Modelle van Toyota Funcargo-enjins
Die Toyota Funcargo is 'n kompakte bussie wat op die Toyota Vitz gebaseer is en op die jonger geslag gemik is. Die binnekant van die kajuit is amper heeltemal soortgelyk aan die Toyota Vitz, maar daar is 'n paar verskille aan die tegniese kant.
Die lengte van die asafstand het byvoorbeeld met 130 mm toegeneem. Verkope van die motor het in Augustus 1999 begin, en die laaste kopie het die monteerband in September 2005 verlaat. Ten spyte van die ongewone voorkoms het Funcargo groot gewildheid begin geniet vanweë sy ruimheid, pretensieloosheid en prys.
Watter enjins is geïnstalleer?
Daar is geen diesel-eenhede onder die Funcargo-enjinreeks nie. Toyota Funcargo was toegerus met slegs twee opsies vir petrol-viersilinder-enjins met 'n direkte silinderrangskikking en 'n VVT-i-stelsel:
- 2NZ-FE met 'n volume van 1,3 liter. en 'n krag van 88 pk. (NCP20 liggaam)
- 1NZ-FE met 'n volume van 1.5 liter, 'n krag van 105 pk met vierwielaandrywing (NCP25-bak) en 110 pk. aan die voorkant (NCP21 liggaam).
Met die eerste oogopslag kan dit lyk asof die enjins te swak is. Maar uit die resensies van die eienaars word dit duidelik dat dit genoeg is vir 'n motor wat ongeveer 1 ton weeg. En omgewingsvriendelikheid, lae brandstofkilometers en 'n klein vervoerbelasting onderskei Toyota Funcargo van ander mededingers.
