Hoe laai ek my inprophibriedvoertuig?

Wil jy in 'n motor belê suiweraar maar wil jy 'n mate van outonomie behou? Anders as volle basters, wat op die vlieg laai en 'n baie lae reikafstand het, inproples Hibriede of herlaaibare basters word vanaf 'n uitlaat of terminaal gelaai.... 'n Baster met 'n herlaaibare battery het meer outonomie in elektriese modus en kan baie meer pad ry in 'n nul-emissiemodus, gemiddeld 50 km op alles elektries.

Jy behoort nou 'n laaioplossing te hê en nie seker watter oplossing om te kies nie? Daar is baie moontlikhede, maar die laaityd hang af van verskeie kriteria.

Hoeveel krag kan 'n hibriede voertuig laai?

Om die krag te bepaal waarteen ’n hibriede voertuig gelaai kan word, is daar 3 dinge om in ag te neem: die maksimum krag wat die voertuig kan hanteer, die laaipunt en die laaikabel wat gebruik word.

La maksimum laaikrag wat deur die hibriede voertuig aanvaar word

Die laaikapasiteit word bepaal volgens die kapasiteit van die inprophibriedvoertuig. Dit is belangrik om daarop te let dat geen inprophibriedmodel tans meer as 7,4 kW laai nie. U kan die maksimum krag wat vir die motormodel toegelaat word, vind:

Vind uit die laaikrag van jou motor

Laaipunt en laaikabel gebruik

’n Hibriedvoertuig kan met twee tipes laaikabels gelaai word:

• E / F-tipe koord vir laai vanaf 'n gewone huishoudelike sok of 'n versterkte GreenUp-sok, wat 'n maksimum herlaai van 2.2 kW toelaat
• koord Tik 2, vir laaistasies. Die koord kan die laaikrag van jou voertuig beperk. Inderdaad, 'n 16A-enkelfasekoord sal jou herlaai beperk tot 3.7 kW. Vir 'n 7.4 kW herlaai, as jou voertuig dit toelaat, sal jy 'n 32A enkelfase laaikoord of 'n 16A driefase koord nodig hê.

Die laaikrag hang dus nie net af van die laaipunt nie, maar ook van die kabel wat gebruik word en die krag wat deur die geselekteerde HV-model verbruik word.

Hoe lank neem dit om 'n inprophibriedvoertuig te laai?

Dit hang alles af gebruikte laaistasie и  die batterykapasiteit van jou elektriese voertuig. Vir 'n model met 'n krag van 9 kW/h en 'n reikafstand van 40 tot 50 km, neem die laai van 'n huishoudelike uitlaat (10 A) 4 uur. Vir dieselfde model neem laai op 'n versterkte sok (14A) 'n bietjie minder as 3 uur. Vir 'n 3,7 kW-terminaal sal laai 2 uur en 30 minute neem, en vir 'n 7,4 kW-terminaal is laaityd 1 uur en 20 minute. Om die vereiste volle laaityd vir jou voertuig te bereken, hoef jy eenvoudig die kapasiteit van die hibriedvoertuig te neem en dit deur die kapasiteit van jou laaipunt te deel.

Neem die Peugeot 3008 hibriede SUV as 'n voorbeeld, waarvan die outonomie 59 km is (krag 13,2 kWh), neem laai 6 uur vanaf 'n standaard uitlaat, in teenstelling met 'n volle lading van 7,4 kW Wallbox met 'n aangepaste kabel, wat 1 hou. uur 45 minute. Jy moet egter bewus wees dat jy selde wag totdat die batterye heeltemal leeg is om te herlaai.

Waar kan ek my hibriede voertuig laai?

Laai jou hibriede motor by die huis

Om jou hibriede voertuig by die huis te laai, het jy die keuse tussen 'n tuisaansluiting, 'n kragaansluiting of 'n laaistasie.

Laai jou hibriede voertuig by 'n huishoudelike afsetpunt

Jy kan jou motor direk met 'n tipe E-kabel aan 'n huishoudelike aansluiting koppel. Die meeste vervaardigers stuur hierdie kabel saam met jou motor. Meer ekonomies, dit is aan die ander kant is die oplossing die stadigste (ongeveer 10 tot 15 km outonome werking per uur), omdat die stroomsterkte beperk is. Dit word ook nie aanbeveel om hierdie tipe prop te gebruik vir gereelde herlaai van die voertuig nie aangesien daar 'n risiko van oorlaai is.

Laai jou hibriede voertuig vanaf 'n verbeterde kragpunt

Versterkte voetstukke word gegradeer vir krag van 2.2 tot 3,2 kW, afhangend van die voertuig. Die laaikoord is dieselfde as vir 'n huishoudelike uitlaat (tipe E). Hulle laat jou toe om die motor 'n bietjie vinniger te laai (sowat 20 km se outonome laai per uur) as wanneer jy 'n standaardaansluiting gebruik. Hulle is veiliger en moet toegerus wees met 'n geskikte resstroombreker.

Laai jou hibriede motor op die Wallbox

Jy het ook die opsie om te hê muurkas in jou huis. Dit is 'n boks wat aan die muur geheg is, gekoppel aan 'n elektriese paneel met 'n toegewyde stroombaan. Laai vinniger en veiliger as om 'n huishoudelike uitlaat te gebruik drywing van 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW of selfs 22 kW muurkas vertoon baie hoër prestasie (ongeveer 50 km batterylewe per uur vir 'n 7,4 kW-terminaal) teenoor 'n standaardaansluiting. Laai moet via aansluiting tipe 2 gedoen word. Die aankoop van 'n 11 kW of 22 kW terminaal is nie nodig om die baster te laai nie, aangesien die maksimum krag wat die motor neem gewoonlik 3.7 kW of 7,4 kW is. Aan die ander kant, as u hierdie tipe installasie oorweeg, kan u die oorgang na 'n 100% elektriese voertuig voorsien, waarvoor 'n terminaal van hierdie krag vinnige herlaai sal toelaat.

Herlaai jou hibriede voertuig by openbare terminale

Openbare terminale, wat byvoorbeeld in sekere parkeerterreine of naby winkelsentrums gevind kan word, het 'n konfigurasie soortgelyk aan Wallboxes. Hulle toon soortgelyke eienskappe (van 3,7 kW tot 22 kW), met die laaityd wat wissel na gelang van die krag wat die voertuig ondersteun. Neem asseblief kennis: Dit is belangrik om te onderskei tussen standaardlaaistasies en vinnige laaistasies. Inderdaad, net 100% van elektriese voertuie kom in aanmerking vir vinnige laai.

Dus, watter opsie jy ook al kies om jou hibriede voertuig te laai, maak seker dit is versoenbaar met jou voertuig.