Minder omdraaie
Die konsep van vroeë omrolgevaaropsporing is gebaseer op die ontleding van inligting wat van die voertuigspoedsensor ontvang word ...
Die motors wat vandag vervaardig word, word elke jaar beter en beter. Die vordering van die werk is daarop gemik om die veiligheid van beweging te verseker en te voldoen aan die toenemend strenger vereistes op die gebied van omgewingsbeskerming.
Omgewingsvereistes lei tot 'n jaarlikse vermindering in brandstofverbruik deur enjins en 'n aansienlike vermindering in uitlaatgasse van skadelike komponente in uitlaatgasse. Op die gebied van veiligheid is baie effektiewe oplossings, onsigbaar vir die gebruiker, reeds geïmplementeer, soos sluitweer, vastrapbeheer en vastrapbeheer, asook baie toestelle wat aan elke bestuurder bekend is, soos lugsakke, veiligheidsgordels en kluise. . stuurkolomme. Werk aan die “motor van môre” gaan egter voort en bring nuwe ontdekkings.
Hulle voorspel rampspoed
’n Ontleding van padverkeersongelukke in die Verenigde State toon dat die helfte van alle sterftes deur sogenaamde rollovers veroorsaak is. Hierdie kommerwekkende inligting het ontwerpers geïnspireer om toepaslike sensors te ontwikkel om die gevaar op te spoor dat 'n motor op sy dak kantel. Die maatskappy wat hierdie toestelle eerste ontwikkel het, is Bosch.
Die konsep van vroeë omrolrisiko-opsporing is gebaseer op die ontleding van inligting wat ontvang word van die voertuigspoedsensor en 2. versnellingsensors wat in die sentrale lugsakbeheereenheid ingebou is.
Hulle vertraag
Die rotasiespoedsensor verskaf inligting oor die spoed om die voertuig se lengte-as, terwyl die versnellingsensors die voertuig se laterale en vertikale versnelling meet.
Kritiese parameters:
- spoed van rotasie om die lengte-as van die voertuig
- versnellings wat die kragte van skeiding van die motor van die pad veroorsaak.
Wanneer die limietwaardes van hierdie parameters oorskry word, word 'n sein outomaties gegee wat die spoed van die voertuig verminder en terselfdertyd die passasiersveiligheidverbeteringstelsel aktiveer, d.w.s. vroeë aktivering van die veiligheidsgordelspanners.
Die sensors is bestand teen temperatuurskommelings en meganiese skade en voldoen aan al die ontwerpvereistes van voertuie. Die gebruik van hierdie toestelle in spesifieke oplossings word vanjaar verwag.
» Na die begin van die artikel
