Hoe laai ek 'n motorfietsbattery?

Motorfietsbatterye hoef nie harde winters of lang periodes van onbruik te weerstaan ​​nie. Hierdie artikel sal u wys hoe u u motorfietsbattery en ander wenke kan laai. Dit is 'n noodsaaklike element vir die behoorlike werking van u 2 wiele.

As die weer koud is of die fiets nie veel gebruik word nie, sal die battery natuurlik leegloop. As u die battery te lank laat afloop, kan u dit beskadig. Dit word aanbeveel om nie te wag totdat die battery heeltemal leeg is voordat dit herlaai word nie.

In die geval van langdurige onaktiwiteit, verloor die battery na 50-3 maande 4% van sy kapasiteit. Die koue daal met 1% elke -2 ° C onder 20 ° C. 

U kan aflaai as u nie van plan is om 'n wintermotorfiets te gebruik nie. U moet die battery ontkoppel en dit op 'n droë plek stoor. As u u motorfiets weer wil gebruik, kan u die battery laai voordat u dit terugsit. Ek beveel jou aan kyk elke twee maande na die laai van die battery. 

Dit is baie belangrik om die regte laaier te gebruik. 

Aandag : Moenie 'n motorlaaier gebruik nie. Die intensiteit is te hoog en kan die battery beskadig.

'N Geskikte laaier verskaf die vereiste stroom. Dit laai jou battery stadig. Ek beveel aan dat u die handleiding aandagtig lees voordat u dit gebruik. Sommige laaiers stel u in staat om die heffing te handhaaf. Dit hou die battery gelaai terwyl die motorfiets gestop word.

Aandag : Moenie die motorfiets met kabels probeer herlaai nie (soos ons vroeër met motors gedoen het). Inteendeel, dit kan die battery beskadig.

Hier verskillende stappe om u motorfietsbattery te laai :

• Ontkoppel die battery van die motorfiets: ontkoppel eers die - terminal, dan die + terminal.
• Verwyder die deksels as dit 'n loodsuurbattery is.
• Pas die intensiteit van die laaier aan, indien moontlik, ideaal om by 1/10 van die batterykapasiteit aan te pas.
• Koppel dan die laaier aan.
• Wag geduldig totdat die battery stadig laai.
• Ontkoppel die laaier sodra die battery gelaai is.
• Verwyder die klampe vanaf die - terminale.
• Koppel die battery. 

Hier is 'n gids wat u wys hoe u u motorfietsbattery kan laai.

As 'n voorsorgmaatreël, raai ek u aan voordat u die battery laaigebruik 'n multimeter kyk na die toestand daarvan. Skakel die 20V DC gedeelte aan. Doen die toets met die motorfiets heeltemal af. Die swart draad moet aan die negatiewe aansluiting van die battery gekoppel word. En 'n rooi draad vir die ander terminaal. Kontroleer dan net die spanning om seker te maak dat u battery leeg is.

Ook aanbeveel kyk na die suurvlak tussen die min en maksimum punte wat u op u battery (lood) vind. Let daarop dat dit slegs met gedistilleerde (of gedemineraliseerde) water aangevul moet word. Ander water moet slegs vir probleemoplossingsdoeleindes gebruik word. 

Die laaier verleng die batterylewe... Dit is 'n baie winsgewende belegging. Daar is baie laaiers op die mark; ons het 'n keuse tussen verskillende handelsmerke: FACOM, EXCEL, Easy Start, Optimate 3. Die prys is ongeveer 60 euro. Dit is soortgelyk aan (aanpasbare) batterye, so 'n enkele gebruik kan u aankoop reeds winsgewend maak. Die Yahama Fazer -battery kos byvoorbeeld 170 euro.

Sommige batterye is onderhoudsvry. U hoef nie kontant of iets anders by te voeg nie. Die laaivlak moet egter gereeld gemonitor of ten minste gehandhaaf word. Gelbatterye is meer bestand teen diep ontladings. Selfs heeltemal ontslaan sal nie moeilik wees nie. 'N Voordeel vir diegene wat nie gereeld kontrole wil hê nie. N waarskuwing, dit ondersteun sterk laai strome baie erger.

Die battery is iets om voor te sorg. Hoop hierdie artikel beantwoord jou vrae. Versorg jy jou motorfiets gereeld? Die eenvoudige oplossing is om die battery te vervang sodra dit ophou werk, maar dit sal duurder wees.