Afdraande traksiebeheer HDC
inhoud
Een van die aktiewe veiligheidstelsels is die Hill Descent Assist (HDC)-funksie. Sy hooftaak is om 'n toename in die spoed van die masjien te voorkom en beheerbaarheid te verskaf wanneer jy afdraand ry.
Die hoofomvang van HDC is veldvoertuie, dit wil sê kruisings en sportnutsvoertuie. Die stelsel verbeter die gehalte van voertuighantering en verhoog die mate van veiligheid wanneer op hoë hoogte paaie en veldry afklim.
Die HDC-stelsel is deur Volkswagen ontwikkel en word tans aktief op baie modelle van die Duitse vervaardiger gebruik. Wat sy funksionaliteit betref, is die stelsel 'n logiese voortsetting van die wisselkoersstabiliteitstelsel (EBD). Daar is verskeie verskillende Volkswagen-modelle in FAVORIT MOTORS Group of Companies, wat jou toelaat om die beste motoropsie vir elke bestuurder te kies.
Beginsel van werking
Die werking van HDC is gebaseer op die verskaffing van 'n stabiele spoed tydens die afdraande as gevolg van die konstante rem van die wiele deur die enjin en remstelsel. Vir die gerief van die bestuurder kan die stelsel enige tyd aan- of afgeskakel word. As die skakelaar in die geaktiveerde toestand is, word HDC in outomatiese modus geaktiveer met die volgende aanwysers:
- die voertuig in 'n lopende toestand is;
- die bestuurder hou nie die petrol- en rempedale vas nie;
- die motor beweeg deur traagheid teen 'n spoed wat nie 20 kilometer per uur oorskry nie;
- die hellingshoek oorskry 20 persent.
Inligting oor die spoed van beweging en die begin van 'n steil afdraande word deur verskeie sensors gelees. Die data word na die elektriese beheereenheid gestuur, wat die omgekeerde hidrouliese pompfunksionaliteit aktiveer, asook 
maak inlaatkleppe en hoëdrukkleppe toe. As gevolg hiervan bied die remstelsel die vlak van druk wat die spoed van die motor tot die verlangde waarde kan verminder. In hierdie geval sal die spoedwaarde bepaal word na gelang van die reeds bestaande masjienspoed en die rat wat ingeskakel is.
Sodra 'n sekere wielspoed bereik is, sal gedwonge rem voltooi word. As die voertuig weer begin versnel as gevolg van traagheid, sal die HDC heuwel afdraande beheerstelsel weer geaktiveer word. Dit laat jou toe om 'n konstante waarde van die veilige spoed en voertuigstabiliteit te handhaaf.
Daar moet kennis geneem word dat HDC, nadat hy 'n afdraande geklim het, homself sal afskakel sodra die helling minder as 12 persent is. Indien verkies, kan die bestuurder self die stelsel afskakel – druk net die skakelaar of druk die petrol- of rempedaal.
Voordele van gebruik
’n Motor wat met HDC toegerus is voel wonderlik nie net op afdraandes nie. Hierdie stelsel laat die bestuurder toe om slegs op stuur te fokus wanneer hy veldry of in gemengde terrein ry. In hierdie geval is dit nie nodig om die rempedaal te gebruik nie, aangesien die HDC veilige rem op sy eie reguleer. Die vastrapbeheerstelsel laat jou toe om in beide die "vorentoe" en "agtertoe" rigtings te ry, terwyl die remligte in albei gevalle aan sal wees.
HDC werk in samewerking met die ABS-stelsel en in aktiewe interaksie met die meganismes wat die werking van die aandrywingseenheid reguleer. Verkeersveiligheid word bereik deur die gebruik van sensors van aangrensende stelsels en die voorsiening van geïntegreerde rem.
FAVORIT MOTORS-spesialiste bied hul bekwame dienste aan indien dit nodig is om die werking reg te stel of een van die elemente van die HDC-stelsel te vervang. Prosedures van enige kompleksiteit word uitgevoer met behulp van professionele diagnostiese toerusting en nou-profiel gereedskap, wat die onberispelike kwaliteit van die werk wat uitgevoer word waarborg.
