Mercedes Benz GLK 2015 jongste nuus en foto's
In Stuttgart op 17 Junie vanjaar het die amptelike aankondiging van die nuwe Mercedes GLC plaasgevind. Die nuwigheid is 'n middelgrootte crossover van die Duitse motorvervaardiger wat daarop gemik is om die GLK SUV raak te sien. Die modelkode-benaming het verander in ooreenstemming met die nuwe reëls vir die merk van die maatskappy se modelle.
Design
Die ontwerp van die Mercedes GLC 2016 -modeljaar, ten opsigte van sy voorganger, het ingrypend verander. In plaas van 'n hoek, verskyn gladde kontoere op die liggaam, die dak word skuins, die afmetings van die syvensters, wat op die agterste pilare geleë is, het ernstig toegeneem. Boonop het die nuwigheid 'n ander sierrooster en koplig gekry in die huidige korporatiewe ontwerp. En as u na die agterste horisontale optika kyk, onthou u dadelik die ouer GLE -coupé.
Wat die jongste Mercedes GLK-nuus betref, word dit in die styl van die C-klas gemaak met spuitkoppe in die middel van die konsole en 'n multimedia-stelsel met 'n groot skerm bo. Oor die algemeen word die binnekant van die crossover byna volledig gekopieer van die verteenwoordigers van die C-klas, met die uitsondering van enkele besonderhede. In die besonder, 'n effens ander stuurkolom, daar is geen klok op die konsole nie; u kan die skuinshoek van die agterste sitplekke verander.
Технические характеристики
Die basis vir die nuwigheid was die MRA-platform waarop die C-klas gebou is. Die gewig van die crossover het met 80 kg afgeneem as gevolg van die gebruik van 'n ligter bak van hoë sterkte staal en aluminium. Nou is dit 1735-2025 kg, afhangende van die verandering. Daarbenewens het die ingenieurs daarin geslaag om die aërodinamiese indeks tot 0.31 te verlaag, terwyl die GLK dit gelyk aan 0.34 het.
Wat afmetings betref, het die Mercedes GLC in byna alle posisies bygevoeg - 4656 * 1890 * 1639 mm (plus 120, 50 en 9 mm), die asafstand het 2 873 mm geword (plus 118 mm). Die grootte van die bagasieruim het ook gegroei tot 580 liter (1 600 liter met die agtersitplekke neergevou). Die enigste ding wat verminder is, is die speling, tot 181 van 210 mm.
Wat die reeks enjins betref, het die Mercedes GLC eers vier opsies. In die basiese weergawe is die motor toegerus met 'n 2.1 liter-dieselenjin in twee weergawes: 170 pk, 400 Nm (220d) en 204 pk, 500 Nm (250d). Op die 250 4Matic-weergawe is 'n 2-liter-petrolturbo-vier (211 pk, 350 Nm) geïnstalleer. 'N Paar van al drie motors is 'n 9-vlak 9G-Tronic outomatiese ratkas met twee dryfasse.
Spy foto's van die nuwe Mercedes GLK
'N Basterweergawe van die Mercedes GLC 350e 4Matic is ook beskikbaar. Benewens die volledige petrolenjin, het dit 'n elektriese motor vir 116 "perde" en 'n wringkrag van 340 Nm. 'N Stel litium-ionbatterye met 'n totale kapasiteit van 8.7 kWh is verantwoordelik vir die aandrywing van die elektriese motor. Albei eenhede word saamgevoeg deur die 7-band outomatiese 7G-Tronic Plus. Danksy elektriese trekkrag kan die crossover 34 km ry met 'n snelheid van nie meer as 140 km / h nie.
'N Rukkie later sal die Mercedes GLC-enjinfamilie deur 'n ander verteenwoordiger aangevul word. Dit sal na verwagting 'n 3.0 liter-turbo-eenheid met 6 silinders en 333 "perde" krag wees.
Opsies en pryse
Ondanks die feit dat die wêreldaanbieding van die Mercedes-Benz GLK 2 gedurende September tydens die Frankfurt Auto Show geskeduleer is, het die verkope van die model op die Europese mark op 1 Julie begin. Die koste van 'n motor in die Russiese Federasie, sowel as moontlike konfigurasie-opsies, word in die tabel getoon:
| verandering | Prys, miljoen roebels | Motor, volume (l.), Drywing (pk) | oordrag | ry |
| 250 4MATIES | 2.49 | petrol, 2.0, 211 | 9-gang outomaties | 4*4 |
| 250 "Spesiale Reeks" | 2.69 | petrol, 2.0, 211 | 9-gang outomaties | 4*4 |
| 220d 4MATIES | 2.72 | diesel, 2.1, 170 | 9-gang outomaties | 4*4 |
| 250d 4MATIES | 2.85 | diesel, 2.1, 204 | 9-gang outomaties | 4*4 |
Die Mercedes GLC kan teen vergoeding met baie ekstra opsies toegerus word, byvoorbeeld 'n sport- of veldpakket (onderskeidelik AMG of Off-Road Engineering), outomatiese parkeersensors, aanpasbare cruise control, 'n outomatiese remmodule wat voetgangers, 'n videokamera met 'n sirkelvormige oorsig en ander broodjies herken.
