Motorfietsvoorruit of voorruit: koopgids

Motorfiets of voorruit, albei is gelyk, en u keuse moet presies gemotiveer word deur aangeleenthede van persoonlike smaak. Die truuk is om eintlik te weet hoe om jou smaak aan te pas by die gebruik waarvoor jy jou motorfiets wil gebruik. Moet dit wees: 'n parade -motorfiets, 'n prettige motor of 'n sportfiets?

Wat is die tipe motorfietsvoorruit en voorruit? Hoe om te kies om 'n motorfietsvoorruit te koop? Teen watter prys om 'n motorfietsskerm of motorfietsvoorruit te koop? 

Ontdek hoe u u motorfiets of voorruit kan kies.

Motorfiets voorruit of voorruit: waarvoor is dit?

Of dit nou groot enjins of plesierbromponies is, 'n motorfiets het 'n borrel nodig om die ongerief van 'n rit te verlig. Die hoofrol daarvan is om jou klere en helm te beskerm teen die gevolge van motorfietsry. Hy dien spesifiek vesting van stof en insekte wat - sonder dit as 'n versperring - in jou sal vasval.

Terselfdertyd bied dit 'n beter lugindringing en dus 'n gemakliker rit. As gevolg van sy aërodinamiese effek, buig dit die wind sodat u slegs 'n klein deel daarvan voel. Dit laat dus beter lugindringing toe, want danksy dit hoef u nie meer teen die wind se krag te veg nie. Die resultaat van die wedrenne: 'n gladde rit en beskerming van die servikale werwels teen die wind deur die pad.

Motorfietsvoorruit versus voorruit: hoe om die regte keuse te maak?

U vind motorfietsvoorruite vir alle handelsmerke en ontwerpe wat aantrekliker is as ander op die mark. En die beste van alles is dat die prysklas breed genoeg is om by elke begroting te pas. Om die regte keuse te maak, moet u uit hierdie behoeftes en natuurlik uit u begroting voortgaan.

Vaste voorruit of afdak?

Dit is 'n materiaal wat die sterkte en duursaamheid van u motorfietsskerm sal beïnvloed. Dit is gewoonlik gemaak van plastiek, maar kom in verskillende ontwerpe voor. Oor die algemeen is die skerm ook ontwerp met 'n monteringstelsel wat die herontwerp van u motorfiets vermy. U kan u motorfiets versier vaste voorruit.

Hoe meer algemeen en dus die goedkoopste van die modelle, dit bied u aërodinamiese beskerming vir u liggaam en u hande. Kom in verskillende groottes en kleure.

U kan ook kies voorruit met vizier... Beter beskerming teen wind, reën en insekte, aangesien die opsionele voorruit meer lug laat ontsnap. Die vizier het die voordeel dat dit in hoogte verstel kan word. Hierdie tipe voorruit is gewild onder eienaars van motorfietse.

Motorfiets skerm afmetings

Die hoogte van die motorfietsskerm is baie belangrik, want dit bepaal die beskerming wat u sal baat. Gelukkig is daar alle groottes. Van die mees onopvallende tot die wat dit dwing, jy kan borrels vind soos die wat die Ermax -handelsmerk vir Honda ontwerp het, die 22 cm Mini Sprint.

Of, indien nie, kan u ook kies vir meer dramatiese modelle, soos die van Givi: die voorruit van Airflow wat u kan uitrek. tot meer as 60 cm... En dit is te danke aan die intrekbare, verwoeste spoiler, wat die lugvloei kan verander en tot 5 cm op vaste borrels kan versprei. Dit kan dus aanpas by die gewenste hoogte en goeie nuus, kan aanpas by enige borrel.

Motorfietsvoorruit vs voorruit: teen watter prys?

Bubble prysklas is van € 76 tot meer as € 211... Die prys sal styg, afhangende van die grootte en kenmerke van die voorruit.

Motorfiets of voorruit: lae skerm of hoë skerm?

U kan u net sowel dadelik waarsku dat as u 'n motorfiets of voorruit koop, u 'n ernstige dilemma sal ondervind: u moet kies tussen veiligheid en estetika. Eh ja! Dit sal vir u moeilik wees om 'n voorruit te vind waarmee u kan kombineer maksimum beskerming en maksimum spoed.

Die feit is dat dit selde is om 'n model te vind wat optimale beskerming bied teen verskillende projektiele en terselfdertyd die fiets tot die maksimum kan stoot. Ideaal gesproke sou dit beide wees. Maar om nie tyd te mors nie, is dit beter om van die begin af te weet wat u regtig van die voorruit wil hê.

Lae borrel vir maksimum spoed

As u van plan is om u motorfiets tot 'n snelheid van ongeveer 120 km / h te versnel, is dit die beste om te kies lae borrel word ook voorruit genoem.

Esteties en modern, dit beskerm jou skouers teen wind en reën. U sal beslis gemaklik voel omdat die borrel u sigbaarheid op die pad nie blokkeer nie en goeie rygerief bied. Die asemhaling van die stelsel se aërodinamiese werkverrigting sal u ook help om die brandstofverbruik te verminder.

Hoë borrel of voorruit vir veiligheid

Nog 'n naam vir 'n hoë borrel is 'n voorruit. As jy van plan is om motorfiets te ry ter wille van vryheid, gerief en bowenal veiligheid, hoë borrel U word aanbeveel. Die spoed waarmee u die motor gaan stoot, mag egter nie 80 km / h oorskry nie.

Si voorruit bied groter beskerming in vergelyking met 'n lae skermDit veroorsaak dat die motorfiets onstabiel raak wanneer dit teen 'n hoë snelheid begin word. Die prestasie van die motorfiets word dus beïnvloed deur die teenwoordigheid van 'n hoë skerm.