Motor olies "Naftan"

Klassifikasie

Naftan-enjinolies wat in ooreenstemming met die vervaardiger se spesifikasies vervaardig word, word in die volgende groepe geklassifiseer:

1. Naftan 2T - gebruik in tweeslag-enjins van bromponies, motorfietse, dryf tuinmaak toerusting. Dit word as 'n integrale deel van die brandstofmengsel gebruik.
2. Naftan Garant - Ontwerp vir motors, bakkies, ligte vragmotors. Drie SAE-benamings word vervaardig: 5W40, 10W40, 15W40 (die laaste twee word ook toegelaat vir gebruik in dieselvoertuie).
3. Naftan Premier - gebruik in motors met petrolenjins, gekenmerk deur 'n laer vlak van werkverrigting. Geproduseer in dieselfde drie benamings as Naftan Garant-olies.
4. Naftan Diesel Plus L - aangepas vir gebruik in dieselenjins met omgewingsklasse van Euro-2 tot Euro-4. Geproduseer met viskositeit 10W40 en 15W. Die olie kan gebruik word in voorheen vervaardigde motors met petrolenjins.

Die hoë vlak van tegnologie en besorgdheid oor die reputasie van die maatskappy dra by tot die hoë kwaliteit van produkte. Kenners sê byvoorbeeld dat Naftan Diesel Ultra L-enjinolie die gewilde M8DM-dieselolie in die meeste parameters oortref.

Motorolies Naftan word geproduseer op grond van hoë kwaliteit basisolies met die byvoeging van bymiddels. Sommige van hierdie bymiddels word vervaardig deur die gewilde handelsmerk Infineum (Groot-Brittanje), maar die raffinadery het in onlangse jare geleer hoe om sy eie, oorspronklike bymiddels in samestelling te vervaardig, wat geensins minderwaardig is as ingevoerde nie, maar gekenmerk word deur 'n laer produksiekoste. As gevolg van die kombinasie van die basissamestelling met bymiddels, word die oorweegse groep olies gekenmerk deur die volgende positiewe eienskappe:

1. Voorkoming van die vorming van oppervlakkoolwaterstofafsettings, wat die werking van die voertuig se krageenheid aansienlik benadeel.
2. Die stabiliteit van sy viskositeit aanwysers, wat nie beïnvloed word deur temperatuur, druk en ander eienskappe van die eksterne omgewing.
3. Die duursaamheid van fisiese en meganiese parameters wat min verander met toenemende voertuigkilometers.
4. Omgewingsvriendelikheid: geen skadelike uitwerking op die katalisator en die uitlaatstelsel nie.

Fisiese en meganiese eienskappe

Olies van die Naftan-handelsmerk voldoen ten opsigte van hul prestasie aan die internasionale vereistes van ISO 3104 en ISO 2909, en die produkeienskappe voldoen aan die norme van die gesaghebbende standaarde ASTM D97 en ASTM D92. Byvoorbeeld, vir Naftan Premier-enjinolie is die fisiese en meganiese eienskappe soos volg:

• Kinematiese viskositeit, mm²/ s, by 'n temperatuur van 40 ^°C – 87,3;
• Kinematiese viskositeit, mm²/ s, by 'n temperatuur van 100 ^°C, nie minder nie as - 13,8;
• Digtheid, kg / m³, by kamertemperatuur - 860;
• flitspunt, ^°C, nie minder nie as - 208;
• Verdikking temperatuur, ^°C, nie minder nie as -37;
• Suurgetal in terme van KOH - 0,068.

Soortgelyke aanwysers vir Naftan Garant 10W40 enjinolie is:

• Kinematiese viskositeit, mm²/ s, by 'n temperatuur van 40 ^°C – 90,2;
• Kinematiese viskositeit, mm²/ s, by 'n temperatuur van 100 ^°C, nie minder nie as - 16,3;
• Digtheid, kg / m³, by kamertemperatuur - 905;
• flitspunt, ^°C, nie minder nie as - 240;
• Verdikking temperatuur, ^°C, nie minder nie as -27;
• Suurgetal in terme van KOH - 0,080.

Nie een van die oorweegse tipes Naftan-motorolies laat 'n asinhoud van meer as 0,015 en die teenwoordigheid van water toe nie.

'n Belangrike kenmerk van Naftan-enjinolies (veral dié met verhoogde viskositeit, wat bedoel is vir gebruik in turbo-aangejaagde dieselenjins) is die eienskappe van bymiddels. Die belangrikste is verbindings wat voorkom dat die olie verdikking word tydens langdurige gebruik. Gevolglik word hidrodinamiese wrywing verminder, brandstof bespaar en enjinlewe word verleng.

resensies

Die meeste resensies dui daarop dat, ten spyte van die ietwat hoë prys (in vergelyking met tradisionele handelsmerke van motorolies), die betrokke produkte hoogs veelsydig is en stabiel funksioneer op verskillende soorte binnelandse en buitelandse motorenjins. In die besonder, Naftan 10W40 olie presteer goed in moderne turbo-aangejaagde en direkte inspuiting enjins. Dit kan in moderne petrol- en ligte dieselenjins gebruik word waar SAE 10W30- of 10W40-olie in die gebruikershandleiding gespesifiseer word. So kompeteer hierdie produkte van NPNPZ ernstig met gewilde motorolies van die tipe M10G2k.

Sommige gebruikers deel hul positiewe ervaring van die gebruik van Novopolotsk-enjinolies in gevalle waar die motor voor 2017 vervaardig is en waar API SN en vorige spesifikasies SM (2004-10), SL (2001-04), SJ aanbeveel word. Naftan-olies word ook aanbeveel vir gebruik in ouer dieselenjins wat API CF of vroeëre enjinolie-spesifikasies benodig.

Daar is resensies en beperkings. Die betrokke produkte moet veral nie gebruik word in voertuie met 'n dieselenjin wat toegerus is met 'n DPF (Diesel Particulate Filter) of natkoppelaarmotorfietse nie.

Dus, die lyn van Naftan-motorolies:

• bied verhoogde enjinbeskerming;
• verminder olieverbruik en hou sy druk op die vereiste vlak;
• olies is verenigbaar met katalitiese omsetters;
• ideaal vir die meeste soorte enjins;
• verminder slykvorming;
• beskerm die enjin perfek teen slytasie;
• verminder roetafsettings op suiers.

Motul vs Naftan