Legendariese motors: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
La Lotus Elise GT1 dit is 'n chimera, so mooi soos skaars en skrikwekkend in sy eienskappe. Die tagtigerjare was goue jare vir supermotors, 'n tydperk wat gekenmerk is deur die nadraai van die turbo-gelaaide oordrewe motors van die 80 en die toergesnyde enjins wat natuurlik in die nuwe dekade was.
Tussen 1994 en 1996 het die vervaardiger lotus hy het besluit om aan die kampioenskap deel te neem BPR Global GT -reeks met sy nuutste skepping, klein Eliza. Die regulasie vereis dat die vervaardiging van 'n dosyn padmotors moet meeding; Dit gebeur net so dat House Hetel een van die gekste en ongelooflikste masjiene van alle tye tot stand gebring het.
Esteties lyk die GT OneEliza S1 steroïde. Die aluminiumraam is die enigste ding wat van die produksiemodel oor is; terwyl die vering, lugdinamika, enjin, remme en alle ander komponente verander is. Twee renweergawes is gebou: die Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и Tik 918.
Albei, ondanks die verlengde baan en asafstand, het minder as 1000 kg geweeg. Die eerste was aangedryf deur 'n 8-pk, 6.0-liter natuurlik opgekapte Corvette V616-enjin en agterwielaandrywing, terwyl Lotus tipe 918 dit was toegerus met 'n V8 3.5 -biturbo -enjin 'n gees met krag toegeneem tot 560 perdekrag en 'n monsteragtige wringkrag van 726 Nm by 3.600 XNUMX rpm.
Alhoewel 6.0 liter was baie kragtiger, weergawe dubbel turbo V8 hy druk so hard en met so 'n skerp toon dat dit baie moeiliker was om hom te beheer.
Die padweergawe was toegerus met dieselfde 8-liter tweeling-turbo V3.5, maar met 'n meer menslike krag van "slegs" 350 perdekrag by 6.500 rpm en 400 Nm wringkrag by 4.250 rpm.
Om die aarde soveel plesier te gee, het die GT1 geïnstalleer bande van 275/35 ZR 18 na voor
en selfs van die 345/35 ZR18 agter. Die probleem is dat toe die groot agterwiele ophou byt, die oorstuur vinnig en moeilik geword het om te beheer.
In goeie toestand weeg die motor 'n bietjie meer as 1050 kg, versnel van 0 tot 100 km / h in 3,8 sekondes en bereik 'n maksimum spoed van 320 km / h. Stel jou voor watter 320 km / h op een Lotus Eliza, kompleet met 'n gillende V8 en geblaasde turbo's, alles in 'n motor wat maklik op die pad is.
Dit lyk asof daar selfs 'n straatvoorbeeld in Engeland is Lotus GT1 voormalige kompetisie met 600 pk. Met hierdie krag-tot-gewig-verhouding sweet selfs die beste moderne supermotors in die koue.
