Nissan Ute-konsep dui op Navara-opdatering
Nissan Frontier-konsep by die Chicago Auto Show.
Bekend as die Navara in Australië, het Nissan 'n konsepweergawe van die Frontier op die motorskou onthul met 'n nuwe 2.8-liter Cummins-turbodieselenjin en agtgang ZF-outomatiese ratkas. Cummins word gebruik om reaksie op 'n dieselaanleg in die VSA te meet, waar die groot motor slegs met 'n 4.0-liter V6-petrolenjin verkoop word.
Ons stel egter meer belang in die ontstaan van die ZF-agtgang- outomatiese ratkas wat tans die behoud van premium-motors is, met die gesogte Volkswagen Amarok wat die enigste een is wat dit in Australië gebruik.
Deur 'n transmissie by die Navara te voeg, sal dit 'n voorsprong gee bo mededingers in 'n gebied waar Nissan net tweede is Toyota Hilux in die 4×4-kategorie, maar is nie net minderwaardig aan Hilux nie, maar ook Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 и Holden Colorado in die 4×2-kategorie.
Die Frontier-konsep se veelsydige skyfremme sal ook 'n voordeel inhou, wat dit selfs 'n voorsprong bo die Amarok kan gee, wat soos die Colorado, Ranger, BT-50 en ander mededingers, vassit met die agterste trommelremme, al is dit sonder 'n bedreiging. . hul 5 ster veiligheidsgradering.
Dit is egter onwaarskynlik dat die Cummins-konsep-viersilinderenjin ooit in ons Navara sal verskyn. Terwyl die nuwe 149kW en 475Nm diesel 'n effense kraguitsetvoordeel het bo Renault se 2.5kW en 140Nm 450L-enjin in ons huidige Navaras, kan dit nie ooreenstem met ons vlagskip ST 550 wat 170Nm en 550Nm lewer van 'n 3-liter V6 met 'n sewe-liter V62,990. spoed outomaties – alhoewel teen 'n yslike prys van A$XNUMX XNUMX.
Maar as Nissan se Cummins-alliansie wel vrugte afgewerp het in Navara, kan dit ons 'n voorsprong bo teenstanders soos die Ranger/BT50 en Colorado gee sonder om terug te gaan na die dors na - en prys - van 'n V6-diesel. Dit kan die Navara ook die vermoë gee om mee te ding met die kompetisie se sleepvermoë van 3500 6 kg, wanneer selfs Navara se V3000-diesel slegs vir XNUMX XNUMX kg aangewys word, al het dit die meeste krag en wringkrag in sy segment.
