Wanneer om die olie in 'n motorenjin te verander
Baie bestuurders stel belang in die vraag wanneer en hoe gereeld dit die moeite werd is om die enjinolie te verander. Daar is geen enkele antwoord op hierdie eeue oue vraag nie. Aan die een kant het jy 'n diensboek byderhand wat die intervalle in kilometers en in tyd aandui: ten minste een keer per jaar, of elke 20, 30 of 40 duisend kilometer, afhangend van die handelsmerk van die motor. Maar jy moet onthou dat hierdie instruksies verwys na ideale gebruiksomstandighede:
- skoon en gladde paaie sonder stof en vuilheid;
- die enjin het tyd om ten volle op te warm tydens daaglikse reise;
- jy staan nie lank in verkeersknope met die enjin aan die gang nie;
- brandstof van goeie gehalte sonder verskeie kontaminante;
- gematigde klimaat sonder ysige winters en warm somers.
As die bedryfstoestande van jou motor ooreenstem met dié wat hierbo gelys is, kan jy die vervaardiger se instruksies ten volle vertrou. As die motor nog nuut is, hoef jy glad nie bekommerd te wees nie, ry dit net na die diensstasie vir waarborgdiens en 'n oliewisseling.
As ons egter die bedryfstoestande van 'n motor in Rusland ontleed, word ons gekonfronteer met direk teenoorgestelde faktore, waarvoor diensinstruksies effens aangepas moet word. Ervare motoriste beveel aan om die kilometers wat deur die vervaardiger aangedui word in die helfte te deel, of selfs beter, bel die naaste motorwerktuigkundige om die kwaliteit van die olie na te gaan.
Basies kan jy dit self doen. Dit is genoeg om die olievlak met 'n peilstok te meet 10-15 minute nadat die enjin gestop het. Druppel olie op 'n servet, 'n skoon smeermiddel wat nie vervang hoef te word nie sal eweredig in 'n klein sirkel oor die papier versprei, maar as die olie donker, dik is en na droogte 'n swart kol met roetdeeltjies op die papier bly, vervanging is onmiddellik nodig.
Die volgende faktore moet ook in ag geneem word:
- tipe olie (mineraalwater, semi-sintetiese, sintetiese), minerale olie word gemaak van neweprodukte van oliedistillasie en verskillende vervaardigers beveel aan om dit baie gereeld te verander - na 5-8 duisend km, semi-sintetiese - 10-15 duisend km , sintetiese - 15-20;
- ouderdom en tipe enjin - vir dieselenjins word olieverversings meer gereeld vereis as vir petrolenjins, hoe ouer die motor, hoe meer gereeld is 'n olieverandering nodig;
- bedryfstoestande - ernstige bedryfstoestande is net die teenoorgestelde van dié wat hierbo aangedui is.
Om nie weer te pla nie, kyk net gereeld na die olievlak, as dit skoon is, maar die vlak is effens laer - vul aan tot die verlangde punt, maar as spore van roet en roet voorkom, verander dit.
Hoe om maklik en die belangrikste die olie in 'n motorenjin te verander
Laai tans…
