Mercasol. Europese standaard teen roes
inhoud
Samestelling en toepassing kenmerke
Auson het nuwe oplosmiddel-gebaseerde anti-roes verbindings aangekondig wat voorheen gebruik is om die onderkant van 'n motor te behandel. Die korrosiewe middels wat deur hierdie maatskappy vervaardig word, word op die volgende manier voorgestel:
- MERCASOL 831 ML - 'n ligbruin produk gemaak met olie-was hoë-molekulêre verbindings, en ontwerp om die interne holtes van die motor liggaam te behandel.
- MERCASOL 845 ML - 'n bitumen-gebaseerde voorbereiding met die byvoeging van aluminium, wat die produk 'n brons tint gee. Dit is raadsaam om te gebruik vir anti-roes behandeling van bodems.
- MERCASOL 2 и MERCASOL 3 - beskermende vernis bespuitings.
- MERCASOL 4 - beskermende laag vir wielboë.
- MERCASOL Sound Protect - 'n samestelling van verhoogde digtheid, wat, gelyktydig met die anti-roesbeskerming van die motor, ook die geraasvlak verminder.
- MERCASOL 5 - is 'n beskermende anti-roes deklaag, wat plastiek insluit. Dit maak dit moontlik om die aanval van gruisdeeltjies wat op swak gehalte paaie voorkom, suksesvol te weerstaan.
Die maatskappy bied ook 'n korrosiewe middel met versnelde droging aan - Mercasol 845 D. Konvensionele roesbeskermingsprodukte word gekenmerk deur 'n droogtyd van 4 ... 5 uur, terwyl Mercasol 845 D in 1 ... 1,5 uur by normale temperatuur droog word. Korrosiewermiddel het 'n swart kleur, en na toediening op die oppervlak vorm 'n mat en taai film van 'n mat skakering daar.
Alle produkte van die Mercasol-familie staan uit vir hul hoë kleefvermoë, wat selfs by 'n relatiewe humiditeit van 90% gehandhaaf word. Terselfdertyd behou die deklaag stabiliteit teen meganiese invloede op die onderkant van die motor tydens sy beweging.
Die oorspronklike roeswerende middels van die Mercasol-familie word by die maatskappy se aanleg in die Sweedse stad Kungsbakka vervaardig. Dit is volgens die ligging van die vervaardiger (vir ingeval, ons sal die strepieskodes van Swede gee - van 730 tot 739) dat dit die beste is om oorspronklike medisyne van moontlike namaaksels te onderskei.
Antikor Mercasol - resensies
Die middels wat hierbo gelys is, is veral algemeen in die noordwestelike streke van Rusland (miskien, die invloed van interstreekse ekonomiese verhoudings beïnvloed). Sulke gewildheid is egter ook te danke aan die ooreenkomste van klimaatstoestande: dit is in die Baltiese streke van die land (byvoorbeeld die Kaliningrad- of Leningrad-streek) dat hoë humiditeit voortdurend teenwoordig is.
Gunstige resensies oor Mercasol-produkte word ook gevind van gebruikers wat in die Verre Noorde woon. Hulle let op die temperatuurstabiliteit van die samestelling, wat by negatiewe temperature van -30 gehandhaaf wordºC en onder.
Die resensies neem kennis van die omgewingsvriendelikheid van die middels, wanneer daar gewerk word waarmee daar geen gevalle van vel- of boonste lugwegirritasie is nie.
Antiroes Mercasol is geskik vir 'n wye reeks voertuie, insluitend swaar voertuie.
Die meeste resensies beveel die volgende verwerkingsvolgorde aan:
- Maak die motor skoon en droog.
- Die toepassing van die stof op die kap en deure.
- Onderste verwerking.
- Bewerking van vering, asse, ewenaars en stuurkomponente.
- Wielboog behandeling.
Terselfdertyd let die resensies op die relatief hoë koste van die betrokke middels (benewens Mercasol, word Noxudol, wat 'n soortgelyke samestelling het, ook in Skandinawië vervaardig).
Mercasol of Dinitrol. Wat is beter?
Die meriete van Mercasol is reeds gesê. Dikwels kompeteer 'n Duits-vervaardigde Dinitrol-korrosiewe middel met hierdie middels. Baie werkswinkels gebruik albei produkte vanweë hul vermoë om uitstekende roesbeskerming aan die voertuig te bied. Beide Dinitrol en Mercasol het hul eie verskille, so aanbevelings kom gewoonlik neer op die keuse van toedieningsmetode, gebruiksgemak en die voorkoms van die oppervlak na behandeling.
Dinitrol het 'n hoë mate van vloeibaarheid en kom dus in alle moeilik-vulbare areas van die motor in om die beste beskerming teen roes te bied. Die preparaat bevat 'n roes-inhibeerder om enige oksiedfilm op die oppervlak waarmee dit in aanraking kom, te neutraliseer.
Mercasol bevat bitumen, wat by hoë temperature sag word, daarom kan die middel spontaan van die oppervlak dreineer teen 'n langtermyn verhoogde omgewingstemperatuur. Dinitrol, op sy beurt, is 'n wasagtige oliemengsel. Daarom, wanneer die oplosmiddel verdamp, bly slegs was op die oppervlak oor. Wanneer dit verhit word, verminder was net sy digtheid (maar nie viskositeit nie). Daarom bied die oppervlak wat met hierdie samestelling behandel is, beter beskerming teen skuurdeeltjies wat die onderkant van die motor aanval.
Die inhoud van roes-inhibeerders in beide produkte is dieselfde, wat 'n gelyke mate van stopkorrosieprosesse in beide Mercasol en Dinitrol vooraf bepaal. Die gevolgtrekkings is gebaseer op toetsresultate wat deur die tydskrif Practical Classics gedoen is.
