente het nie die pype, verkoeler-heuningkoeke en verkoelingsbaadjie met 'n hitte-isolerende laag omhul nie. Karboksilaatbymiddels het slegs 'n beskermende film in die letsels gevorm, wat hul groei verhoed het. As gevolg hiervan het die intensiteit van hitte-oordrag hoog gebly, maar oor die algemeen het die algehele beskerming van die verkoelingstelsel teen chemies aggressiewe alkohol, etileenglikol, gedaal.
Hierdie besluit het sommige motorvervaardigers nie gepas nie. Inderdaad, in die geval van G12-vriesmiddel, was dit nodig om 'n groter veiligheidsmarge aan die verkoelingstelsel te gee of sy vallende hulpbron te verduur.
Daarom, kort na die vrystelling van G12 antivries, het 'n opgedateerde produk die markte betree: G12 +. In hierdie koelmiddel is, benewens karboksilaat bymiddels, anorganiese bymiddels in klein hoeveelhede bygevoeg. Hulle het 'n dun beskermende laag oor die hele oppervlak van die verkoelingstelsel gevorm, maar het feitlik nie die intensiteit van hitte-oordrag verminder nie. En in die geval van skade aan hierdie film, het karboksilaatverbindings in die spel gekom en die beskadigde area herstel.
Kan G12+ en G12 antivriesmiddels gemeng word?
Om vriesmiddels te meng, behels gewoonlik dat een tipe koelmiddel by 'n ander bygevoeg word. Met 'n volledige vervanging meng gewoonlik niemand oorskiet van verskillende houers nie. Daarom oorweeg ons twee gevalle van vermenging.
- Die tenk het aanvanklik G12-vriesmiddel gehad, en jy moet G12+ byvoeg. In hierdie geval kan jy veilig meng. Klas G12+ koelmiddels is in beginsel universeel en kan met enige ander vriesmiddel gemeng word (met seldsame uitsonderings). Die bedryfstemperatuur van die enjin sal nie styg nie, die tempo van vernietiging van die stelselelemente sal nie toeneem nie. Bymiddels sal op geen manier met mekaar in wisselwerking wees nie, hulle sal nie presipiteer nie. Die dienslewe van antivries sal ook dieselfde bly, aangesien beide hierdie produkte volgens die standaard 'n interval tussen vervangings van 5 jaar het.
- Dit was oorspronklik in die G12+-stelsel, en jy moet G12 invul. Hierdie vervanging word ook toegelaat. Die enigste newe-effek wat kan voorkom, is 'n effens verminderde beskerming van die interne oppervlaktes van die stelsel as gevolg van die gebrek aan anorganiese komponente in die bymiddelpakket. Hierdie negatiewe veranderinge sal so klein wees dat hulle oor die algemeen verwaarloos kan word.
Motorvervaardigers skryf soms dat dit onmoontlik is om G12 by G12 + te voeg. Dit is egter meer 'n oorversekeringsmaatreël as 'n redelike vereiste. As jy die stelsel moet aanvul, maar daar is geen ander opsies nie, meng gerus enige klas G12-vriesmiddel, ongeag vervaardiger en subklas. Maar soms, na sulke mengsels, is dit beter om die antivries in die stelsel heeltemal op te dateer en die koelmiddel in te vul wat deur die regulasies vereis word.
