Wat is die laaityd vir 'n elektriese motor?
inhoud
Elektriese voertuig laai tye: 'n paar voorbeelde
Hoe lank neem dit om 'n elektriese voertuig te laai? Natuurlik is daar geen eenvoudige en ondubbelsinnige antwoord op hierdie vraag nie. Inderdaad, dit kan wissel van 'n paar minute tot 'n paar uur. Kom ons kyk hierna met 'n paar spesifieke voorbeelde.
In die geval van Renault ZOE, wie se batterye amper leeg is, 'n volle lading vanaf konvensionele elektriese uitlaat krag van 2,3 kW neem meer as 30 uur. Daaglikse gedeeltelike herlaai onder dieselfde toestande dwarsdeur die nag verhoog die reikafstand met ongeveer 100 km.
Ook by die huis as jy 'n stelsel het Green'Up , verminder jy die laaityd met ongeveer 50%. Dit is te verstane dat 'n volle laai slegs 16 uur neem. En oornag-laai (8 uur) gee jou nou 'n ekstra 180 km-reeks.
Andersins, instelling by die huis 'n laaistasie of muurboks , kan die laaityd vir dieselfde elektriese voertuig aansienlik verminder word. Byvoorbeeld, met 'n 11 kW-stelsel neem die laai van die Renault ZOE net minder as 5 uur.
Installering van 'n elektriese motor laaistasie
Laastens laat die CCS-sok jou toe om binne minder as 1,5 uur te laai vinnige laaistasies met 'n krag van 50 kW. Terminale van hierdie tipe word gewoonlik by snelwegstasies gevind.
Wat bepaal die laaityd van 'n elektriese voertuig?
Soos u kan sien, kan laaitye vir 'n elektriese voertuig baie verskil, afhangende van die laaistelsel wat gebruik word, hetsy dit publiek of privaat is. Maar, soos u kan verwag, is daar baie ander faktore wat ter sprake kom.
Motortoerusting en bykomstighede
Meer as 'n elektriese voertuigmodel, is dit sy tegniese spesifikasies wat ordes van grootte en perke stel. Eerstens is daar batterye. Natuurlik, hoe meer Batterykapasiteit (uitgedruk in kWh), hoe langer neem dit om ten volle te laai.
Toerusting en bykomstighede vir die laai van elektriese voertuie moet ook oorweeg word. op- laaibord stel byvoorbeeld die maksimum krag op enige AC-herlaai.
As dit dus aan 'n terminaal gekoppel is wat 22 kW WS produseer, sal jou motor slegs 11 kW ontvang as dit die maksimum is wat vir sy laaier toegelaat word. Wanneer met gelykstroom gelaai word, gryp die aanboordlaaier nie in nie. Die enigste beperking is die laaistasie.
Dit is egter ook as gevolg van sok(s) op jou elektriese voertuig geïnstalleer , En verbindingskabels na die terminaal, of meer algemeen na die kragnetwerk.
Daar is verskeie standaarde. CCS-standaardtoerusting is wat die gebruik van ultravinnige laaistasies moontlik maak, byvoorbeeld op snelweë. Tipe 2-kabels laat jou toe om dit by die meeste ander openbare laaistasies te laai.
Kragnetwerk en eksterne laaistelsel
Die verskillende voorbeelde wat in die geval van die Renault ZOE gegee word, toon duidelik die belangrikheid van die laaistelsel waaraan die voertuig gekoppel is.
Afhangend van of verbind Doen jy klassieke elektriese aansluiting , privaat of publiek laaier stasie of selfs 'n ultravinnige terminaal op die snelweg, sal die laaityd van 'n elektriese voertuig baie anders wees.
Uiteindelik, selfs verder stroomaf, algemene elektriese installasie stel ook 'n beperking op die krag wat voorsien word en dus op die tyd van onsamedrukbare laai. Dit is dieselfde met die elektrisiteit waarop dit inteken elektrisiteitsverskafferkontrak.
Hierdie twee punte moet veral nagegaan word voordat 'n tuislaaistasie geïnstalleer word. 'n Professionele installeerder van die IZI by EDF-netwerk kan hierdie ontleding uitvoer en u adviseer.
Hoe om daagliks laaityd behoorlik te bestuur?
Dus, afhangend van al die bogenoemde items, kan die laaityd vir jou elektriese voertuig aansienlik verskil. Maar afhangende van hoe jy te gebruik jou elektriese motor, jou behoeftes sal ook nie dieselfde wees nie.
Eerstens is dit belangrik vind die minste beperkende, maklikste en mees ekonomiese manier laai jou elektriese motor in jou spesifieke konteks .
As jy gelukkig genoeg is om in jou onderneming se parkeerterrein te kan herlaai gedurende besigheidsure, is dit waarskynlik die beste oplossing.
Andersins moet u dit waarskynlik oorweeg о die opstel van 'n laaistasie by die huis ... Hierdie stelsel kan die laaityd van jou elektriese voertuig aansienlik verminder. Dan kan jy in vrede rus voordat jy die volgende oggend met herlaaide batterye vertrek.
