Cross / Enduro: watter bande moet u vir u motorfiets kies?

Landloop en enduro-oefening is twee verskillende konsepte. Die gewig van die motor is inderdaad nie dieselfde nie, en enduro is verkieslik vir steil hellings. As jy motocross het, word dit nie aanbeveel om op die pad te ry nie, aangesien jy jou bande ernstig sal beskadig. Net so is baie motocross-fietse nie goedgekeur vir padry nie. Deur enduro te oefen, het jy die reg om op die pad te ry. Dit word egter nie aanbeveel om dit te oordoen nie, aangesien jou bande baie vinniger sal verslyt aangesien hulle oorspronklik vir nie-skuurspore ontwerp is.

So, watter bande om te kies vir enduro -ry? Hoe om 'n motocross -band te kies? Kan motorbande in enduro gebruik word? Ontdek in hierdie mini-gids 'n lys van waarna u moet let as u motorbande koop.

Oorweeg die tipe XC- of Enduro -band.

By die keuse van bande vir u motorfiets, is daar verskeie parameters wat u moet oorweeg om veiligheid en hoë gemak vir die bestuurder te verseker. Sagte en stywe rubber, harde rubber, ... Die keuse moet gemaak word volgens die tipe grond waarop u van plan is om te ry, of dit droog of nat is, en die duur van u kompetisie (motocross, proef, enduro, kompetisie), ens.

Weet eerstens dat die band begin. verloor prestasie as gevolg van 30% slytasie. Trouens, dit word sterk aanbeveel om hulle gereeld te verander. Veral in landloop en enduro – veldrendissiplines wat baie rubber verg.

As u nuwe bande koop, moet u eers die afmetings van die fabrieksmodelle nagaan. Dit is belangrik dat diegene wat u kies perfek by u motorfiets aanpas om absolute rygerief te kry.

Dit word ook aanbeveelkies kwaliteit bandedit sal 'n lang tyd hou en 'n maklike rit verseker as u die tipe bane kies wat ontwerp is vir motorcross. Buiten die kompetisie beveel sommige motorfietsryers aan om goedkoper bande, soos die Mitas, te installeer.

As u nie seker is watter modelle geskik is vir die terrein wat u gereeld oefen nie, gaan na die gekwalifiseerde motorcross -webwerf vir inligting. Hierdie platform bied 'n wye reeks bande wat by u motorfiets pas, en baie wenke oor hoe u na u motorfietsonderdele moet sorg.

Uiteindelik laat sommige bande toe dat die motorfiets off-road en off-road gery word. Inderdaad, hulle pad goedgekeur en kleef ewe goed aan vuil, gruis, grond en asfalt. Dit is baie belangrik in enduro- en veldrenne omdat motorfietsryers hoofsaaklik op soek is na goeie greep op die voor- en agterwiele. U kan die langlaufroete per motorfiets bereik sonder om in 'n vervoertrailer te belê.

Kies bande wat geskik is vir off-road

As u gewoond is om op droë paaie te ry, gee voorkeur aan vaste verbindings. Aan die ander kant, as u van klam grond hou, is sagter formulerings meer geskik vir u. Met inagneming van die tipe terrein waarop u ry, sal u u prestasie behou en moenie bande baie vinnig verslyt nie.

Byvoorbeeld, gebiede met harde rubber is dikwels baie aggressief (besaai met klippe, klippies, klippies, ens.). As gevolg hiervan, as u sagte rubberbande op hierdie tipe oppervlak gebruik, is dit duidelik dat u bande nie lank sal hou nie.

Hou ook in gedagte dat u kan wed op harde modelle. Oor die algemeen, hulle kan op alle stroombane gebruik word... Dit sal egter nie baie nuttig wees vir u op modderige terrein nie. Moenie vergeet om voor te berei op cross of enduro nie.

Hou in gedagte dat die keuse van sagte bande baie duur kan wees omdat dit vinniger as harde verbindings breek. Boonop het hulle 'n groot voordeel omdat hulle aanpas by meer landskappe. Daarom is hulle baie gewild onder fietsryers vanweë hul veelsydigheid en stabiliteit. Dus, as u van plan is om die bande van u motorfiets vir XC en Enduro te verander, dit is beter om te kies vir harde uitveërs.