Mazda MX-30 - regte 90 en 120 km/h-reeks. Baie swak, maar uitstekende toerusting en prys [Nyland-toets]

Bjorn Nyland het die werklike kilometers van 'n Mazda MX-30 op winterbande getoets in toestande soortgelyk aan winters (1-3 grade Celsius). Die kar was nie briljant nie, maar Nyland het gehou van die toerusting en die goeie prys van die model. Hy het tot die gevolgtrekking gekom dat die Mazda MX-30 'n interessante toevoeging tot 'n stadspendel kan wees.

Mazda MX-30 – reekstoets in toestande soortgelyk aan die Poolse winter

Kom ons begin met 'n kort inleiding, dit wil sê met 'n motor. Mazda MX-30 в Crossovers segment C-SUV met battery o totale krag 35,5 kWh. Mazda het hierdie lae getal gekies om “die koolstofvoetspoor” van die motor te verklein. Die motor het 'n enjin o drywing 107 kW (145 km) en moet kan oorkom 200 WLTP-eenhede. Die prys van die MX-30 begin tans by net meer as PLN 124.

In die Bjorn Nyland-toets het 'n volgelaaide motor 170 kilometer op batterykrag afgelê. Dit is egter opmerklik dat die weer sleg was, dit was koud, klam en het gereën, wat die reeks negatief beïnvloed het.

Real Mazda MX-30-reeks teen 90 km/h in die winter = 159 km (100->0%)

reeds teen 'n snelheid van 90 km / h Die kar het redelik sleg afgekom, die toets moes vroeër as gewoonlik voltooi word om die battery te laai. Gemiddelde energieverbruik was 18,9 kWh/100 km (189 Wh/km), met 94 km gery met 149,6% batterye. Dit beteken dat die motor op 'n vol battery sal loop. 159 km.

Aangesien elektriese motors gewoonlik 1/5-1/4 van hul reikafstand by hierdie temperatuur verloor, kan jy probeer skat dat in die somer, by optimale temperature en rustige bestuur in Niland, die Mazda MX-30 se reikafstand 199-212 kilometer sal wees . , wat inderdaad 'n baie goeie resultaat is. en stem ooreen met die resultaat wat met die WLTP-prosedure verkry is.

Regte MX-30-vlugbereik teen 120 km/h in die winter = 110 km.

Teen 'n spoed van 120 km/h en ongunstige aura kon die Mazda MX-30 deurry 99,8 kilometers gebruik 91 persent van energie. Dit beteken ’n motor met ’n vol gelaaide battery sal minder as 110 km kan ry. gemiddelde energieverbruik teen die koers van 27,4 kWh / 100 km (274 Wh/km). Hieruit bereken ons dit vinnig Die nuttige batterykapasiteit wat vir die bestuurder beskikbaar is, is slegs 30 kWhDaarom, vanaf vandag, sal die Mazda MX-30 beskryf word as 'n 30 (35,5) kWh-battery.

Niland het tydens die toets die aandag gevestig op die goeie klankisolasie van die kajuit en ’n hoëgehalte-klankstelsel. 'n Belangrike toevoeging kan ook die HUD wees, wat ook in Pole by die standaardtoerustingpakket ingesluit is.

Werd om te kyk:

Dit kan jou interesseer: