Wanneer moet 'n motorbattery vervang word?

Batterye is 'n wonder van ingenieurswese. Loodsuurbatterye, wat in petrolaangedrewe voertuie gebruik word, bestaan ​​al sedert die vroegste motors. Sedertdien het hy nie veel verander nie. Sedert die 1970's was motorbatterye feitlik onderhoudsvry.

’n Motorbattery kan tot sewe jaar hou. Dit laat jou toe om die enjin duisende kere te begin sonder om eers daaraan te dink. Maar uiteindelik kan die battery nie genoeg lading hou om die enjin te begin nie.

Chapel Hill Tyre-kliënte vra dikwels: "Wanneer moet ek my motorbattery verander?"

Voordat ons hierdie vraag beantwoord, kom ons gaan oor die basiese beginsels van 'n battery.

Jou battery laai terwyl jy bestuur

Anders as ander onderdele, sal jou battery langer hou as jy elke dag ry. Dit is te wyte aan die feit dat met gereelde bestuur die battery gelaai word. Wanneer die motor stilstaan, is die battery leeg omdat dit nie laai nie.

Nog iets wat teen-intuïtief kan lyk, is die feit dat motorbatterye langer hou in kouer klimate. HM? Stel koue begin nie baie eise aan die battery nie? Ja dit is. Maar om in warm weer te sit is nog erger.

Hier is die wetenskap agter hierdie proses:

Kom ons kyk na binne die battery. Die SLI-battery (aanskakel, aansteek, brand) bestaan ​​uit ses selle. Elke sel het beide 'n loodplaat en 'n looddioksiedplaat. Die plate is bedek met swaelsuur, wat as 'n katalisator dien.

Die suur veroorsaak dat die dioksiedplaat loodione en sulfaat genereer. Die ione reageer op die loodplaat en stel waterstof en bykomende loodsulfaat vry. Hierdie reaksie genereer elektrone. Dit produseer elektrisiteit.

Hierdie proses laat die battery toe om sy towerkrag te doen: hou 'n lading vas, ontlaai elektrisiteit en herlaai dan.

Altviool! Jou kar begin met 'n brul. Jy maak die luik oop, sit die radio aan en vertrek.

Hoekom is dit sleg vir 'n battery om leeg te raak?

As jy nie voortdurend jou motor bestuur nie en nie die battery ten volle laai nie, is dit in 'n gedeeltelik gelaaide toestand. Die kristalle begin stol op die loodplate. Wanneer dit gebeur, kan die deel van die loodplaat wat met geharde kristalle bedek is nie meer elektrisiteit stoor nie. Met verloop van tyd neem die algehele batterykapasiteit af totdat die battery nie meer 'n lading kan hou nie en vervang moet word.

As dit geïgnoreer word, sal 70% van batterye binne vier jaar doodgaan! Konstante laai en 'n gereelde bestuurskedule sal batterylewe verleng.

As my kar nie wil start nie...

Dit gebeur gewoonlik wanneer jy laat is vir werk. Jy probeer om die motor te begin, maar die enjin sal nie begin nie. Beteken dit dat jy die battery moet vervang?

Nie noodwendig nie.

Daar is ook ander dele aan jou elektriese stelsel. (Die groot been is aan die kniebeen gekoppel...) Jou kragopwekker draai en genereer elektrisiteit om die battery te laai. As jou kragopwekker ophou werk het, kan ons jou met 'n nuwe een regmaak.

Nog 'n moontlikheid is dat dit nie behoorlik draai nie as gevolg van probleme met die V-ribband of gordelspanner. Die V-ribband, nie verbasend nie, slang soos 'n slang deur jou enjin. Die V-ribband word deur die enjin aangedryf. Die V-ribband beheer baie dinge en een daarvan is die alternator. Die gepaste riemspanner pas die spanning van die V-ribband aan. As dit reg werk, genereer dit die nodige trekkrag om die alternator teen die regte spoed te laat draai. Resultaat? As jou motor nie wil start nie, bel ons. Dit kan jou battery of iets anders wees.

Wanneer moet 'n motorbattery vervang word?

By Chapel Hill Tire kan ons jou battery toets om te sien hoeveel lading dit kan hou. Dit sal jou 'n idee gee van hoe lank dit sal neem. Ons raai jou ook aan om 'n laaier te gebruik as jy nie gereeld bestuur nie. Laat ons jou help om die lewe van jou battery te verleng.

'n Motorbattery is 'n ernstige aankoop. Dit is nie dieselfde as om die AAA-batterye in die TV-afstandsbediening te vervang nie. Wanneer dit tyd is vir 'n nuwe een, kan ons jou help om die beste keuse te maak. Dit hang af van jou begroting, tipe motor en bestuurstyl.

Ry jy 'n baster?

Chapel Hill Tyre spesialiseer in die diens van hibriede voertuie. Trouens, ons is die enigste onafhanklike gesertifiseerde basterherstelsentrum in die Driehoek. Ons verskaf omvattende hibriede voertuig instandhouding en herstel, insluitend hibriede battery vervanging. (Dit is iets wat jy beslis nie op jou eie wil doen nie.)

Ons hibriede dienste kom met dieselfde 3 jaar of 36,000 XNUMX myl waarborg as al ons ander motordienste. Wanneer jy dit vergelyk met jou handelaar se dienswaarborg, sal jy sien hoekom ons die slim keuse vir hibriede bestuurders is.

Kom ons gaan terug na ons oorspronklike vraag: "Wanneer moet ek die battery vervang?" Omdat daar soveel veranderlikes betrokke is, bel net jou naaste Chapel Hill Bande-handelaar. Ons kenners sal inligting en advies verskaf oor hoe om jou voertuig se battery te vervang! Ons sien uit daarna om aan u batterybehoeftes te voldoen.

Terug na hulpbronne