Fluktuerende enjinspoed. Wat is dit en hoe maak ek dit reg?

Jy staan ​​ontspanne, en die enjin van jou motor maak, in plaas van 'n stil en heerlike gedreun, steurende geluide. Boonop styg en daal die omwentelinge spontaan, soos op rollers, wat die toeretellernaald opskuif. Rede tot kommer? Wat kan hul skuld wees en hoe om dit te hanteer?

Wat sal jy uit hierdie pos leer?

• Wat beteken swaaiende enjinspoed?
• Wat is die oorsake van golwende enjinspoed?
• Wat om te doen as die enjin ongelyk loop teen luierspoed?

Kortom

Die mees algemene oorsake van golwende ledigheid is meganiese defekte, soos skade aan die stapmotor, en elektroniese foute - sensors, kabels. Soms is die rede prosaïes: 'n vuil versneller waaruit die rekenaar verkeerdelik data lees oor die hoeveelheid brandstof wat aan die enjin verskaf word. In ander gevalle sal jy moet veg om die skuldige te vind.

Hoekom swaai die rotasie?

Want die beheereenheid wil goed hê. Wanneer die boordrekenaar enige lesings van enige van die sensors in die motor ontvang wat die werking van die enjin kan beïnvloed, reageer hy dadelik daarop. Ook wanneer hulle verkeerd is. En wanneer hy binne 'n oomblik heeltemal teenstrydige inligting van 'n ander sensor ontvang. Hy luister behoorlik na elkeen van hulle. korrigeer enjinwerking, soms toenemende en dan dalende spoed. En so weer en weer, totdat jy in rat oorskakel - alles werk blykbaar perfek wanneer jy versnel - of ... totdat die beskadigde komponent vervang is.

Lekkasies

As jy eers ontstellende simptome van 'n rotasiegolf opmerk gaan elektriese drade, vonkproppe en ontstekingspoele na... en in die tweede digtheid van die inlaatspruitstuk en vakuumlyne! Soms is dit 'n lek wat 'n ongelyke werking van die enjin veroorsaak, waarin lug die wêreld binnedring en die brandstofmengsel verdun. Verwarring kom veral voor wanneer lug na die vloeimeter die sirkulasie binnedring. Dan ontvang die rekenaar botsende data van die begin en die einde van die stelsel, dit wil sê van die lambda-sonde, en probeer om die enjin met geweld te stabiliseer.

Gebreekte stapmotor

Die stapmotor in 'n motor is verantwoordelik vir die beheer van die luierspoed, en dit is sy mislukking wat gewoonlik luier-skommelings veroorsaak. Vuil is die vyand. Skoonmaak van aangetaste kontakte drade behoort te help. As die probleem ernstiger is, soos 'n uitgebrande komponent of 'n uitgebrande ledige klep, sal jy 'n stapmotor nodig hê. vervang.

Vuil verstik

Hoewel dit deur ’n stapmotor beheer word, is dit van die smoorklep na die dryfkragbeheereenheid wat een van die belangrikste data in die motor se stroombane oorgedra word: inligting dat die bestuurder pas die versnellerpedaal getrap het. Natuurlik mits daar nie 'n laag vuiligheid daaraan vasgeplak het nie, wat inmeng en inmeng met behoorlike werking.

Gasklep is genoeg skoon met 'n spesiale brandstofstelsel skoonmaker. Om dit te doen, moet jy eers die filter en lugkanaal uitmekaar haal en dan die dwelm in die smoorklep gooi. Die tweede persoon op hierdie tydstip moet die petrolpedaal op so 'n manier bedien dat dit 'n konstante spoed handhaaf. Natuurlik - op 'n lopende enjin.

Wanneer jy klaar is met die skoonmaak van die gasklephuis, moenie van jou rekenaar vergeet nie. kalibrasie haar.

Boordrekenaar

Hoe jonger die motor, hoe meer waarskynlik is dit om te blameer. elektronika... Streng gesproke praat ons van verkeerde lesings van sensors wat die ECU beheer, soos 'n lambda-sonde, 'n krukasposisiesensor, veelvuldige temperatuursensors, 'n gasklepposisiesensor of 'n MAP-sensor. Wanneer enige van die sensors misluk, ontvang die rekenaar verkeerde, soms teenstrydige data. Die grootste probleem ontstaan ​​natuurlik wanneer die sensors vir 'n lang tyd misluk en die rekenaar nie die enjin reg beheer nie.

In die werkswinkel sal 'n dienstegnikus aansluit diagnostiese toestel in die brein van jou motor om uit te vind waar die probleem is.

LPG installasie

Gas voertuie meer sensitief en ontvanklik op die rimpeling van rotasie. Veral as iets verkeerd geloop het tydens die samestelling ... gas verkleiner... Om nie die enjin te beskadig nie, moet die aanpassing daarvan deur 'n diensafdeling met 'n uitlaatgasontleder uitgevoer word. As die aanpassing nie die verwagte resultate bring nie, sal dit nodig wees om die beskadigde ratkas te vervang.

Wissel die enjin wanneer dit luier? Gelukkig loop die Nocar-winkel vlot, sodat jy jou reis sonder enige probleme kan geniet. Soek onderdele of instandhoudingsprodukte vir jou motor by autotachki.com!

avtotachki.com, shutterstoch.com