Motors met die verkeerdste kilometers

Saam met carVertical Avtotachki.com het ons 'n vars studie voorberei oor een van die mees algemene probleme waarmee motoriste te kampe het wanneer hulle 'n motor in die sekondêre mark koop - die verdraaide kilometers van gebruikte motors.

Die koop van 'n tweedehandse motor is beslis nie 'n maklike proses nie. Baie kopers word gedwing om 'n kompromie te vind. Die ideale motor lyk nuut en goedkoop. Die algemene toestand van 'n motor word meestal aan die hand van sy kilometers bepaal. Maar kopers merk dit dikwels nie op as die kilometers verdraai is nie. Dit lei daartoe dat die motoris baie meer spandeer as wat nodig is.

Waarom is dit belangrik om die kilometers van 'n motor na te gaan voordat u dit koop?

Elke motor is toegerus met kilometerteller, wat wys hoeveel kilometers of myl die motor tydens sy werking afgelê het. Kilometertellerlesings dui gewoonlik op slytasie aan die voertuig. Kilometertellerlesings word egter dikwels deur die verkoper onderskat, wat onvoorspelbare bedryfskoste vir die koper tot gevolg het. ’n Motor kan van ’n winskoop tot ’n finansiële ramp gaan. Byvoorbeeld, as die motor se kilometers tot 100 000 kilometer verminder is, is vroeë onklaarrakings amper gewaarborg. Die probleem sal ook ontstaan ​​wanneer dit aan die volgende eienaar verkoop word.

Navorsingsmetodologie

carVertical, 'n maatskappy wat die geskiedenis van motors deur VIN nagaan, het 'n ondersoek gedoen om vas te stel watter motors die meeste kilometers sal wen. Data is versamel uit ons eie groot databasis motorVertikaal... Die lys toon, in persentasie, hoeveel gevalle van 'n spesifieke model hul tellerlesings gemanipuleer het.

Meer as 'n halfmiljoen voertuie is die afgelope twaalf maande ontleed (van Oktober 12 tot Oktober 2019). carVertical het data van verskillende markte regoor die wêreld versamel, waaronder Rusland, Oekraïne, Bulgarye, Letland, Pole, Roemenië, Hongarye, Frankryk, Slowenië, Slowakye, Tsjeggië, Serwië, Duitsland, Kroasië en die Verenigde State.

TOP-15-modelle met die mees gereeld gedraaide kilometers

Ons bied 'n lys van modelle aan waarin die eienaars van die tellerlesings die meeste tye onderskat het. Kopers van gebruikte motors moet die kilometers op die internet nagaan voordat hulle dit in die hande kry.

Hierdie resultate toon dat kilometers die meeste op Duitse motors gedraai word. 'N Ander interessante waarneming is segmentering. Die kilometers van premiummotors word baie meer gedraai. Luukse motors BMW 7-reeks en X5 word waarskynlik deur gewetenlose eienaars verkoop. Luukse motor kopers kan groot finansiële probleme ondervind as die motor wat hulle koop honderdduisende kilometers meer geloop het as wat die koper dink.

Gedraaide kilometers-modelle, afhangende van die jaar van produksie

Ouderdom is een van die belangrikste faktore in die betroubaarheid van die voertuig se kilometers. Ouer motors word gewoonlik meer gereeld nagegaan. Die studie het bevind dat die meerderheid van premie-motors met rollende materie ouer is as ekonomie-motors.

Ouer premiummotors word die swaarste getref deur kilometersbedrog, volgens die data. Die mees krom BMW's is diegene tussen die ouderdomme van 10 en 15 jaar. In Mercedes-Benz E-klas-modelle word die terugteller van die kilometerteller gewoonlik in 2002-2004-modelle waargeneem.

Ekonomie-klas motors wat gedraai kan word, is gewoonlik effens nuwer. Die data van die Volkswagen Passat, Skoda Superb en Skoda Octavia toon dat hierdie motors meestal gedurende die eerste 10 jaar van hul werk aan kilometers gery word.

Gedraaide kilometers-modelle, afhangend van die brandstoftipe

Dieselvoertuie is ontwerp om baie langer afstande te ry, wat lei tot meer bedrieglike gebruik. Dikwels kan u motors sien wat meer as 300 000 km afgelê het. Met 'n gedraaide kilometers kan die koste van hierdie motors met 'n marge verhoog word.

Die data wat voertuie met kilometers draai, gesorteer volgens brandstofsoort, toon 'n spesifieke seleksie van voertuie in Sentraal- en Oos-Europa. Bestuurders in Westerse lande verkoop motors met 'n hoë kilometers en duur onderhoud. Hierdie motors met vals kilometertellerlesings kom gewoonlik voor in lande nader aan Oos-Europa.

Sommige motors soos die Audi A6, Volkswagen Touareg en Mercedes-Benz E-klas is meestal diesel-aangedrewe. In afskrifte van hierdie modelle met petrolenjins is gevalle van manipulasie met kilometers slegs 'n paar persent aangeteken. U het dus 'n groter kans om die probleme wat verband hou met verdraaide kilometers te vermy, as u 'n petrolenheid bo 'n dieselmotor verkies.

Gedraaide kilometers-modelle volgens land

Run-rolle blom die sterkste in Sentraal- en Oos-Europa. Westerse lande ly minder as gevolg van die terugstelprobleem. Ongelukkig is Rusland in die top-5 leiers in hierdie aanwyser.

Die grootste probleme met die draai van kilometers word opgemerk in die markte vir die invoer van tweedehandse motors uit Wes-Europa. Elke tiende motor in Roemenië en Letland het waarskynlik meer kilometers as wat die meters aandui.

Output

Kilometerstandbedrog beïnvloed die motormark deur jaarliks ​​pryse op honderdduisende voertuie te verhoog. Dit beteken dat kopers van tweedehandse motors mislei word om te veel geld aan hul motor te spandeer. Hierdie geld beland gewoonlik op die swartmark.