Moto Guzzi V9 Roamer and Bobber Padtoets – Padtoets
Mandello del Lario het 'n eenvoudige en veelsydige gebruik, beskikbaar in twee geure: Roamer (klassiek) en Bobber (sleg). Dit is toegerus met 'n 55 pk tweesilinderenjin. met volle wringkrag en word verkoop vir 9.890 euro in handelaars.
Moto Guzzi V9 is gewoonte veelsydig, liggewig en veelsydig.
Dit word in twee weergawes verkoop: boemelaar het 'n gemaklike pasvorm en 'n elegante voorkoms; daar float dit is meer sportief, laat die liggaam 'n bietjie verder vorentoe beweeg en is minder gemaklik (maar na ons mening is dit mooier).
Die eerste word voorgestel 9.890 евро, die tweede - 10.190. Albei het 90 pk, 55 °, V-tweeling en toegerus trekkragbeheerstelsel e standaard anti-diefstal toestel.
Kom ons kyk hoe hulle op die pad optree.
Hoe word hulle gemaak
Moto Guzzi V9 Dit word aangedryf deur 'n lugverkoelde, 90cc V-twin, Euro 4, 853 °. Daar die kraglewering is 55 pk. teen 6.250 62 rpm en wringkrag van 3.000 Nm teen slegs XNUMX XNUMX rpm. (ook beskikbaar in 'n verswakte weergawe vir 'n A2 -rybewys).
Hulle is splinternuut koppelaar en handratkas ses spoed. Net soos nuut sirkelvormige digitale instrumentasie.
Il raamwerk gemaak van staal met 'n verwyderbare dubbele waentjie. IN randsteen gewig 199 kg... Een voor tradisionele vurk 40 mm met 'n slag van 130 mm, en agter vind ons vooraf gespanne skokbrekers.
dieRemstelsel BremboDit het standaard ABS, 'n 320 mm-voorskyf met 'n 4-suier-remklauw en 'n agterskyf van 260 mm met 'n tweesuiger-remklauw.
Dit is standaard toegerus met verstelbare trekkragbeheer, diefstal en USB-aansluiting. As 'n opsie is die MG-MP multimedia-platform beskikbaar, waarmee u die motorfiets aan u slimfoon kan koppel en baie nuttige bestuursinligting kan sien.
Die V9 is 'n baie hoogs aanpasbare fiets: dit het bykomstighede katalogus (gehomologeer) uitgebreid.
boemelaar
Die Roamer -variant is meer klassiek en elegant. Hy is die erfgenaam van die historiese Nevada en word gekenmerk deur swart 19 "voor- en 16" agterwiele, chroom besonderhede en saal met kontrasterende stiksels. Beskikbaar in drie kleure: wit, geel en rooi.
float
Hy is sportiewer en gemener. Dit het onderste en kleiner stuur en monteer albei 16-duim-wiele, met 'n groot voorband (130 / 90-150 / 80 teenoor 100 / 90-150 / 80 vir Roamer).
Die saal is sagter en minder hoog van die grond af (780 mm, 5 mm minder as die Roamer). Daar is twee kleure, albei ondeursigtig: swart of grys, met geel of rooi besonderhede.
Hoe gaan dit met hulle
La Moto Guzzi V9 dit is 'n ligte fiets, die ervare ruiter tevrede kan stel sonder om die beginner bang te maak wat hul eerste treë in die gewoonte wil gee.
En soos elke gewoonte wat hom respekteer, die enjin vibreer en laat hom voel. Op die optog blyk hy egter gehoorsaam en hanteerbaar te wees.... Dit is basies 'n nudging medium-lae toere en dit waarborg 'n redelik lae brandstofverbruik: ons het baie gemengde km gery en gemiddeld ongeveer 22 km / l; so met 'n bietjie aandag kan u meer doen.
Die krag is korrek; u hoef nie meer HP te benodig nie. Uitstekende ratkas en koppelaarsag en goed gedoen. Die V9 ry met plesier in enige situasie. Rem is ook kragtig en goed beheer.
verskille
La Roomer is meer natuurlik in posisie en in die dinamika van beweging. Dit is ook meer gebruikersvriendelik en veelsydig. Bobber egter, ondanks die feit dat hibriede posisie wat kontak tussen bene en groot silinders kan veroorsaak ('n probleem wat die langste raak), val op deur sy styl en persoonlikheid.
Hulle benodig verskillende benaderings, maar bied ook dieselfde bestuurservaring. Watter om te kies? Dit is 'n kwessie van smaak en beoogde gebruik ...
klere
Slagwoord: Nolan N21 Lario
Baadjie: Dainese Super Speed D-Dry baadjie
Pantaloni: Dainese Bonneville Regular Jeans
Guanti: Dainese Rainlong D-Dry handskoene
Skoene: V'Quattro Game Aplina
