Munroe: Tesla lieg. Hy het beter tegnologie as wat hy lyk. Ek sou 'n vaste toestand battery vir Battery Day verwag
Sandy Munro is 'n persoon met baie jare ondervinding in die motorbedryf. Hy het verskeie Tesla-modelle, hul struktuur en elektronika herhaaldelik ontleed en die betekenis van sekere besluite deur die oë van 'n kenner geëvalueer. Selfs wanneer hy verkeerd was, was dit omdat Tesla 'n verskuilde agenda gehad het of dat die tegnologie hom onderdruk het. Nou het hy dit reguit gesê:
Tesla lieg
Volgens Elon Musk het Tesla elemente wat 0,48-0,8 miljoen kilometer moet weerstaan. Toe hy gevra is of die vervaardiger 'n battery het wat tot 1,6 miljoen kilometer ('n miljoen myl battery) sal hou, het Munroe geantwoord dat hy dink Tesla het dit reeds [al kondig hy dit net aan]. Daarom maak dit dalk nie veel sin om dit in die konteks van Battery Day te plaas nie.
> Elon Musk: Tesla 3-batterye sal vir 0,5-0,8 miljoen kilometer hou. In Pole sou daar ten minste 39 jaar van operasie wees!
Omdat Tesla lieg, maak voortdurend aansprake wat swakker is as die tegnologie wat dit het. Munro het hier 'n voorbeeld van 'n ongedefinieerde legering gegee: die vervaardiger het gewys dat hy X gebruik, terwyl metings van die spektrometer aangedui het dat 'n materiaal van baie hoër gehalte gebruik is.
Volgens die kenner, as Tesla iets wil aankondig, sal dit inligting wees wat daar is reeds selle met soliede elektroliet. Dit kan voordelig wees vir motormaatskappye wat nog nie in litium-ioonselle belê het nie, terwyl dit ook 'n drama is vir bestaande selvervaardigers soos Samsung SDI of LG Chem. Nuwe tegnologie is 'n paradigmaskuif wat alle vorige vooruitgang herstel.
Dit is natuurlik slegs oorwegings, maar 'n groot spesialis. Werd om te kyk:
Openingsfoto: (c) Sandy Munroe bespreek die batterystruktuur van Tesla Model Y en Model 3 / YouTube
Dit kan jou interesseer:
