Kompressor vir motorverf: hoe om te kies en TOP 5 beste modelle
inhoud
Die eienskappe van die gewenste model hang van baie faktore af. Byvoorbeeld, of die kompressor vir ander doeleindes gebruik gaan word as om 'n motor te verf. Of selfs van die handelsmerk van die motor - om met die vliegtuie van die bussie te werk, benodig jy 'n model met 'n tyd van voortdurende werk hoër as om 'n passasiersmotor te verf. Maar in enige kategorie kan jy 'n pakkie vir jou sak vind.
Die mark vir kompressors vir die verf van motors bied soveel modelle met verskillende tegniese eienskappe dat dit moeilik kan wees om 'n keuse te maak. Om akkuraat te bepaal, moet jy eers verstaan waaruit jy oor die algemeen moet kies.
Kompressorsoorte
Modelle verskil in aandrywing, ontvangergrootte, tipe smeermiddel - daar is baie klassifikasies. Maar in die eerste plek is hulle verdeel in suier en roterende.
Roterende skroef
Die beginsel van werking van hierdie kompressor is duidelik uit sy naam - lug word gepomp met behulp van twee skroewe. In werking veroorsaak sulke modelle amper nie klagtes nie - hulle is duursaam, stil, het 'n verminderde vlak van vibrasie, hoë werkverrigting en het geen onderbrekings in werk nodig nie.
Wederkerig
Die suierkompressor werk so: binne die silinder is daar 'n suier (soos in 'n motor), wat deur 'n elektriese aandrywing aangedryf word. Sulke modelle is baie meer gewild as roterende modelle.
Watter kompressor is beter om te koop om 'n motor in 'n motorhuis te verf
Eienaars adviseer - om 'n motor te verf, is dit beter om 'n suier-tipe kompressor te koop. In vergelyking met die verskil in koste, word al die voordele van 'n roterende model in 'n motorhuisomgewing redelik onbeduidend. Daar is baie minder slytasie op 'n outokompressor as in kommersiële gebruik, wat die duursaamheidsvoordeel nutteloos maak. Deurlopende werk deur die dag kan ook slegs vir motordienste as 'n pluspunt beskou word.
Watter eienskappe moet 'n kompressor hê om 'n motor te verf?
Motorpompe het baie doeleindes, en modelle met verskillende eienskappe is geskep om verskillende funksies te verrig.
Oorweeg die belangrikste waarmee u 'n kompressor moet kies om 'n motor te verf.
produktiwiteit
Vir nie-professionele gebruik sal produktiwiteit van 120-150 tot 300 l / min optimaal wees. Daar is geen behoefte aan 'n hoër een nie. As jy 'n model met 'n kapasiteit van meer as 350 l / min neem, sal jy ook ekstra moet betaal vir die grootte van die ontvanger - hoë krag met 'n klein volume sal lei tot gereelde oorverhitting en die lewe van die toestel verkort.
Druk
Die kompressor vir die verf van 'n motor moet 'n druk van ten minste 6-7 atmosfeer hê. Die boonste drempel is nie so belangrik nie - op alle modelle kan hierdie parameter aangepas word.
tipe aandrywer
Lugkompressors vir die verf van 'n motor kom met twee tipes dryf - band en direkte. Hulle verskil deurdat die wringkrag in die direkte aandrywingsmodel direk na die krukas oorgedra word; met 'n gordel - die gordel dien as 'n tussenganger.
Direkte aandrywing sal egter 'n goeie begrotingskeuse vir persoonlike gebruik wees. Die prys van hierdie kompressors is laer, hulle is meer kompak, geriefliker en weeg minder, en die voordele in die vorm van duursaamheid en uptyd in tuisgebruik is glad nie fundamenteel nie.
Met of sonder olie
Hier verskil menings. Sommige mense sê dat jy 'n kompressor met olie nodig het om 'n motor te verf, ander sê dat dit glad nie nodig is nie. Hier is dit ook belangrik om te oorweeg hoe gereeld en intensief hierdie hulpmiddel gebruik sal word.
Oliekompressors vereis konstante hersmeer, maar werkverrigting, krag en uptyd kan in hul voordele ingeskryf word.
Olievryes is geskik vir af en toe gebruik, hulle is lig en goedkoop, maar hulle word warmer en benodig dus meer pouses.
Ontvanger grootte
Die keuse van die grootte van die ontvanger hang af van die verwagte tyd van deurlopende werking. Hoe groter die volume, hoe langer kan die pomp loop. Moet ook nie vergeet dat 'n hoëkragkompressor nie goed gaan met 'n klein ontvanger nie, dit sal voortdurend verhit. Die hulpbron van so 'n model sal beperk wees.
As u 'n kompressor kies om 'n motor te verf, is dit die moeite werd om by 'n ontvanger van 20-30 liter te stop - dit sal genoeg tyd bied om groot oppervlaktes te verf.
Top beste kompressors vir motor verf
Hierdie gradering bied vyf van die beste modelle met die beste waarde vir geld.
Oliekompressor ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
Met hierdie model kan jy nie net die motor verf nie, dit is ook geskik om met pneumatiese gereedskap te werk, insluitend sandblaas. Die kompressor is toegerus met twee analoog drukmeters vir konstante drukmonitering.
