Legendariese motors: Ferrari F50 – Auto Sportief
Ek onthou dit nog steeds asof dit gister was: 'n geel Burago -skaal van 1:18 van metaal met draaiende wiele, deure wat oopmaak en 'n kap.
Ek was ses jaar oud toe ek hierdie Ferrari F1995 in 50 as 'n geskenk gegee het. Onder die spesiale modelle van die House of the Prancing Horse verteenwoordig die F50 'n spesiale geval.
Erfgenaam F40
Onder die spesiale beperkte oplaag voertuie F50 dit is die enigste ontdekking, en sy grootheid word ietwat deur sy voorvader verduister. Om ’n Ferrari F40 te vervang is geen maklike taak nie, maar die F50, ten spyte daarvan dat dit nie die harte van entoesiaste so vasgevang het soos sy tweelingturbo-suster nie, is ’n uitsonderlike motor.
Die enjinkap lyk soos 'n Formule 1-neus en het 'n onverbiddelike voorkoms van die negentigerjare, gekenmerk deur meer afgeronde kopligte (wat nie meer intrekbaar is nie), terwyl 'n groot stert met 'n ingeboude spoiler die motor nogal in onbalans vir die agteruitsig maak.
Aan die ander kant is die swart lyn langs die sye pragtig, asof dit die motor in twee stukke sny wat by die neus en stert aansluit.
Die F50 is beskou as 'n soort padformule een, beide in terme van estetika en inhoud: die 12-grade V-65-enjin met 5 kleppe per silinder is geleen by Nigel Mansell se 1989-sitplekmotor, die Ferrari 640 F1. het egter toegeneem tot 'n verplasing van 4,7 liter en aangepas vir gebruik op die pad.
Tegniek en uitvoering
Il enjin Die V12 lewer ongelooflike krag vanaf 525 pk. teen 8.000 471 rpm en 50 Nm wringkrag, versnel die F0 van 100 tot 3,8 in 325 sekondes en bereik 'n topsnelheid van XNUMX km / h.
Die onderstel was destyds ook 'n absolute nuwigheid: dit was geheel en al gemaak van koolstof-saamgestelde materiale, soos die F1-motors, en die sesgang-handratkas was in die blok met die enjin, sodat dit met 'n hulpraam verbind kon word. verhoog die strukturele styfheid en ligte gewig. ...
Liggaam van Pininfarina dit het meer as tweeduisend uur se windtunnelwerk geneem om die downforce -waardes te bereik wat hulle vir Ferrari gestel het.
349 motors is te koop aangebied by die prys Lire 852.800.000 XNUMX XNUMX, en om bespiegelings te vermy, beperk Ferrari die verkope tot een kopie per klant, maar kon nie diefstal van diefstal uit motorhuise en foefies vermy om een van die motors te kaap nie.
By die Ferrari -handelaar in Philadelphia in 2003 is 'n Ferrari F50 inderdaad gesteel deur 'n kliënt wat gevra het om die brul van die enjin te hoor. Sonder twyfel een van die opvallendste en skouspelagtigste episodes in die geskiedenis van motordiefstalle.
Die F50 was ook die protagonis van baie Игрыinsluitend Need for Speed, Sega se uiters gewilde Outrun 2 en 1996 se Overtop.
