Motorfietsintercom: reëls en wetgewing

Om jou foon te gebruik terwyl jy bestuur is uiters gevaarlik. Dit sal die risiko van 'n ongeluk verdriedubbel, volgens die amptelike webwerf van padveiligheid. En volgens dieselfde bron is hy verantwoordelik vir 10% van die beserings. Dit is omdat wetenskaplike studies getoon het dat hierdie eenvoudige gebaar die waaksaamheid van die brein met 30% en die gesigsveld met 50% verminder.

Om ongelukke as gevolg van intercoms op motorfietse te voorkom, is kommunikasie tydens bestuur streng verbode in Frankryk sedert 1 Julie 2015. En dit geld vir bestuurders sowel as motorfietsryers.

Wat is die verbode toestelle? Watter ander toestelle kan ek gebruik?

Intercoms laat kommunikasie toe tussen die motorfietsryer en sy passasier (of ander motorfietsryers). Baie fietsryers is baie handig om te gesels en kennisgewings of instruksies van GPS te ontvang, en hou daarvan om met hierdie bykomstigheid verbind te bly. Vind uit wat die padveiligheidswet sê oor motorfietsdeurfone.

Motorfietsintercoms: ongemagtigde toestelle

. Motorfietsintercoms is goedgekeur in 2020 mits die toestel in die helm ingebou is. Daarom is dit noodsaaklik om 'n helm by u te hê wat verenigbaar is met die installering van oorkussings in die binneskuim.

Die hoofdoel van die huidige wetgewing isvoorkom dat die ruiter van die omgewing geïsoleer word... Dit word gedoen deur na musiek te luister, oproepe te ontvang of 'n telefoongesprek voort te sit terwyl u bestuur.

Verbod op atriums vanaf 1 Julie 2015

Sedert 1 Julie 2015 is alles wat sulke isolasie kan toelaat streng verbied, dit wil sê enige toestel wat sy gehoor kan belemmer en kan fokus op wat rondom hom gebeur; en verhoed dat hy sy motor ten volle beheer en 'n paar belangrike maneuvers belemmer 'terwyl hy bestuur.

Dit geld vir:

• Versier
• oorfone
• oorfone

Goed om te weet : dit is ook verbode om die telefoon in die headset te sluit om nie die verbinding te onderbreek nie.

So, interkom -kits wat in motorfiets- en bromponie -helms ingebou is, bly aanvaarbaar.

Sanksies deur die wet bepaal

Hierdie reël geld vir alle tweewielvoertuie: motorfietse, bromponies, brommers en fietse. As hierdie reël nie nagekom word nie, word dit as 'n ernstige rek beskou en kan dit strafbaar wees met 'n aftrekking van punte op lisensies (minimum 3), sowel as 'n boete van 135 euro.

Motorfietsintercom: gemagtigde toestelle

Eh ja! Alhoewel die Franse wet veral streng is met betrekking tot verbode telefoontoestelle, kan dit steeds sekere afwykings toelaat, onderhewig aan sekere reëls.

Handsfree -kits: verbode of nie?

Volgens die bevel 2015-743 van 24 Junie 2015, op 29 Junie 2015 opgedateer, geld die verbod slegs vir toestelle wat in die oor gedra moet word of in die hand gehou moet word. Daarom kan handsfree-stelle gebruik word as:

• Hulle is in helms ingebou op dieselfde manier as die luidsprekerfoonstelsels wat in motors gebruik word.
• Hulle is vasgeplak aan die buitenste skulpe van motorhelms en het ingeboude oorkussings in die binneskuim.

Wat van bluetooth -koptelefoon?

Bluetooth -koptelefoon behoort tot die kategorie motorfietskommunikasietoestelle wat nie die dra of versorging van die oor vereis nie. hande vry van beweging... So ja, Bluetooth -koptelefoon, waarvan die plat oorkussings gewoonlik in interne skuim ingebed is, word ook toegelaat.

As u egter hierdie tipe toestel kies, oorweeg dit om vooraf die stembeheer van u slimfoon te aktiveer. U hoef dit dus nie te doen in geval van 'n oproep op die pad nie.

Wat van musiek op die stuurwiel van 'n motorfiets?

Daar is musiek terwyl jy ry verbode as u bedrade toestelle gebruik byvoorbeeld oor-koptelefoon en koptelefoon. Aan die ander kant, as u gemagtigde interkom -toestelle gebruik, dit wil sê toestelle wat in u helm geïntegreer is, kan u volledig na musiek luister deur op twee wiele te ry.

Let egter daarop dat tydens die bestuur vreemde geluide is baie belangrik... Met ander woorde, selfs al is dit nie op sigself verbode om na musiek te luister tydens die bestuur nie, maar dit is die beste om dit te weerhou as u omring word deur omringende geraas en dus u waaksaamheid verlaag.

Ander uitsonderings op motorfietse

Sekere toestelle is goedgekeur vir gehoorgestremdes. Net so ook motorfietsintercoms wat in ambulanse gebruik word en dié wat gereeld tydens bestuurlesse gebruik word.