Lada Vesta FL: wat is merkwaardig oor die verwagte nuwigheid van AvtoVAZ
Wenke vir motoriste

Lada Vesta FL: wat is merkwaardig oor die verwagte nuwigheid van AvtoVAZ

Aan die einde van 2018 het Lada Vesta die beste verkoop binnelandse motor in Rusland geword en die mees winsgewende model van AvtoVAZ. Maar dit was nie genoeg vir die vervaardigers nie en hulle het begin om 'n verbeterde weergawe te ontwikkel - Lada Vesta FL. Dit sal opgedateerde spieëls, 'n verkoelerrooster, vellings, 'n paneelbord en 'n aantal ander onderdele bevat.

Wat is bekend oor die nuwe Lada Vesta FL

Aan die begin van 2019 het die Wetenskaplike en Tegniese Sentrum (STC) in Tolyatti vier toetskopieë van die opgedateerde Lada Vesta vrygestel, wat die Facelift (FL) voorvoegsel sal ontvang. Ongelukkig is daar geen volledige inligting oor hoe die motor gaan wees nie. Daar is nie eens 'n datum vir die beplande aanbieding en vrystelling op uitverkoping nie. Tot dusver is daar greintjies inligting oor die nuwe Vesta uit nie-amptelike bronne. Dit is byvoorbeeld bekend dat sommige onderdele by die Syzran SED-aanleg vervaardig sal word - dit is aangekondig deur die deelnemers van die onderneming tydens 'n konferensie gewy aan die ontwikkeling van die motorbedryf.

Daar is nog geen regte foto's van die Lada Vesta Facelift nie. Die vier bestaande eksperimentele motors word getoets en die verfilming daarvan is streng verbode. En dit is nutteloos om hierdie toetsmotors te fotografeer - hulle is toegedraai in 'n spesiale film wat jou nie toelaat om die "nuwe produk" te sien nie. Die netwerk bevat slegs prototipe beelde (dit wil sê rekenaarweergawes) wat deur motorentoesiaste geskep is op grond van die inligting wat oor die nuwe Lada Vesta beskikbaar is.

Lada Vesta FL: wat is merkwaardig oor die verwagte nuwigheid van AvtoVAZ
Nie-amptelike konsep - dit is hoe motor-entoesiaste dink die opgedateerde Lada Vesta Facelift sal lyk

Kenmerke van die opgedateerde Vesta

Die tegniese deel van die motor sal waarskynlik nie groot veranderings ondergaan nie: binne sal daar 'n kombinasie van die HR16-enjin (1.6 liter, 114 pk) met 'n Jatco JF015E-wisselratkas (CVT) wees. Die hoofdoel van die veranderinge is om die Lada Vesta meer moderniteit en jeug te gee, sodat die buitekant en binnekant hoofsaaklik transformasie sal ondergaan.

Die motor sal 'n nuwe verkoelerrooster en wielvellings ontvang (wat hierdie veranderinge gaan wees, is egter onbekend). Die voorruitsproeierspuitpunte sal van die kap beweeg na 'n plastiekafwerking direk onder die voorruit. Ons kan ons omtrent voorstel hoe dit sal lyk, aangesien 'n soortgelyke oplossing reeds in die opgedateerde Lada Granta geïmplementeer is.

Vermoedelik sal Lada Vesta FL 'n herontwerpte knoppies op die bestuurder se deur hê. Daar sal ook ’n elektriese voustelsel vir spieëls wees (wat terloops hul vorm effens sal verander en meer vaartbelyn sal word).

Lada Vesta FL: wat is merkwaardig oor die verwagte nuwigheid van AvtoVAZ
Die publiek vir Lada Vesta-liefhebbers het hierdie twee foto's gepubliseer, wat na bewering in die geheim deur werknemers van die Taglyatti-aanleg geneem is - hulle wys 'n spieël en 'n blok met knoppies vir die bestuurdersdeur van die Lada Vesta Facelift

Veranderinge aan die binnekant sal die voorpaneel beïnvloed. 'n Koppelstuk vir kontaklose laai van die gadget sal hier geïnstalleer word, asook 'n houer vir 'n slimfoon. Die ontwerp van die elektroniese handrem sal byna seker verander. Die stuurwiel sal effens kleiner wees as dié van die vorige Lada Vesta. Die sitplekke en armleuning sal onveranderd bly.

Lada Vesta FL: wat is merkwaardig oor die verwagte nuwigheid van AvtoVAZ
Dit is 'n weergawe van die binnekant van die opgedateerde Lada Vesta

Video: mening van motor-entoesiaste, waarom Vesta so 'n opdatering nodig gehad het

Wanneer om te verwag dat verkope sal begin

Die toetsing van die nuwe Vesta word beplan om in September-Oktober 2019 voltooi te wees. EAs alles goed gaan, sal die motor teen November op die vervoerband wees. U kan verwag dat die motor nie vroeër as die lente van 2020 in vertoonlokale sal verskyn nie, aangesien AvtoVAZ tot dan amptelike verkoopsplanne het en die Lada Vesta Facelift nie daarin aangekondig word nie. Miskien sal die vrystelling van die motor aan die massas tot die einde van 2020 uitgestel word as, byvoorbeeld, pre-produksie prototipes misluk toets en wysigings nodig is.

Wat dink motor-entoesiaste oor die beplande opdatering van Vesta?

Hoekom word dit 'n opdatering genoem? Die ou Vesta het soveel probleme, so ek dink dat die Lada Vesta Facelift net 'n poging deur AvtoVAZ is om sy foute reg te stel.

Ek is baie tevrede met die enjin van die ou Vesta. Natuurlik sal ek graag 150 perdekrag en 6de rat wil hê, maar dit sal deug, veral omdat dit die motor bekostigbaar maak. Ek het gehoor dat die nuwe model (met die binnekant behoue) sowat 1,5 miljoen gaan kos.My mening is dat dit 'n bietjie duur sal wees vir 'n eenvoudige herstilering.

Outo-opvou spieëls is 'n goeie opsie. Nou in Lada moet jy gedurig die spieëls met die hand vou, maar dit kan nie gedoen word terwyl jy beweeg nie, en as jy op smal plekke ry, is daar 'n risiko om vasgevang te word. Hierdie opdatering in Vesta lyk vir my die redelikste.

Gerugte oor die opdatering van die Lada Vesta doen die rondte vir die tweede jaar op die internet, maar die vervaardiger bly steeds intrigeer en gee geen amptelike verklarings of publiseer oorspronklike foto's of video's nie. Dit is net bekend dat die Lada Vesta Facelift nie sy “vulling” sal verander nie, maar verbeterde buite- en binnebesonderhede sal verkry.

Voeg 'n opmerking