Crossover en SUV - baie gemeen en selfs meer verskille

Crossover of die kuns van kompromie

Die naam crossover, uit Engels in Pools vertaal, beteken die kruising van twee verskillende dinge. 'n Crossover is 'n liggaamstipe wat 'n SUV met 'n ander liggaamstipe kruis. Meestal is dit 'n luikrug, 'n bietjie minder stasiewa, koepee of minibus. Daar is ook omskepbare crossovers. Die verhoogde grondvryhoogte van 'n sportnutsvoertuig in kombinasie met enige ander tipe bakwerk verhoog die gemak van die gebruik van die motor in stadsverkeer - om deur slaggate en hoë randstene te ry word baie makliker.

Om aan die verwagtinge van kopers te voldoen, is die meeste crossovers ontwerp om die maksimum ooreenkoms met die SUV te behou. Vandaar die meeste van die probleme om tussen hierdie twee liggaamstipes te onderskei. Daar is egter 'n paar verskille, verskille tussen 'n SUV en 'n crossover wat kan aandui met watter een ons te doen het.

'n Crossover wat 'n SUV met 'n luikrug of koepee kombineer, bied 'n vermindering in binneruimte in vergelyking met 'n volgrootte SUV. Die loop in hierdie geval is merkbaar korter. Die bagasieruim is ook dikwels sonder syvensters.

Crossovers, wat ’n kruising is tussen ’n SUV en ’n stasiewa of minibussie, spog met baie spasie, maar soms moet jy toegewings maak wat bakvorm en proporsies betref. ’n Silhoeët wat op maksimum loonvrag gefokus is, kan die estetika van die baklyne aan die agterkant van die motor ontwrig, wat dit nie so opvallend maak soos ’n klassieke SUV met ’n groot bagasieruim nie.

Wanneer beheer saak maak

Jy kan ook 'n regte SUV van 'n crossover onderskei deur die tipe aandrywing. Gevorderde vierwielaandrywing is 'n rariteit in kruisings. Hulle gebruik gewoonlik voorwielaandrywing en sommige gebruik 'n stelsel wat in sekere situasies die agterwiele kan aanskakel. SUV's bied vierwielaandrywing, wat hulle ook die vermoë gee om doeltreffend op ongeplaveide oppervlaktes te beweeg.

Weens hul persoonlike eerder as veldry-aard, word veldvoertuie net soms in die veld gebruik. Vierwielaandrywing kan 'n reis na die woud, meer of berge makliker en lekkerder maak, maar meer dikwels as nie, is verhoogde veiligheid 'n sleutelfaktor wanneer 'n sportnutsvoertuig gekies word. Die krag wat na al vier wiele gestuur word, bied meer vastrapplek op gladde oppervlaktes en laat beter beheer oor die motor in wintertoestande toe.

Nuttig of sportief?

Alhoewel die akroniem "SUV" as 'n Sportnutsvoertuig ontwikkel het, is gewoonlik 'n kragtige enjin die enigste sportiewe kenmerk van 'n SUV. Hierdie naam moet, volgens die filosofie van die meeste motorvervaardigers, die aktiewe leefstyl wat 'n SUV gee, weerspieël. Die bagasieruim laat jou toe om sporttoebehore saam te neem, terwyl die aandrywing en vering doeltreffende toegang bied op ’n grondpad in die skoot van die natuur, waar jy na goeddunke aan verskeie aktiwiteite kan deelneem.

Die verhoogde grondvryhoogte maak dit makliker om op swak gehalte oppervlaktes te ry, maar beïnvloed die gedrag van die liggaam negatief wanneer vinnig op 'n kronkelende asfaltpad ry. Daarom is sportiewe hantering nie tipies vir sportnutsvoertuie nie.

Die Jaguar-handelsmerk het besluit om sy ervaring in sportmotorontwerp te gebruik en die letter "S" in die naam "SUV" redelik letterlik op te neem. Jaguar F-PACE is nie net beskikbaar met 'n kragtige enjin nie. Die motor het ook 'n ratkas en vering wat 'n sportiewe bestuurservaring bied.

Wanneer die Jaguar F-PACE op teerpad bestuur word, word die meeste van die krag na die agterwiele gestuur, wat verrigting soortgelyk aan dié van 'n vierwielaangedrewe voertuig lewer. Eers wanneer padtoestande vererger of veldry word, pas die stelsel transmissie- en veringverstellings aan om ritgerief te verbeter.

Die Jaguar F-PACE bied ongelooflike ratsheid in stywe draaie danksy Torque Vectoring by Braking. Die stelsel rem die voor- en agterwiele aan die binnekant van die kurwe teen hoë spoed terwyl die spoed van die buitewiele gehandhaaf word. Die gevolg is 'n aansienlike vermindering in onderstuur, wat 'n merkbare toename in bestuursvertroue tot gevolg het.

Natuurlik kombineer die hantering van die Jaguar F-PACE al die voordele van 'n moderne SUV. Bykomende bykomstighede soos 'n dakrak vir fietse of intrekbare sytrappe maak dit maklik om aktief in die natuur te raak. Die handelsmerk het alle aspekte wat verband hou met die gebruik van die motor in gedagte gehou, en baie tegniese oplossings bied nie net uitstekende bestuur nie, maar ook vermaak, veiligheid en gemak van gebruik.