Технические характеристики | |
produktiwiteit | 198 l / min |
Ontvanger volume | 50 l |
ry | reguit |
Tipe | Suier |
Vet tipe | Olie |
Bedryfsdruk | 8 bar |
Voedsel | Van die uitlaat |
Gewig | 35 kg |
Power | 1,5 kW |
’n Spesiale drukverligtingsklep maak die werking van die kompressor gemakliker. Rubberwiele help nie net om dit te vervoer nie, maar demp ook vibrasies tydens werking, wat die geraasvlak verminder. Ook op die kas is daar 'n metaalhandvatsel met 'n hittebestande glyvaste kussing.
Oliekompressor Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
Volgens klantresensies is dit die goedkoopste model met soortgelyke eienskappe. Dit is die moeite werd om daarby stil te staan as u 'n kompressor benodig om 'n motor te verf teen die laagste prys vir sy werkverrigting. Hierdie pomp is nie net kragtig nie - dit het twee suiers, wat dit die produktiefste in hierdie top maak.
Технические параметры | |
produktiwiteit | 440 l / min |
Ontvanger volume | 50 l |
ry | reguit |
Tipe | Suier |
Vet tipe | Olie |
Bedryfsdruk | 8 bar |
Voedsel | Van die uitlaat |
Gewig | 40 kg |
Power | 2,2 kW |
Net soos die vorige een, het hierdie kompressor 'n drukverligtingsklep, 'n gemaklike handvatsel, wiele en rubberkussings wat vibrasie op die vloer demp. As 'n maatreël teen oorverhitting is dit toegerus met 'n lugverkoeler.
Oliekompressor Garage ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
Nog 'n 220 volt-kompressor vir motorverf word gekenmerk deur 'n klein ontvangervolume, maar terselfdertyd het dit hoë werkverrigting met 'n lae gewig en grootte.
Технические параметры | |
produktiwiteit | 220 l / min |
Ontvanger volume | 24 l |
ry | reguit |
Tipe | Suier |
Vet tipe | Olie |
Bedryfsdruk | 8 bar |
Voedsel | Van die uitlaat |
Gewig | 24 kg |
Power | 1,3 kW |
Die aandrywing van hierdie model is bedek met 'n plastiekomhulsel vir veiligheid - dit verminder ook die geraasvlak. Die kompressor het twee analoog drukmeters vir drukbeheer, sy krag kan verstel word. Vir maklike beweging het die pomp 'n metaalhandvatsel en rubberwiele.
Oliekompressor Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
Dieselfde ligte en kompakte model as die vorige posisie bo - die volume van die ontvanger is slegs 24 liter, maar net soos in die geval van die Garage ST, benadeel sy verkleinwoordigheid nie werkverrigting nie.
As gevolg van die ontwerpkenmerke wat hitte van die enjin verwyder, is die pomp minder geneig tot oorverhitting. Maar selfs in hierdie geval het die kompressor 'n termiese aflos wat die enjin sal afskakel wanneer 'n gevaarlike temperatuur bereik word.
Технические параметры | |
produktiwiteit | 222 l / min |
Ontvanger volume | 24 l |
ry | reguit |
Tipe | Suier |
Vet tipe | Olie |
Bedryfsdruk | 8 bar |
Voedsel | Van die uitlaat |
Gewig | 26 kg |
Power | 1,5 kW |
Die metaalhandvatsel en twee wiele verseker maklike vervoer en demp vibrasie. Kompleet met hierdie model, ontvang die eienaar twee blaasgewere, 'n bandgeweer, 'n lugborsel en 'n stel verskillende toebehore.
Olievrye kompressor Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
Die enigste olievrye kompressor aan die bokant - en vir 'n model van hierdie tipe het dit ordentlike werkverrigting. Die volume-ontvanger bied hoë krag en lang tyd van deurlopende werk. Oorladings word voorkom deur 'n bykomende beskermingstelsel, en 'n spesiale anti-roesbehandeling van die kas verleng die dienslewe van die produk. Hierdie model is geskik vir beide persoonlike en professionele gebruik.
Технические параметры | |
produktiwiteit | 220 l / min |
Ontvanger volume | 50 l |
ry | reguit |
Tipe | Suier |
Vet tipe | Olie-vry |
Bedryfsdruk | 8 bar |
Voedsel | Van die uitlaat |
Gewig | 29 kg |
Power | 1,5 kW |
Hierdie kompressor het ook twee drukmeters: een om die werkdruk te beheer, die tweede om die druk in die ontvanger te beheer. Soos die res van die modelle in die bokant, het hierdie een 'n metaalhandvatsel en rubberwiele.
Gevolgtrekking
Die eienskappe van die gewenste model hang van baie faktore af. Byvoorbeeld, of die kompressor vir ander doeleindes gebruik gaan word as om 'n motor te verf. Of selfs van die handelsmerk van die motor - om met die vliegtuie van die bussie te werk, benodig jy 'n model met 'n tyd van voortdurende werk hoër as om 'n passasiersmotor te verf. Maar in enige kategorie kan jy 'n pakkie vir jou sak vind.