Die motors wat 007 'n superster gemaak het
Michael Schumacher het sy loopbaan beëindig deur sewe wêreldkampioenskappe te wen, maar 007 het in 21 rolprente verskyn – met ses verskillende macho-rolle – en werk steeds hard.
Oor die afgelope kwarteeu en 21 amptelike rolprente was Bond die teiken van meer slegte ouens op wiele as enigiemand anders in die rolprentgeskiedenis, tog het hy nog altyd daarin geslaag om sonder 'n skraap te ontsnap.
En hy het dikwels die vyand omgedraai met voertuigtoertjies van een of ander aard, van versteekte masjiengewere op 'n 1960's Aston Martin tot 'n 80's Lotus Esprit wat in 'n duikboot verander het, en selfs 'n afstandbeheerde BMW 7-reeks. in die 90's.
Nou is hy terug na die noughties en doen dit weer in die remake van Casino Royale, wat net voor Kersfees in teaters verskyn het. En hy is terug in Aston Martin, net soos in die vroeë dae.
Die gegons rondom die nuwe 007-fliek het my nie net laat dink aan Bond se wielstelsel in die jongste Britse supermotor nie, maar ook aan my kinderdroommotor: die Aston Martin DB5-skaalmodel waarmee Bond in die 1960's gery het.
Dit het saam met al Bond se toerusting gekom – draaiende nommerplate, versteekte masjiengewere, bandsnyers, 'n koeëlvaste agterskerm en selfs 'n uitwerpsitplek.
In 1965 het Corgi 'n skaalmodel van die DB5 met gadgets vrygestel, en teen 1968 is byna vier miljoen verkoop.
Dit bly die bekendste Corgi-model en ek kon dit nie bekostig nie.
Die vrystelling van Casino Royale van die 21ste eeu het baie gepraat oor 007, motors en flieks laat ontstaan.
Die modelboumasjien loop reeds weer met afgeskaalde kopieë van die DBS en selfs herontwerpte - maar geen gadgets - replikas van die oorspronklike DB5. En hierdie keer was daar 'n klein Aston in my Kerskous.
Dit is die moeite werd om te sien wat die Bond-komeo's vir motormaatskappye gedoen het.
BMW het groot voordeel getrek toe hy 'n multi-fliek ooreenkoms onderteken het wat begin het met sy klein Z3 cabriolet. Die eerste keer wat die wêreld 'n motor gesien het, was toe Bond dit op die groot skerm bestuur het. Dié ooreenkoms is voortgesit met die Z8-omskepbare, die omstrede 7-stilering, en selfs die BMW-motorfiets.
Maar toe het Brittanje teruggeslaan vir Pierce Brosnan se laaste verskyning as Bond toe hy terug in die Aston geklim het en die skurke hulself vasgegord het aan 'n vuurpylaangedrewe Jaguar.
Hierdie keer bestuur Agent 007 'n pragtige nuwe DBS, en daar is selfs 'n spesiale voorkoms vir die oorspronklike DB5.
Vir die televisiereeks Top Gear is ’n opname gedoen oor die gewildste motorjaagtog in die geskiedenis van Bond-rolprente. En die wenner is ... nee, nie Aston nie. Nie Jaguar nie, nie Lotus nie, nie eers een van die BMW's nie.
Die eerste keuse was 'n malle klein Citroen 2CV wat allerhande strawwe opgedoen het, insluitend om in die helfte gesny te word terwyl hy deur Roger Moore in die 1981-rolprent For Your Eyes Only bestuur is.
Vierwielfilmvennote:
Dokter No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Aircabriolet
Uit Rusland met liefde (1963): Bentley Mark IV
Голдфингер (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, kabriolet Ford Mustang, Rolls-Royce Phantom III
Thunderball (1965): Aston Martin DB5, Ford Mustang cabriolet, BSA Lightning-motorfiets, autogyro.
1967 "Jy leef net twee keer": Toyota 2000 GT, BMW CS
On Her Majesty's Secret Service (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche
Diamonds Are Forever (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, maankarretjie
Live and Let Die (1973): Londense dubbeldekkerbus, Chevrolet Impala cabriolet, MiniMoke
The Man with the Golden Gun (1974): AMC Hornet en Matador, Rolls-Royce Silver Shadow
The Spy Who Loved Me (1977): Lotus Esprit, Wetbike Concept, Ford Cortina Ghia, Mini Moke
Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce SilverWraith
For Your Eyes Only (1981): Citroen 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith
Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW 5-reeks, Alfa Romeo GTV
Soort moord (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4
Living Daylights (1987): Aston Martin DBS en V8 Vantage, Audi 200 Quattro
License to Kill (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, Kenworth brandstofvragmotor
GoldenEye (1995): BMW Z3, Aston Martin DB5, Russiese tenk, Ferrari 355
Tomorrow Never Dies (1997): Aston Martin DB5, BMW 750iL, BMW R1200C-motorfiets
The World Is Not Enough (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow
Die Another Day (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird Convertible
Casino Royale (2006): Aston Martin DBS en DB5, Jaguar E-tipe vragmotor, Fiat Panda 4×4, Ford Transit, Ford Mondeo
